Remodelación de la calle Cartagena
21/09/2022 • • Zona Este 1
La calle Cartagena es una de las pocas de la zona Caamaño que no se ha remodelado nunca.
La propuesta sería una adecuada reurbanización:
-Ensanche y arreglo de aceras.
-Colocación de varios bancos.
-Colocación de plantas que favorezcan la oxigenación de la zona.
-Quedar un solo carril.
-Aparcamiento para personas con discapacidad.
Arreglo de las canchas de baloncesto de calle Yunta
30/09/2022 • • Zona Este 2
Estas canchas que están entre c/ Yunta y VA20, están muy deterioradas, tanto el suelo que está agrietado, como las vallas que están viejas y no cierran por completo la instalación. Han pintado los tableros, pero alguno no tiene cadenas, está torcido, etc. Sería bueno reformarlas como las del parque Patricia, por ejemplo.
Ampliación de espacio peatonal en calle Reyes
03/10/2022 • • Zona Centro
La calle Reyes une la calle Maldonado y la plaza San Juan con la calle Cardenal Mendoza. Pese a sus reducidas dimensiones (apenas 8 metros de ancho) cuenta con dos aceras, un sentido de circulación y una fila de aparcamiento; siendo además una calle con mucha circulación de peatones, familias y alumnos dada proximidad del centro educativo "San José" y la Plaza de San Juan.
En el tramo final de la calle Reyes que sirve de entrada a la misma, junto a la Plaza de San Juan, se encuentra uno de los accesos y salidas del centro educativo, siendo punto de concentración a las horas de entrada y salida pero contando únicamente con el ancho de la acera existente (que comparte espacio con los usuarios del aparcamiento en línea).
Además, la existencia del aparcamiento en línea frente a la salida del centro educativo, dificulta la visibilidad de los conductores que transitan por la calle, para riesgo de los peatones.
Aunque durante la pandemia debido a la necesidad de que las familias esperaran fuera del centro educativo, la situación fue insostenible y así se puso de manifiesto en el ayuntamiento, en el curso pasado han seguido produciéndose incidencias en las entradas y salidas, y aunque en ocasiones se cuenta con la asistencia de la policía, la falta de seguridad persiste.
Por todo ello se solicita la intervención en la zona.
Teniendo en cuenta que la peatonalización de la calle o la eliminación de todo el aparcamiento en línea -aunque se trata de medidas más garantistas- pueden considerarse actuaciones de elevado coste o incompatibles con la movilidad de la zona; se propone al menos una actuación parcial que garantice la seguridad de los alumnos del centro en concreto y en general de los usuarios de la plaza de San Juan que se reúnen diariamente en esa zona.
Dicha actuación consistiría en:
- la eliminación de -al menos- las cinco primeras plazas de aparcamiento más cercanas a la plaza de San Juan y la ampliación de la acera en esa zona a la salida del centro educativo.
- la ampliación del paso de cebra, limitación de la velocidad o la señalización de la cercanía al centro educativo para que los conductores adecuaran la velocidad y acentuaran su atención en dicho punto.
Pasos de Peatones calle Mirabel
03/10/2022 • • Zona Esgueva 1
El carril bici de la calle Mirabel tiene señalizada la preferencia para las bicis en los siguientes pasos de vehículos:
- Entrada de la calle Alberto Fernández
- Carril de acceso al aparcamiento de la plaza Alberto Fernández
- Carril de acceso al aparcamiento del seminario
En cambio los peatones no tienen más remedio que ceder el paso a todos los vehículos, lo cual es claramente discriminatorio. Por ello creo que se deberían poner pasos de peatones en todos estos puntos.
Arreglar ladera sur, eliminando barreras arquitectónicas
29/09/2022 • • Zona Parquesol
Arreglar toda la ladera sur, desde el parque de los almendros hasta la calle Ciudad de la Habana, mejorando los accesos a la plaza Marcos Fernández, así como, a los edificios públicos (Centro Cívico, Centro de Salud, nuevo Centro de Mayores, nueva biblioteca, Centros escolares, ...)
Hay muchos caminos, pero no se ha realizado ningún mantenimiento, solamente se están manteniendo los jardines. Las lluvias arrastran la arena y las piedras creando socavones y las raíces de los árboles irrumpen en estos caminos rompiendo las escaleras y los senderos.
Además, está plagado de barreras arquitectónicas, ya que, en todos los caminos hay escaleras, convirtiendo este parque inaccesible para sillas de ruedas, carritos de bebé y los escolares con sus mochilas de ruedas.
Propongo crear caminos de asfalto o de adoquines para que los discapacitados, las familias con bebés y la gente mayor pueda transitar sin dificultad por esos senderos. Además, se podrían evitar, los ríos de barro que invaden las aceras de la calle Felipe Ruiz Martín cuando llueve.
PARQUE INFANTIL INCLUSIVO Y SENSORIAL EN CALLE-PASAJE ENTRE TÓRTOLA Y PELÍCANO
03/10/2022 • • Zona Este 2
Actualmente, el parque situado en la calle-pasaje entre C/ Tórtola y C/ Pelícano es una zona muy concurrida por familias y niños. Este parque cuenta con una zona de juegos infantiles, muy pequeña para la gran afluencia de usuarios. Junto a ella, hay una pista deportiva con muy poco uso, que causa problemas al vecindario, ya que está muy cerca de las viviendas. Además, a menos de 20 metros hay varias pistas deportivas mucho más grandes y mejor equipadas.
Proponemos la eliminación de la pista deportiva en desuso y la instalación de un parque de juegos infantiles inclusivos y sensoriales adaptado para niños y niñas con necesidades especiales, ya que en el barrio no contamos con juegos adaptados y tenemos varios centros educativos de Educación Especial.
En documento adjunto mostramos algunas imágenes que pueden servir de idea.
Más farolas en el Paseo Obregón
05/10/2022 • • Zona Pisuerga 1
Instalar más farolas en el Paseo Obregón, o luz de mejor calidad. A la altura de Mercadona está muy oscuro.
Mejora de iluminación en el Parque de la Olma
06/10/2022 • • Zona Pisuerga 2
Iluminación nueva en el Parque de la Olma, con luz led y sensores de movimiento. La iluminación actual es insuficiente.
Propuesta presentada por una persona más.
Bancos en Rondilla Av Santa Teresa
06/10/2022 • • Zona Esgueva 1
Desde Av Santa Teresa esquina Renacimiento, hasta esquina con calle Mirabel no hay ningún banco. Hay mucho espacio en la acera y vendría muy bien.
Iluminación - Calzada y Carril bici (Cañada Real - PRAE - Pinar)
03/10/2022 • • Zona Sur 2
Es necesario iluminar el carril bici y la calzada que va desde Cañada Real hasta el Pinar de Antequera, pasando por el PRAE y el segundo tramo de Cañada Real. En este tramo conviven peatones, bicis y peatones, y la falta de iluminación resulta peligroso.