La zona del entorno del polideportivo Gregorio Fernández se podría acondicionar para un parque canino con su fuente ya que hay muchos perros en dicha zona.

Reorganizar los espacios entorno a la estación para dar mejores servicios a los usuarios de la misma

Son demasiados bajos, por lo que personas ancianas y/o con Minusvalía física no podemos sentarnos para descansar o comtemplar el paisaje

El paso por la acera de la Calle Leopoldo Cano a la altura de los números 10 y 12 es muy peligroso por su estrechez y los fuertes desniveles existentes para entrar en los garajes. La situación se ha agravado con las obras y edificios en ruina en la acera de los números impares.

PROPUESTA: Nivelar la calzada con las aceras al menos en este tramo, de manera similar a la Calle del Val o la Calle Francisco Zarandona, por ejemplo. Podría prolongarse desde la Calle San Juan de Dios hasta Felipe II o incluso llegar ya hasta la Plaza de los Arces, fomentando la conviviencia del tránsito peatonal y rodado.

Se podría completar la actuación con un árbol y un banco bien puestos en la zona más ancha junto a los contenedores soterrados delante de la Escuela de Arte.

Actualmente ésta esquina está dominada por unos contenedores soterrados que impiden y dificultan cualquier tipo de actividad. Con su retirada o reubicación podría crearse un espacio más acogedor y útil. Añadiendo en su lugar algún árbol o maceta como las que hay a lo largo de toda la calle e incluso algún banco para sentarse. 

Eliminar diferencia de cota en los pasos peatonales e intersecciones carrilles bici.

Rotular con placas acordes aquellas calle, plazas históricas de forma  relevantes

  En diferentes puntos de la ciudad hay solares que llevan cerrados años y no hay previsión de que se vaya a edficar en ellos próximamente. Propongo que se llegue a acuerdos con los propietarios de los solares para ceder el uso a la ciudad hasta que se solicite licencia para edificar allí.  Pienso en un solar en la C/ Teresa Gil u otro en la C/ de la Cadena, espacios cerrados con una chapa que con poca inversión podrían albergar pequeñas pistas deportivas, juegos, zonas de reunión, ... También parcelas de mayor dimensión como las que hay entre el camino del cementerio y Los Viveros.

 Se podría llegar a algún tipo de acuerdo con los propietarios del suelo con una pequeña compensación y garantías de que el uso público no será permanente.

 Como probablemente saben estas iniciativas se han hecho en otras ciudades con cierto éxito, el caso más conocido es "Esto no es un solar" en Zaragoza.

La calle de San Ildefonso está diseñada como vía de comunicación motorizada entre los ejes de Pº de Zorrilla y Pº de Isabel la Católica. Es necesario combinar esta función con la mejora de la conexión peatonal entre la zona de paseo del Pº de Zorrilla y la potenciación de la zona de paseo fluvial en parque de las Moreras. Una adecuación bien diseñada potenciará la conexión peatonal entre dos zonas verdes importantes como son el Campo Grande y la Ribera del Pisuerga en el entorno del "paseo" de Isabel la Católica. Es posible una reforma de la calle que genere una nueva zona de paseo peatonal que invite al transeunte de Zorrilla a dirigirse hacía el entorno del río. Dado que el flujo de tráfico no es simético en sus dos sentidos, se propone eliminar uno de los cuatro viales en función del sentido que tenga menor intensidad de tráfico. La supresión de la mediana y el realineamiento de los tres viales debe dejar espacio para una nueva amplia acera, separada de la calzada con una línea de arbolado de porte similar al del Paseo de Zorrilla. El diseño del nuevo viario debe integrar, bien como carril bici, bien en acera de uso compartido, la conexión ciclista bidireccional entre el Paseo de Zorrilla y el eje del parque de las Moreras (y el actual carril bus-bici de Isabel la Católica) 

En la actualidad esta pequeña calle está sin remodelar, siendo la única que no lo está en este entorno. Por alguna razón, que desconozco cuando se remodelo hace unos meses la calle la estación hasta panaderos se dejó esta calle sin remodelar..Siendo la única que está sin cambiar aceras ni pavimento.

Es verdad que vivimos poca gente en ella , pero estando remodelada la calle Independencia y la calle Estación  creo que se debería remodelar también la calle GARCIA VALLADOLID.