Reforma antigua pista de educación víal junto a la rosaleda (Zona Moreras)
20/06/2017 • • Zona Centro
Reformar la antigua pista de educación víal ubicada entre la rosaleda y el puente de Isabel la Católica, un espacio en desuso desde hace décadas. Se pordría replantear que ubicar en espacio para darle más vida y utilidad. Por ejemplo se podría ubicar un pequeño jardín botánico como en muchas ciudades europeas o ubicar una pista de skate o similar que atraiga a jóvenes.
ZONA DEPORTIVA
26/06/2017 • • Zona Sur
Realización d euna zona deportiva para los jóvenes del barrio
Ajardinamiento
19/06/2017 • • Zona Centro
Acondicionar con jardines el Polideportivo Gregorio Fernández
Arreglo de aceras
19/06/2017 • • Zona Pisuerga 2
Arreglo general de aceras: José Garrote Tebar, Núñez de Guzmán, Juan García Hortelano, Eusebio González (nueva parada de bus)
Continuación Carril bici hasta parque Ribera de castilla
28/06/2017 • • Zona Esgueva 2
Se trataría de continuar el carril bici que acaba en Avda de Santander hasta el carril bici del Parque Ribera de Castilla mediante la acera de la ronda que linda con Carrefour 2.
Plaza Encuentro de los Pueblos.
30/06/2017 • • Zona Esgueva 2
Esta plaza tiene unas instalaciones de juego para niños, pero todavía queda una espacio donde situar nuevas instalaciones de actividad para niños.
Por otro lado, la cancha deportiva ubicada en la misma plaza carece de porterías y otros elementos que faciliten la práctica deportiva. Pedimos que se coloquen dichos elementos.
Otra alternativa es adaptar esa pista para la práctica de deporte con patines o "skate boards" (tablas de monopatín).
Mejora de la movilidad peatonal en la Calle Leopoldo Cano
21/06/2017 • • Zona Centro
El paso por la acera de la Calle Leopoldo Cano a la altura de los números 10 y 12 es muy peligroso por su estrechez y los fuertes desniveles existentes para entrar en los garajes. La situación se ha agravado con las obras y edificios en ruina en la acera de los números impares.
PROPUESTA: Nivelar la calzada con las aceras al menos en este tramo, de manera similar a la Calle del Val o la Calle Francisco Zarandona, por ejemplo. Podría prolongarse desde la Calle San Juan de Dios hasta Felipe II o incluso llegar ya hasta la Plaza de los Arces, fomentando la conviviencia del tránsito peatonal y rodado.
Se podría completar la actuación con un árbol y un banco bien puestos en la zona más ancha junto a los contenedores soterrados delante de la Escuela de Arte.