La zona paralela a la ronda exterior entre Carretera Rueda y la Cañada Real, es un lugar muy frecuentado por personas caminando. Sería agradable el poder disfrutar de una zona arbolada. Actualmente es un terreno de tierra, en el que crecen arbustos sin ningún sentido.

Propuesta presentada por cinco personas más

Arreglo de los campos de juegos autóctonos existentes en P. Zorrila, 204: dotarlos también de servicios, marquesina y caseta para guardar los juegos.

• LA CALLE ESTA SIN ARREGLAR, LAS ACERAS ESTRECHAS.LAS CALLES COLINDANTES ESTAN ARREGLADAS DESDE HACE AÑOS.
• LAS PERSONAS EN SILLA DE RUEDAS, COCHECITOS DE BEBÉ Y CON CARRITOS DE LA COMPRA TIENEN Q IR POR LA CALZADA, CON EL CONSIGUIENTE PELIGRO.
• SIRVE DE WC PARA PERROS Y PERSONAS Y DA INSEGURIDAD Y MALA IMAGEN PARA EL BARRIO.
• EN LA ZONA DE LA CABINA SE PODRIAN PONER ASIENTOS Y JARDINERAS, MEJORANDO EL ASPECTO DE ENTRADA A LA CALLE.

Se propone un carril bici por la Calle Muro, que continúe el existente de Paseo de Filipinos y llegue hasta plaza Madrid. 

Este carril bici continúa el de Filipinos, y da acceso al centro desde el Paseo Zorrilla (y viceversa). Permitirá el acceso de bicicletas de forma segura hasta Plaza Madrid. Actualmente, es muy peligroso circular en tráfico mixto por esta zona, en particular por la Plaza de Colón, obligando a muchos ciclistas a circular por la parte peatonal de la Plaza de Colón. 

Dicho carril bici deberá continuar a través de la Plaza de Colón. Se puede usar el espacio de uno de los tres carriles. Si no fuera posible, se puede atravesar rodeando el monumento a Colón por la zona peatonal. 

El carril bici continuaría por el margen izquierdo de la Calle Muro hasta Calle del General Ruiz, donde los ciclistas podrán continuar por este tramo de la Calle Muro que tiene menos tráfico hasta Plaza Madrid.

Es conveniente seguir mejorando las instalaciones de la piscina cubierta de Canterac que abrió sus puertas en 1990. Aunque anualmente se realizan mejoras, éstas no son suficientes para los usuaros habituales. Lo más urgente es cambiar las ventanas del pasillo donde están las taquillas porque al no estar bien aislado es terriblemnete frío durante el otoño e invierno. Las ventanas de los vestuarios tampoco cierran bien por o que en invierno se nota frío al entrar. 

Entiendo que es una inversión muy costosa pero esta es la esencia de los presupuesto participativos a 2 años.

Los pronunciados desniveles dificultan el tránsito de sillas de niños y sillas de discapacitados. Se propone elevar la calzada unos centímetros poniéndola a nivel en los pasos peatonales de las aceras del Paseo Zorrilla (Espíritu Santo y Capuchinos para empezar)

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La pista de bicis y nueva acera urbanizada el pasado 2021 carece de arboles dessde su paso por VA30 hasta el PRAE.

Se propone la plantación de arboles apropiados para la zona y el sistema de riego que permita su susistencia y crecimiento.

Ello potenciara un mayor uso peatonal y ciclista de esta nueva vía, asi como su disfrute.

Se solicita la rehabilitación y puesta en marcha del aparcamiento subterráneo de la Plaza Solidaridad. 

Un equipamiento abandonado a su suerte y que con su renovación ayudaría a mejorar la movilidad del barrio.

Embellecimiento de la ladera de la calle Adolfo Miaja de la Muela, junto al colegio Ignacio Martín Baró.