Con una intervención de bajo presupuesto se puede dignificar la conexión peatonal y ciclista entre el puente de la Condesa Eyilo y la zona verde y de equipamiento deportivo, educativo y sanitario del Barrio de la Victoria, que entronca con el eje peatonal y ciclista del canal del Duero. La propuesta se limita a la sustitución de la fila de aparcamiento en línea en la calle Coinvasa por un carril-bici bidireccional pintado en la actual calzada y separado por balizas plásticas. A ello se suma la obra de adecuación del paso de peatones de la calle Paseo del Obregón para incorporar la conexión ciclista del carril de Coinvasa con una pista compartida con peatones que da acceso a la zona verde, deportiva y escolar. En el otro extremo de Coinvasa se propone una obra de adecuación las aceras entre esta calle y la parada del bus, antes de la Policia Municipal, donde la acera está acondicionada. La adecuación de esta acera debe contener tanto arbolado como la prolongación del carril bici que conecte el nuevo de Coinvasa-zona verde con el que nace al lado del edificio de la Policia Municipal. Se trata de una pequeña intervención que puede ser estratégica en facilitar la conexión no motorizada entre dos ejes fluviales (Pisuerga-canal) y dos barrios hermanos separados por el rio (Rondilla-Victoria).

CALLE BASTANTE SUCIA Y CON EL PAVIMIENTO EN MAL ESTADO

En la parcela dotacional donde se iban a poner los juzgados, entre Girón, trasera de Residencia Cardenla Marcelo, Villa de Prado y calle Mieses, simplemente vallarla hasta el borde, menos en la parte de Girón que quedaría 40 m retranqueda, pues se usa por jardinería una franja de la explanada, con dos entradas opuestas: frente a Girón y frente a Villa de Prado, para poder soltar a los perros con las condiciones de todos los parques caninos. Serían unas 2 ha (20.000 m2) de parque. 

Sería provisional, hasta que se decida qué hacer con esa parcela, y así se evitarían los escombros y basuras que ahora se depositan ahí. Incluso los usuarios la mantendríamos limpia, plantaríamos algún árbol rústico (almendro, encina,...)

Esta idea sirve para todas las parcelas municipales bien delimitadas, incluso solares privados, de la ciudad, siempre de forma provisional, pero mejor que dejarlas abandonadas y llenas de escombrors y basuras. 

Arreglo general de aceras: José Garrote Tebar, Núñez de Guzmán, Juan García Hortelano, Eusebio González (nueva parada de bus)

Convertir alguna calle del Barrio de la Victoria en peatonal.

ampliar con un nuevo modulo el parque infantil y cubrirlo con una estructura similar a la existente ya en la plaza españa, y ampliar la dotacion en equipamientos en todo el barrio

Asfaltado de la calle Enrique Cubero del barrio de Parquesol. La calle Enrique Cubero está adoquinada, es de sentido único, no tiene entradas y salidas laterales. Es una calle con un tráfico mucho más elevado del previsto cuando se creó debido a la presencia del polideportivo Lalo (y su parking), la comisaría de Policía Nacional, un centro de ocio con un gran aparcamiento, así como la entrada y salida de un elevado número de aparcamientos (todos los bloques son de 6 pisos de altura). La calle es parcheada varias veces cada año porque los adoquines están en mal estado y nunca se encuentra en buenas condiciones.

Reforma integral del parque infantil que está en plaza Uruguay (detrás del colegio J. Guillén), que incluya varios puntos de atracción de juegos para niños de distintas edades.

Colocar bancos nuevos y cuidado de arbolado para protegerse del sol.

Sería un lugar para familias con niños. Con fuente. Con una zona reservada para alguna actuación y, si se puede, ampliar hasta la C/ Argentina (tiene forma de triángulo)

Se podría crear un carril bici exclusivo en el Paseo de Filipinos y Acera de Recoletos que son amplios y son compatibles con los coches

RESTAURAR ADOQUINES POR LEVANTAMIENTO DE RAICES DE ÁRBOLES Y RESTAURAR BANCOS DE LA MISMA ZONA.