Además de arreglar los desconchones y cubrir el encofrado que está al descubierto, por ejempleo en el de Arco de Ladrillo, sugiero abrir la posibilidad de colaborar a los artistas urbanos, mediante concurso de ideas u otra formade participación, para que la pintura tenga un valor estétito que impida pintadas sobre pintadas que dan la sensaciónde suciedady dejadez. El arte urbano puede ser un atractivo integrador por ambos lados de la vía y, por qué no, para los turistas si se sabe dar publicidad.

Vean las amapolas pintadas a laentrada del tunel de Arco de Ladrillo...

Construcción de una Punto limpio en el parque de la Paz, junto a los cuarteles, donde existe un amplio espacio libre (supongo que d elos cuarteles)

Duchas gimnasio

duchas gimnasio

en Arco de ladrillo hay varios solares llenos de hierba, ahora seca, solo con limpiarlos se podría evitar incidencias y suciedad

Negligencia por parte del Ayuntamiento en la asistencia de recursos dotacionales

La inficencia en la creación de un supermercado que de cobertura en materia de alimentación a todo el ámbito poblacional

La falta de predisposición por parte de las Instituciones Püblicas para dar asistencia en materia se servicios necesarios y obligatorios alos vecinos de este sector del bariio y que dan como resultado una parte del barrio de la sDelicias marginado, discriminado y con deficiencias en todos los aspectos

En base a todo asolicitamos de forma activa la reactivación comercial en esta determinada zona

Poner un monolito en el patio central del centro cívico, con el proyector del cine por los años de servicio que ha hecho al barrio

Pone fuente en la Paza Millán Santos y en otras que carezcan de ella

Todos los cruces a cuatro de la Avenida de Zamora y Ronda Interior son muy amplios, con dos vías de casi la misma importancia, muy sencillos de convertir en rotonda, con un mar de semáforos absurdo por ser rotondas partidas, o falsas rotondas.

Se puede perfectamente convertir en glorieta redonda, con o sin semáforos de entrada (pero nunca en el medio; si los hubiera para entrar, intermitente y rojo), pasos de cebra y rebajes en todos los cruces, que ya existen. 

En este caso, como en otros, se puede hacer el redondel con vallas y observar durante un tiempo cómo funciona, hacerla definitiva cuando se viera que funciona bien, casi sin obra, incluso dejando la posibilidad de continuar recto por donde ahora se continúa recto, en caso de necesidad puntual, y retirando semáforos, del medio sobretodo. 

Existe en Valladolid una animadversión a las glorietas de verdad, existiendo muchos cruces amplios, con falsas rotondas o raquetas, decidiendo que una vía es la principal y otra secundaria, no siendo siempre tan evidente esa diferencia. En dichos cruces, muchos conductores de fuera (que en su ciudad tienen glorietas redondas de verdad) se confunden haciendo el giro completo por el carril de la derecha, con las consiguientes colisiones. 

Las glorietas o rotondas verdaderas ralentizan la velocidad, lo cual es muy bueno para un tráfico menos agresivo, pero agilizan el tráfico, permiten en un cruce salir hacia cualquier dirección, incluso cambio de sentido, se ahorra en semáforos y nos adaptarían a la mayoría de las ciudades españolas y europeas.

PEATONALIZACIÓN POR EMBAJADOES DESDE LA PLAZA DEL CARMEN A GENERAL SHELLY