Propongo reformar la Plaza de los Vadillos. 

Hace más de 25 años que esta plaza no se reforma, es una plaza grande, de mucho transito que necesita reforma para modernizarla y actualizarla a los tiempos en los que estamos. Tiene muchas posibilidades al ser bastante amplia.   

Ideas que se me ocurren:  

* Zona de aguas que salgan del suelo (similar a la Plaza del Milenio)

* Techos verdes, que den opción al paseo en verano.

* Bancos modernos colocados individualmente por la plaza.   

* Mas zonas verdes

* Luces led modernas

* Alguna zona en la plaza que deje posibilidad a que en Navidad se ponga un arbol de Navidad 

Tenemos que modernizar los barrios antiguos de la ciudad!!!.  

En la acera de los números pares de la calle Pedro Barruecos existe un amplio soportal que enlaza y continúa con la calle Alonso Pesquera y la calle de la Merced. Sin embargo entre el número 2 y 4 se encuentra interrumpido el soportal por un muro que ocasiona que los peatones tengan que circular por la acera existente en ese punto que es escesivamente estrecha.

Urbanísticamente el soportal tiene un uso público y su continuidad está no sólo en el sentido común de todo aquel que lo usa sino también está plasmada en los Planos de Ordenación de la ciudad. Constructivamente su eliminación tampoco parece generar problemas debido a la tipología constructiva de los edificios; sin embargo la actuación en dicho muro, pese a ser la idónea y más económica no parece encontrarse dentro del ámbito de estos presupuestos.

Por todo ello, teniendo en cuenta que la actuación de eliminación del muro no parece encontrar los cauces adecuados y que:

- Además del tránsito habitual de los peatones, esa acera es paso diario de cientos de niños que se dirigen hacia las guarderías y centros escolares de la zona, con el consiguiente incremento de la peligrosidad.

- La acera además de estrecha en ese punto tiene una pendiente pronunciada hacia la calzada debido a que coinciden con dos vados, dificultando enormemente el paso de sillas de ruedas, carros o carritos de niños.

- La circulación de vehículos por esa calle, además del paso de autobuses urbanos incrementa el riesgo y la peligrosidad del paso en ese punto, ya que circulan a escasos centímetros de los peatones.

- Existen dos vados -uno a cada lado del muro- que complican más si cabe el paso de la acera por la falta de visibilidad para el conductor del coche y los peatones.

- Que las alternativas de paso para evitar ese punto son escasas, ya que no hay posibilidad de paso (pasos de cebra) hacia la otra acera de la calle, que además es también muy estrecha.

Se solicita la ampliación de la acera en ese tramo, a costa de la reducción del espacio para el vehículo y en favor del peatón y su seguridad. 

Dicha ampliación evitaría contar con un tramo de acera tan inaccesible para cualquier persona que haga uso de silla de ruedas, desplace un carro o tenga movilidad reducida.

La propuesta consiste en la instalación de cubiertas y luminaria en una de las canchas deportivas ubicadas en la Calle Eusebio González Suárez (Parque del Mediodía).

El objetivo de esta propuesta es dar solución a una problemática que llevan manifestando los vecinos de Parquesol durante muchos años.

Las pistas deportivas ubicadas en el Parque del Mediodía no pueden ser utilizadas en muchos periodos del año, especialmente cuando llueve o hace calor, al no disponer de una cubierta que proteja de las inclemencias del tiempo a los vecinos que las utilizan.

Se propone la instalación de al menos una cubierta (a valorar por los técnicos en cual de ambas canchas deportivas sería más interesante (y siempre y cuando sea inviable económicamente la instalación de 2 cubiertas (una por pista)).

Como complemento natural de esta iniciativa, se propone la implantación de un sistema de luminaria correspondiente para este tipo de instalaciones.

Esta propuesta continúa con la línea de trabajo del Ayuntamiento de Valladolid de crear nuevos espacios deportivos o mejorar las instalaciones actuales para fomentar su utilización por parte de los vecinos.

La calle Reyes une la calle Maldonado y la plaza San Juan con la calle Cardenal Mendoza. Pese a sus reducidas dimensiones (apenas 8 metros de ancho) cuenta con dos aceras, un sentido de circulación y una fila de aparcamiento; siendo además una calle con mucha circulación de peatones, familias y alumnos dada proximidad del centro educativo "San José" y la Plaza de San Juan.

En el tramo final de la calle Reyes que sirve de entrada a la misma, junto a la Plaza de San Juan, se encuentra uno de los accesos y salidas del centro educativo, siendo punto de concentración a las horas de entrada y salida pero contando únicamente con el ancho de la acera existente (que comparte espacio con los usuarios del aparcamiento en línea).

Además, la existencia del aparcamiento en línea frente a la salida del centro educativo, dificulta la visibilidad de los conductores que transitan por la calle, para riesgo de los peatones.

Aunque durante la pandemia debido a la necesidad de que las familias esperaran fuera del centro educativo, la situación fue insostenible y así se puso de manifiesto en el ayuntamiento, en el curso pasado han seguido produciéndose incidencias en las entradas y salidas, y aunque en ocasiones se cuenta con la asistencia de la policía, la falta de seguridad persiste.

Por todo ello se solicita la intervención en la zona.

Teniendo en cuenta que la peatonalización de la calle o la eliminación de todo el aparcamiento en línea -aunque se trata de medidas más garantistas- pueden considerarse actuaciones de elevado coste o incompatibles con la movilidad de la zona; se propone al menos una actuación parcial que garantice la seguridad de los alumnos del centro en concreto y en general de los usuarios de la plaza de San Juan que se reúnen diariamente en esa zona.

Dicha actuación consistiría en:

- la eliminación de -al menos- las cinco primeras plazas de aparcamiento más cercanas a la plaza de San Juan y la ampliación de la acera en esa zona a la salida del centro educativo.

- la ampliación del paso de cebra, limitación de la velocidad o la señalización de la cercanía al centro educativo para que los conductores adecuaran la velocidad y acentuaran su atención en dicho punto.

Mejorar el pabellón deportivo Tierno Galván con:

• Calefacción, para evitar el frío y las condensaciones durante el invierno.
• Iluminación: actualmente hay un sistema de iluminación antiguo, muy caro y poco eficiente. Se debería instalar una iluminación que responda a las exigencias medioambientales actuales, y que reduzca el consumo para evitar el elevado gasto que hay en este momento.