VA!

Proyectos de gasto con ámbito: Zona Pisuerga 2

Esta partida tiene un presupuesto de 500.000 €

Proyectos de gasto no viables: Zona Pisuerga 2

Las propuestas presentadas deben cumplir una serie de criterios (legalidad, concreción, ser competencia del Ayuntamiento, no superar el tope del presupuesto; ver definiciones aquí) para ser declaradas viables y llegar hasta la fase de votación final. Todas las propuestas que no cumplen estos criterios son marcadas como inviables y publicadas en la siguiente lista, junto con su informe de inviabilidad.

Carril bici

28/01/2021  •  asocvilladeprado@hotmail.com  •  Zona Pisuerga 2

Unir por el paso que se debe acondicionar (ya solicitado por esta Asociación) que comunica La Olma con el Centro Cívico J.L. Mosquera. Dar continuidad a un inacabado carril bici . Contamos con foto.

Cubrir pistas de tenis y pádel del polideportivo Huerta del Rey

18/01/2021  •  BORJA RODRIGUEZ HERRERO  •  Zona Pisuerga 2

Colocar una cubierta en las pistas de pádel y tenis de complejo deportivo de Huerta del Rey para hacerlas más atractivas de cara a posibilitar su uso cuando las condiciones meteorógicas sean adversas.

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Resolver cruce peligroso en la esquina de Contiendas con Recreos.

21/01/2021  •  Luis Carlos Izquierdo Rodríguez  •  Zona Pisuerga 2

El cruce entre las avenidas de las Contiendas, los Recreos y calle Curvada es una zona muy peligrosa por varias razones:

Es la unión de dos vias de dos carriles cada una (Contiendas y Recreos), una via de doble sentido (Curvada) que es la única salida de la parte alta del barrio Girón y único acceso a Calle Granja, la salida de la residencia Cardenal Marcelo y la via de servicio de este centro, con tráfico, y a veces estacionamiento irregular, de camiones y furgonetas.  En todo este area no existe ningún paso de peatones, y el tránsito peatonal por la acera de la Residencia es muy peligroso al carecer de aceras, no exisitir señalizacion y al no respetarse nunca la señal de stop que hay a la salida de este centro. Además los vehículos que bajan de Las Contiendas para hacer giro hacia Recreos, debido a la amplitud de la curva y al gran espacio existente no suelen respetar los límites de velocidad, entrando en dicha curva a gran velocidad.

Es urgente una intervención para reducir el area de calzada para vehículos, facilitar y clarificar el tránsito peatonal, desincentivar o impedir el exceso de velocidad y  controlar las salidas a gran velocidad de los vehículos de la Residencia.

Sugiero una rotonda con salidas a los cinco viales que se juntan en ese punto, una ampliación de aceras con un recorrido claro para peatones y pasos de peatones sobreelevados en Contiendas, Curvada, los dos accesos a la Residencia Cardenal Marcelo y en avenida de los Recreos.

 

Arreglo integral de la Calle Panorama desde su entrada hacia la derecha

29/01/2021  •  Raúl Castro Caballero  •  Zona Pisuerga 2

La Calle Panorama del Barrio Girón desde su entrada por la Calle Escalinata (girando hacia la derecha, pues hacia la izquierda ya se hizo la obra) requiere de un arreglo en su totalidad. 

La calzada se encuentra en un estado deplorable (por no decir vergonzoso), está muy bacheada y no es nada uniforme; y con las aceras, en algunos tramos ocurre más de lo mismo.

Y para finalizar, la entrada de la Urbanización "La Cumbre" requiere de un arreglo también sobre todo porque con el paso de vehículos de alto tonelaje (debido a las obras que se están haciendo en la citada urbanización) hay riesgo de accidente, ya que hay muy poco espacio para hacer el giro correctamente. Con los camiones de la basura pasa lo mismo, algunas veces da la impresión que se van a meter en la casa que hace esquina.

CARRIL BICI ENTRE HILERA DE ÁRBOLES E HILERA DE FAROLAS ORIENTALPARES

05/02/2021  •  FERNANDO POLANCO UYÁ  •  Zona Pisuerga 2

CARRIL BICI DE 1,1 M ALTURA ACERA ENTRE HILERA DE ÁRBOLES Y DE FAROLAS , CASI 2M LIBRES. ARREGLAR BORDILLOS

Rebaje paso

Paso de cebra en Avenida Salamanca a la altura de la calle Leopoldo de Castro

20/01/2021  •  Irene Poza Casado  •  Zona Pisuerga 2

Se propone la creación de un paso de cebra en la Avenida Salamanca a la altura de la calle Leopoldo de Castro para mejorar la accesibilidad en dirección a la Escuela de Educación Infantil Amanecer, así como recorrido alternativo de la zona de Huerta del Rey en dirección al puente de Poniente y viceversa. Este recorrido ya lo realiza de manera irregular un gran número de personas cada día, y, de hecho, hay un rebaje en la mediana central de la avenida y acceso peatonal desde la calle Leopoldo de Castro. Por lo tanto, el paso de cebra (con o sin semáforo) mejoraría la seguridad de la intersección, evitando posibles accidentes. 

Arreglo integral calle Recreos

02/02/2021  •  Fernando Polanco Uyá  •  Zona Pisuerga 2

La calle Recreos tiene 12 m de ancha entre calzada y mediana, la cual es muy ancha (más de 2 m) y no sirve para nada. Los dos carriles de calzada son anchos para uno, estrechos para dos (casi 5 m cada uno). La idea es reducir la mediana a 1 m, pero sí dejarla para impedir coches aparcados en doble fila, adelantamientos, y para mantener la farolas actuales (ahorro de obra). Reutilizar bordillo de caliza actual). Dejar huecos en la mediana para acceso a Santa Espina, Tajahierro y Luz. La calzade estaría organizada así, de borde de acera a borde de acera: aparcamiento en línea 2,20 m, calzada 3,30 m, mediana 1 m, calzada 3,30 m, aparcamiento en línea 2,20 m

La acera de las casas, así como su aparcamiennto actual entre árboles pasarían a peatonales arregladas (está penoso ahora), la acera como acera y el aparcamiento jardín-parterre continuo (como en Contiendas pares actualmente), para dejar crecer a los árboles. El mismo tratamiento a la acera que limita con la parcela de VIVA, los árboles la han levantado, para evitar esto, jardín en aparcamiento actual, parterre continuo para los árboles. Respetar árboles actuales en ambas aceras y bordillos de caliza. 

Pasos de cebra con rebajes en cruces con Tajahierrro y con Contiendas

 

Reposición de árboles en ensanche Avda. Ramón Pradera

03/02/2021  •  12148713K  •  Zona Pisuerga 2

Reposición de árboles en ensanche Avda. Ramón Pradera entre el 7 al 21 (Calle Trilla a las Eras) han desaparecido árboles en su mediana quedando huecos vacíos.

Conexión HR-VP

31/01/2021  •  Malumar  •  Zona Pisuerga 2

La idea es consolidar una conexión verde a modo de paseo peatonal entre la Huerta del Rey y Villa de Prado.

El paseo partiría de la gran parcela existente en la trasera de la iglesia, dando valor a su potencial verde y a su conexión con el parque, cruzando la calle Miguel Angel Blanco por un paso adecuado, ahora inexistente, se embocaria en el paseo del dulzainero Pachin, generando a traves de él conexiones con tres espacios significativos de su entorno, la plaza de la parcela trasera a la facultad de arquitectura, el centro cívico José Mosquera, y la plaza de la cebada.

La plaza de la cebada, una vez que ya se han aprobado presupuestos para su reforma, podria buscar alargar una conexión peatonal con el espacio canal del paseo peatonal que estamos proponiendo, fundiendose en él y reorganizando su entorno de calles y aparcamientos.

El paseo continuaria por el lateral del instituto, cruzando la N_601 en dirección a la Calle Monasterio de Moreruela, creando un nuevo semáforo y un rediseño del jardín existente en esta via, ya que ahora se hace dificil de atravesar por su falta de direccionalidad, esta concebido para el paseo longitudinal pero no favorece ser atravesado ya que no tiene lineas claras que indiquen cual es la conexión con la calle del otro lado.

Ya en Villa de Prado se recorreria la calle Santa Maria de Moreruela, buscando a través de ella la conexión con la plaza de Juan Pablo II y los jardines de Vi lla de Prado

Este nuevo canal de comunicación podria tambien alojar un carril bici que cubriese las necesidades de atravesar trasversalmente los dos barrios por su interior, ir de compras etc, cosa que ahora se hace bastante complicado.

Se pide en definitiva estudiar la posibilidad de crear un canal peatonal interior entre los dos barrios que facilite su comunicación, y los pasajes de las dos grandes avenidas, Miguel Angel Blanco y sobre todo la N-601, que actualmente se comportan como barreras arquitectónicas entre ambos barrios.

Zona paseo

Hacer paseo de cemento hasta salida Avenida Salamanca

02/02/2021  •  Cristina Sebastián  •  Zona Pisuerga 2

Realizar un paseo de cemento que salga a la Avenida Salamanca, en la zona de tierra (paseo con asientos semicirculos de ladrillo) de calles como Miguel Sebastián Herrador o Rigoberto Cortejoso. En la zona contigua, donde se encuentra la facultad de Arquitectura, lo realizaron en años anteriores. De esta manera se podría salir a la Avenida sin necesidad de dar tanta vuelta o pisar barro cuando llueve, tierra, etc. Esto también dificulta a las personas con movilidad reducida.