Remodelación de la calle de San Ildefonso hasta el cruce con calle Doctrinos.
03/10/2022 • • Zona Sur 1
La calle de San Ildefonso está funcionando como vía de comunicación motorizada entre los ejes de Pº de Zorrilla y Pº de Isabel la Católica. Es necesario reequilibrar sus usos y compatibilizar esta función con la mejora de la conexión peatonal y ciclista entre la zona de Paseo del Pº de Zorrilla y la potenciación de la zona de paseo fluvial del Parque de las Moreras. Para que esta calle tenga la configuración de un paseo peatonal se precisa una adecuación bien diseñada que potencie la conexión peatonal y ciclista entre dos zonas verdes importantes como son el Campo Grande y la Ribera del Pisuerga en el entorno del "paseo" de Isabel la Católica. Con una inversión dentro de los presupuestos participativos es posible una profunda reforma de la calle que genere una nueva zona de paseo peatonal que invite al transeúnte del Pº de Zorrilla a dirigirse hacia el entorno del río, al tiempo que dé continuidad al carril bici del Pº de Isabel la Católica. Dado que es deseable reducir el flujo de tráfico en sus dos sentidos y el Pº de Isabel la Católica ya presenta un único carril en sentido N-S, se propone eliminar dos de los 4 viales y la mediana, realineando dos viales de circulación, de forma que liberen espacio suficiente para ampliar las aceras e incorporar el carril-bici. El diseño del nuevo viario debe integrar la conexión ciclista bidireccional entre el Paseo de Zorrilla y el actual carril-bici del Pº de Isabel la Católica. Esta adecuación es técnicamente posible, con un impacto directo en la mejora ambiental de una zona muy contaminada. Reducir la calzada a un vial por cada sentido es un factor limitador de velocidad de los vehículos, mejorando la seguridad vial de peatones, actualmente comprometida en el riesgo de accidente por prosible invasión del paso de peatones, con gran acumulación de viandantes, en el giro de 90 grados desde el Pº de Zorrilla hacia la calle de San Ildefonso. Es una intervención clave para ayudar a implantar, de forma urgente, un nuevo modelo de movilidad sostenible que contribuya eficazmente a paliar y limitar el proceso de cambio climático.
Parque infantil Las Villas
28/09/2022 • • Zona Sur 2
El barrio de Las Villas está experimentando en los últimos años un importante aumento de la población infantil. Existe únicamente un parque, con instalaciones algo antiguas y suelo de arena.
Se propone la sustitución de la arena por suelo de caucho y la renovación de los juegos.
Climatización del edificio del Centro de Personas Mayores La Victoria
30/09/2022 • • Zona Pisuerga 1
El remozado edificio del Centro de Personas Mayores de La Victoria, sito en calle San Sebastián, no dispone de un sistema de climatización adecuado para soportar las elevadas temperaturas que presenta en los meses de calor. Una situación que, por desgracia, genera numerosos inconvenientes al conjunto de usuarios de este espacio.
Se solicita que se instale algún sistema de aire acondicionado en las plantas y salas de competencia municipal.
Reparar aceras C/ Salud
05/10/2022 • • Zona Este 2
Reparar ondulación asfalto C/ Salud entre Tórtola y Pelícano, defecto desde que se hizo el colector y 6 más
reparación asfáltica, sin brea
Paso de peatones al principio de la calle Fuente el Sol
02/10/2022 • • Zona Pisuerga 1
Se trata de un punto de cruce normal ya que es entrada y salida natural del barrio. En estos momentos resulta inseguro para los peatones y para todos los vehículos. Se pide colocar el paso de peatones en el tramo más adecuado de la calle.
Recuperación y accesibilidad del parque frente a CS Huerta del Rey
23/09/2022 • • Zona Pisuerga 2
LOCALIZACION
Este parque ubicado entre las calles Gavilla, Rastrojo y Miguel Angel Blanco.
JUSTIFICACION
El parque se encuentra muy deteriorado e infrautilizado, y presenta las siguientes deficiencias:
- Edificio-quiosco sin uso conocido y en estado de abandono. Su aspecto es lamentable, con grafitis. La pérgola de madera alrededor está muy dañada y corre peligro de caerse sobre los transeuntes.
- Accesos inapropiados para carritos de niños o sillas de ruedas. Las losas de hormigón están levantadas por las rices y dificulta cuando no impide, el acceso.
- Grandes desniveles que dificultan el acceso: El parque no sigue una cota de suelo definido: alterna diferentes niveles y escalonesque impiden el tránsito de manera natural y segura.
- Pavimentos levantados, materiales deteriorados y peligrosos. Exceso de elementos de hormigón frente a la masa verde.
- El lago se encuentra seco.
- entorno poco aprovechado
se trata de una zona verde necesaria en el barrio, pero que en realidad no se utiliza por ningún grupo demográfico. La principal razón es el deterioro que sufre, y los graves problemas de diseño que hacen poco apetecible su tránsito.
Se propone la recuperación de este parque, pues en el barriod e Huerta del Rey hay una demanda de zonas verdes para personas mayores y tambien comienza una inicipiente demanda de niños menores de cinco años.
PROPUESTA DE MEJORA
-Accesos y tránsitos: eliminación de barreras arquitectónicas y creación de senderos adaptados a personas de movilidad reducida
-Renovación de mobiliario urbano: bancos, fuentes, etc.
-Creación de zonas aprovechables en el interior del parque: zona infantil de juegos, pistas deportivas (patinaje, etc.)
- Mejora de la limpieza general del parque
- Creación de evacuatorios caninos
- Instalación de wc público
Cerrar mediante alambrada el entorno de cancha de baloncesto (Villa del Prado)
03/10/2022 • • Zona Pisuerga 2
En la cancha de baloncesto situada entre Calle San Millán de la Cogolla y Monasterio Nuestra Sra. del Henar, los balones de juego en múltiples ocasiones salen a la carretera o golpean el edificio contigu, con peligro para los niños qjue salen corriendo a la cerretera detrás de los balones.
Arreglo calle Peña de Francia
05/10/2022 • • Zona Esgueva 1
Ampliación de aceras y mejora del acceso peatonal al colegio "Macías Picavea".
Presentada por 103 más
Acondicionamiento del puente de Santa Teresa
06/10/2022 • • Zona Esgueva 1
Reparación del suelo sobre todo parte izquierda saliendo de la Rondilla y acondicionamiento de las jardineras. Presentada por 6 más.
Vallado de acera derecha en calle La Merced
03/10/2022 • • Zona Centro
La calle de La Merced sufre a diario la gran afluencia de cientos de alumnos y sus familias que acuden a los centros educativos de la zona.
El tráfico de vehículos en esta calle también es constante, y a pesar de existir un carril con limitación de velocidad de 30, los vehículos no lo respetan.
Además los dos carriles son algo estrechos y debido a la gran velocidad que alcanza algunos de estos vehículos y el poco espacio que queda para circular, hace que se ajusten demasiado a la acera derecha en dirección a la plaza de Santa Cruz, por lo que las personas que van en ese momento por la acera pueden resultar golpeadas, o aún peor, atropelladas.
Recientemente en este año hemos podido presenciar diversos incidentes que afortunadamente no han tenido consecuencias personales, sino sólo materiales, debido a que han ocurrido en horas de poca afluencia o en días no lectivos.
Por todo esto creemos que sería adecuada la colocación de una valla de protección en la acera derecha en sentido de la plaza Santa Cruz, y que así se minimizan los riesgos para nuestros pequeños y mayores, que son nuestras familias.
No es intención solicitar la eliminación de carriles o remodelación de la vía, Tan solo sumar protección a la zona, que es puerta de entrada a los centros educativos.