Iluminación - Calzada y Carril bici (Cañada Real - PRAE - Pinar)
03/10/2022 • • Zona Sur 2
Es necesario iluminar el carril bici y la calzada que va desde Cañada Real hasta el Pinar de Antequera, pasando por el PRAE y el segundo tramo de Cañada Real. En este tramo conviven peatones, bicis y peatones, y la falta de iluminación resulta peligroso.
Parque infantil plaza Cuba
03/10/2022 • • Zona Sur 1
ajardinar toda la zona deportiva plaza Cuba acondicionando caminos que estan en mal estado,parque infantil tipo araña ,rocodromo de inicio ( rocodromo acto para niños y jovenes de iniciacion a la escalada),mesas merendero .Aparcabicis .
Remodelación de la calle de San Ildefonso hasta el cruce con calle Doctrinos.
03/10/2022 • • Zona Sur 1
La calle de San Ildefonso está funcionando como vía de comunicación motorizada entre los ejes de Pº de Zorrilla y Pº de Isabel la Católica. Es necesario reequilibrar sus usos y compatibilizar esta función con la mejora de la conexión peatonal y ciclista entre la zona de Paseo del Pº de Zorrilla y la potenciación de la zona de paseo fluvial del Parque de las Moreras. Para que esta calle tenga la configuración de un paseo peatonal se precisa una adecuación bien diseñada que potencie la conexión peatonal y ciclista entre dos zonas verdes importantes como son el Campo Grande y la Ribera del Pisuerga en el entorno del "paseo" de Isabel la Católica. Con una inversión dentro de los presupuestos participativos es posible una profunda reforma de la calle que genere una nueva zona de paseo peatonal que invite al transeúnte del Pº de Zorrilla a dirigirse hacia el entorno del río, al tiempo que dé continuidad al carril bici del Pº de Isabel la Católica. Dado que es deseable reducir el flujo de tráfico en sus dos sentidos y el Pº de Isabel la Católica ya presenta un único carril en sentido N-S, se propone eliminar dos de los 4 viales y la mediana, realineando dos viales de circulación, de forma que liberen espacio suficiente para ampliar las aceras e incorporar el carril-bici. El diseño del nuevo viario debe integrar la conexión ciclista bidireccional entre el Paseo de Zorrilla y el actual carril-bici del Pº de Isabel la Católica. Esta adecuación es técnicamente posible, con un impacto directo en la mejora ambiental de una zona muy contaminada. Reducir la calzada a un vial por cada sentido es un factor limitador de velocidad de los vehículos, mejorando la seguridad vial de peatones, actualmente comprometida en el riesgo de accidente por prosible invasión del paso de peatones, con gran acumulación de viandantes, en el giro de 90 grados desde el Pº de Zorrilla hacia la calle de San Ildefonso. Es una intervención clave para ayudar a implantar, de forma urgente, un nuevo modelo de movilidad sostenible que contribuya eficazmente a paliar y limitar el proceso de cambio climático.
Reurbanización C/Portillo del Prado y mejora cruce con C/San Pedro
26/09/2022 • • Zona Esgueva 1
Propongo la reurbanización completa de la calle Portillo del Prado, en el tramo de 150 metros comprendido entre la calle Real de Burgos y la calle San Pedro. El estado de esta calle tan transitada es actualmente deplorable, dando lugar a una zona gris, insegura y muy contaminada, acústica y medioambientalmente.
La intervención consistiría en una reurbanización completa de esta trama, reduciendo la anchura de la calzada, lo que permitiría la creación de hasta 15-20 nuevas plazas de aparcamiento si uno de los lados se hiciese aparcamiento en batería (como en el tramo de la misma calle Portillo del Prado hasta la calle Penitencia). De este modo también se evitaría el indeseable aparcamiento en doble fila, tan común en esta calle.
- Ganar 15-20 plazas de aparcamiento en Portillo del Prado sería también beneficioso para un futuro plan de semipeatonalización y ensanchamiento de aceras de la cercana calle Peña de Francia, donde está el colegio Macías Picavea, cuyo acceso es muy limitado, estrecho y peligroso para los niños. Las nuevas plazas en Portillo del Prado compensarían el número equivalente de plazas a eliminar en Peña de Francia (si este proyecto finalmente saliese adelante con el consenso vecinal).
Aprovechando la reurbanización de la calle Portillo del Prado, convendría también plantar al menos una docena de árboles (aligustres o similares) en alcorques intercalados en las plazas de aparcamiento (en ambos lados de la calle), ya que el ancho de las aceras no lo permitiría sobre ellas si se opta por la opción de aparcamientos en batería.
** Si, tras la valoración de los técnicos, la anchura de la calle (constante de 13-13,5 metros) no permitiese la opción hasta ahora mencionada, también se podría optar por reducir igualmente la calzada hasta permitir el paso de un único vehículo, ensanchar las aceras en más de un metro, plantar multitud de árboles sin necesidad de utilizar las zonas de aparcamiento y mantener la configuración de las plazas de aparcamiento como hasta ahora (en línea). No se ganarían plazas de aparcamiento pero igualmente se produciría una enorme mejora de la calle.
Por último, se podría aprovechar la intervención para reconfigurar y mejorar el cruce entre las calles Portillo del Prado y San Pedro, hasta ahora inconexo en el lado impar de la calle Portillo del Prado, lo que provoca un cruce peligroso para los peatones, especialmente para niños y ancianos.
En el PDF que podéis ver adjunto más abajo os muestro el pésimo estado en el que se encuentra la calle. La reurbanización es, de un modo u otro, con una u otra solución, urgente.
Parque canino San Pedro Regalado-Los Viveros
26/09/2022 • • Zona Esgueva 2
Al igual que en otros barrios, creo que seria muy interesante tener un parque canino en esta zona. Actualmente hay varios parques en esta zona de San Pedro Regalado pero ninguno especifico para perros donde poder soltarlos. Existen varios descampados o zonas no urbanizadas que creo que podrian utilizarse. Una de ellas es la zona donde está ubicado el huerto de los vecinos del barrio Belen, detrás de la universidad Miguel Delives. Ahí existe una zona no ulizada, que desconozco si pertenece al Ayto. o a la universidad pero está sin jardinar. Otra zona posible e interesante es el alguno de los "descampados" que hay junto al cementerio del carmen. Incluiso en el propio barrio de San Pedro-Los Viveros, existen varios descampados cercanos a la avenida Santader.
Desescombrado de restos hormigón y retirada postes esplanada calle Aneto
03/10/2022 • • Zona Este 1
Las esplanadas perimetradas por la Av. Zamora y Calle Aneto se dibujan como un descampado de matojos y escombros abandonados por antiguas naves que existieron en la zona.
Estos bloques de hormigón están repartidos por ambas esplanadas, algunos estan al descubierto y otros estan semienterrados con barras de hierro oxidado que sobresalen.
Además del peligro que esto supone para transeúntes y animales que caminan por la zona, algunos de estos bloques son usados por jóvenes en improvisados botellones en los que abandonan los vidrios que en época estival se convierten en un peligro de incendio para una zona que por esas fechas es fácilmente inflamable.
Debido a las limitaciones de presupuesto para abordar un proyecto, propongo la retirada de todos los restos de hormigón antes mencionados así como la de los postes telegráficos abandonados en la extensión que abarca la esplanada.
Equipo de sonido para el Centro Municipal Pinar de Antequera.
24/09/2022 • • Zona Sur 2
El Centro Municipal Pinar de Antequera necesita un equipo de sonido móvil, para realizar todas las actividades que en él se organizan, tanto en el interior del Centro como en el exterior.
Bancos nuevos en C/Estación, Dos de Mayo, Cruz Verde y Filipinos
02/10/2022 • • Zona Centro
Cambiar los bancos que hay por bancos más altos y con reposabrazos:
Calle Estación
Calle Dos de mayo desde Ferrocarril hasta General Ruiz
Calle Cruz Verde
Calle Filipinos: en esta calle si no fuera posible el cambio sería la opción de pintarles.
Adecuación Parque Cabildo Orilla derecha Pisuerga
05/10/2022 • • Zona Pisuerga 1
Este parque se encuentra en un estado de deterioro avanzado (jardines, árboles, barandillas).
Reurbanización integral calle Esteban Jordán
06/10/2022 • • Zona Sur 1
40 familias residentes con problemas de movilidad para ancianos y discapacitados