Actualmente existe un ciclocarril en el paseo de Farnesio en dirección a la avenida de Segovia, desde la Calle de Arca Real hasta el cruce con la avenida de Segovia. Existiendo dos carrirles desde el semaforo que se encuentra cerca de la calle Santa Fe. Se plantea que por seguridad de los personas que circulan en bicicleta se extienda el ciclo carril desde el semaforo que hay en el inicio del paseo de Farnesio, a la altura del paseo Arco de Ladrillo.

Se pinte un ciclo carril en el paso de Farnesio en dirección hacía el paseo de Arco de Ladrillo, desde la avenida de Segovia. Existen dos carriles de circulación en ese sentido y los coches circulan a gran velocidad, lo que es un riesgo para  los ciclistas. 

Iluminación nueva en el Parque de la Olma, con luz led y sensores de movimiento. La iluminación actual es insuficiente.

Propuesta presentada por una persona más.

Con el objetivo de mejorar la seguridad de los peatones, sería necesario pintar y señalizar un paso de cebra en la calle Martín Santos Romero entre los números 60 y 62. Muchos vecinos cruzan por esa zona de la carretera pero no existe un paso de cebra señalizado. Teniendo en cuenta la velocidad de los coches en esa calle y la inexistencia de semáforos considero muy necesario este paso de cebra.

A pesar de las actuaciones de urbanización de la Cañada Real y del nuevo barrio del Peral que se han realizado a lo largo de los años pasados, han permanecido en la zona del inicio de la linea 1 de bus y en el entorno del cruce de Cañada Real con Calle Mandarino y con Ignacio Serrano los sifones de una antigua acequia que regaba la zona, asi como las irregularidades del terreno que solo sirven para el crecimiento descontrolado de plantas y malas hierbas provocan la acumulación de suciedad y alguna plaga de animales.

Se propone el aplanamiento de todo el area con objeto de sanear una zona habitada en todo su entorno, que es transitada por mucha población población  infantil, dada la proximidad del colegio del El Pilar, evitando los riesgos de derivados y dando la posibilidad de un mayor y seguro aprovechamiento del espacio por parte de todos los vecinos.

Esta plaza del centro histórico está dominada por la circulación de vehículos y plazas de aparcamientos en todo su perímetro y zona interior, lo que la hace muy inhóspita para el peatón. Sin embargo, está en un punto estratégico desde el punto de vista cultural y turístico entre la Plaza de San Pablo y San Benito.

Se propone su peatonalización (a estudiar por los técnicos si completa o parcial, como en el caso de la cercana Plaza de San Miguel dependiendo de las necesidades de acceso de los residentes), urbanizada en plataforma única, lo que permita generar un espacio agradable y seguro. Ampliación de zona ajardinada, árboles y de zona de juegos infantiles actualmente existentes.

EL FIRME DE LA CANCHA PRESENTA VARIOS DESPERFECTOS ADEMÁS DE TENER UNA RUGOSIDAD QUE PROVOCA A LOS USUARIOS MUCHO RIESGO DE LESIONES Y HERIDAS.