Este proyecto ya se presentó el 25/03/2018, con el código proyecto de gasto: 2486. Fue aprobado por la Mesa de zona, paso a votación y resultó ganador con un presupuesto asignado de 30.000 €. Se presenta de nuevo como un ejemplo de cómo el proceso de asignación de proyectos en presupuestos participativos debe ser mejorado, evitando en el futuro esta situación. Este proyecto, con la misma redacción y alcance que se presenta de nuevo, pese a haber sido ya votado, NO SE HA EJECUTADO ADECUADAMENTE. El informe de valoración debía limitarse a valorar su viabilidad y cuantificar su coste. Sin embargo, en este caso, se usó para modificar la propuesta “desnaturalizándola”. Tras ser votada una propuesta de TRES alineaciones de árboles, no se puede decir que “En principio la propuesta es una sola alineación de árboles con el ajardinamiento oportuno en la mediana. Las otras dos alineaciones que se desean no son recomendables por el estrecho margen de acera con las propiedades colindantes.” Si no fuera técnicamente posible la propuesta se hubiera desestimado, pero el informe introdujo una valoración subjetiva al considerar que “no es recomendable”, alterando el sentido de la propuesta votada. Por tanto, dado que no ha actuado de oficio el Ayuntamiento recuperando y ejecutando la propuesta ya votada y aprobada, se propone de nuevo para incorporar los dos alineamentos de arbolado ya aprobados. Estos alineamientos darán sombra en verando, no solo a las aceras, sino también a los vehículos estacionados y los nuevos carriles bici. Se propone por tanto  “la instalación de alcorques, sistema de riego y plantación de arbolado de porte y sombra en Pº Hospital Militar, entre las calles Arco de Ladrillo y Pº de Zorrilla. Se proponen dos alineaciones de arbolado situados en las bandas de aparcamiento de ambos lados de la calles, entre las plazas de estacionamiento. No se trata de una cuestión ornamental o caprichosa, ya que el arbolado ayuda a combatir el cambio climático y mejora la calidad del aire de una zona con elevado tráfico reduciendo la contaminación. Los árboles son una efectiva y económica solución, ya que interceptan partículas contaminantes y está demostrado que los componentes orgánicos del asfalto se evaporan más lentamente en las zonas de con sombra. Esto es importante para reducir la formación de ozono en los meses de verano." Si el ayuntamiento actuara de oficio ejecuntando completamente el proyecto de gasto ya aprobado, se retiraría esta propuesta.

Se propone un carril bici unidireccional a ambos lados del paseo Zorrilla, entre la calle puente colgante y la calle de la Hípica/ Juan de Austria. Este tramo es uno de los más peligrosos para circular en bici por el paseo Zorrilla.

Este nuevo tramo de carril bici enlazará con el tramo existente que comienza en C. Hípica y continúa hacia el sur (en el lado oeste llegar hasta la acera del C. Inglés y el cruce de bicis). También hay que facilitar cruces ciclistas a la altura de los dos pasos de peatones que hay en este tramo.

En el Pº del Hospital Militar, entre la calle Francisco Suarez y el Pº de Zorrilla, en la acera de números pares, es preciso ensanchar la acera para incluir la prolongación del carril bici que atraviesa el puente de Adolfo Suárez. Como se aprecia en la foto, se puede incorporar el carril bici replanteando los actuales viales, que pueden ser modificados reduciendo su anchura y/o reduciendo la anchura de la mediana.