Se trata de una acera de no más de 40 m que actualmente es de tierra y sin iluminación y que es muy transitada para el acceso andando al centro de salud e instituto desde Villa del Prado.

OBJETIVO: 1º Completar un acceso peatonal digno de comunicación entre los dos barrios, Villa del Prado y Huerta del Rey, dando continuidad a la Plaza de la Cebada.  

Esta plaza del centro histórico está dominada por la circulación de vehículos y plazas de aparcamientos en todo su perímetro y zona interior, lo que la hace muy inhóspita para el peatón. Sin embargo, está en un punto estratégico desde el punto de vista cultural y turístico entre la Plaza de San Pablo y San Benito.

Se propone su peatonalización (a estudiar por los técnicos si completa o parcial, como en el caso de la cercana Plaza de San Miguel dependiendo de las necesidades de acceso de los residentes), urbanizada en plataforma única, lo que permita generar un espacio agradable y seguro. Ampliación de zona ajardinada, árboles y de zona de juegos infantiles actualmente existentes.

Tras la modificacion de la plaza de la Cruz Verde con la sustitución del edificio de "La Luna", el ensanche de la calle José María Lacort y la elminacion del kiosco, tenemos la oportunidad de mejorar la plaza y recuperarla.

Solicitamos la plantación de varios árboles  que mejoren la calidad del lugar con su  sombra, además de varios bancos para el descanso y la retirada de la cabina telefonica inutilizada.

La experiencia de mejora de la plaza de la Cruz Verde  hacia la calle Tudela con arbolado de sombra y bancos ha sido muy positiva. Creemos que en la calle José María Lacort  se pueden plantar al menos tres árboles, y otros tantos en la zona de la plaza, además de varios bancos a su sombra.

Está calle, en muchos tramos y en los dos lados, tiene muchas baldosas en mal estado por las raíces de los árboles. Dificultan la circulación a personas en sillas de ruedas, personas mayores etc. Se han reparado algunas aceras de la zona, pero aquí también hace falta.

Se propone un carril bici por la Calle Muro, que continúe el existente de Paseo de Filipinos y llegue hasta plaza Madrid. 

Este carril bici continúa el de Filipinos, y da acceso al centro desde el Paseo Zorrilla (y viceversa). Permitirá el acceso de bicicletas de forma segura hasta Plaza Madrid. Actualmente, es muy peligroso circular en tráfico mixto por esta zona, en particular por la Plaza de Colón, obligando a muchos ciclistas a circular por la parte peatonal de la Plaza de Colón. 

Dicho carril bici deberá continuar a través de la Plaza de Colón. Se puede usar el espacio de uno de los tres carriles. Si no fuera posible, se puede atravesar rodeando el monumento a Colón por la zona peatonal. 

El carril bici continuaría por el margen izquierdo de la Calle Muro hasta Calle del General Ruiz, donde los ciclistas podrán continuar por este tramo de la Calle Muro que tiene menos tráfico hasta Plaza Madrid.

En el centro de la ciudad hay en general una buena red de aparcabicis, pero con el incremento de este medio de transporte los aparcabicis se encuentran a menudo completos lo que provoca que se tengan que candar las bicis en sus inmediaciones de forma precaria e insegura -tanto para la seguridad de las propias bicis como con el potencial de obstaculizar el tránsito peatonal- (farolas, señales de tráfico, vallas, etc.).

Por ello se propone ampliar la capacidad de los aparcamientos actualmente existentes en al menos: Pza Fuente Dorada, Pza Portugalete, Pza Universidad, Pza Zorrilla, Pza Santa Cruz, Pza Colón y Pza Mayor, evaluar ampliaciones en otros posibles emplazamientos, así como la instalación de aparcabicis en nuevas localizaciones (como en por ejemplo la Plaza de los Arces).

En las plazas de mayor tamaño, se propone valorar la instalación de los nuevos aparcabicis en lugares diferentes para cubrir mejor el espacio.

El CC Delicias es el más antiguo de Valladolid, y asimismo la Biblioteca Municipal Blas Pajarero, dentro del edificio. Hay que afrontar una renovación que incluya su ampliación.

Construcción de sala de estudio separada de la zona de préstamo, dotada con mesas, enchufes y luz individual (50 plazas).

Construcción sala para trabajar en grupo (30 plazas).

La propuesta es utilizar el espacio del patio tras el CC Delicias para construir ahí.