c/ Salud cerca del apeadero de la Universidad. La acera se interrumpe por la aparición de espacios de aparcamiento donde nadie aparca por no haber viviendas. Hay que dar continuidad a la acera.

Desearía or favor reparaciones sobre una placa de hierro que se encuentra en la misma puerta del centro cultural Pilarica, con el consiguiente peligro que hay para las personas que van al centro , un bien para todos. Gracias

Cómo se dijo cuando se creó este barrio, se dijo que la calle del astrofísico Carlos Sánchez Magro iba a prolongarse hasta la ronda VA-20 y todavía no se ha realizado

Se propone la amplizacion en una parada mas en la linea 8 de autobus en la calle Jardines de Versalles o Jardines de la Alhambra, de forma que se de acceso y comunicacion al futuro centro de salud proyectado y aprobado en esas parcelas. ademas mediante esto se da concetaria el norte de la ciudad con Barrios como San Juan, Vadillos, Parquesol y Villa del Prado sin necesidad de realizar transbordos. 

Creación de un punto limpio en Barrio Santos Pilarica

Propongo que la calle salud, desde su unión con C/andrómeda hasta la rotonda del andén de la universidad sea de doble sentido. Me parece absurdo tener ahí 2 carriles en el mismo sentido dado el poco tráfico y daría mayor utilidad que fuera de doble sentido y, según donde vayas, no tendrías que dar tanto rodeo

Espero que la acera sea más ancha, que podamos pasar, sin temor a caernos y la tapia la veamos más lejos, quedará muy bien

En la calle Porvenir hay una placita que se podría transformar en un pequeño aparcamiento.

Una opción a mayores sería definir ese parking como disuasorio debido a su cercanía al centro y a que algunas calles cercanas a esta zona están previstas convertirse en zona azul proximamente.

Esta propuesta (así como que se cumpla el cambio a zona azul de algunas calles cercanas a la Plaza Circular) reduciria bastante el problema que tenemos los vecinos de la zona a la hora de aparcar nuestros coches.

Poner en el nuevo túnel de la Plaza Rafael Cano, cámaras de vigilancia para controlar a los grafiteros

La adecuación de una superficie plana con una  correcta inclinación junto a las escaleras que ya existen en el paso subterráneo del apeadero del tren entre en campus universitario y la Ctra. Juan Carlos I permitiría la accesibilidad de personas con movilidad reducida, así como bicicletas, patines, carritos de bebé, etc. La comunicación con Los Santos Pilarica se vería mejorada y favorecería el desplazamiento "ecológico" (bici, patines...) entre ambos extremos con la consiguiente descongestión de tráfico por motivos laborales a las diversas empresas ubicadas por la zona. Puede suponer un ligero rebaje de las actuales entradas a ambos lados del apeadero.