Bancos en la Plaza de los Vadillos
26/09/2022 • • Zona Esgueva 2
Propongo reformar la Plaza de los Vadillos.
Hace más de 25 años que esta plaza no se reforma, es una plaza grande, de mucho transito que necesita reforma para modernizarla y actualizarla a los tiempos en los que estamos. Tiene muchas posibilidades al ser bastante amplia.
Ideas que se me ocurren:
* Zona de aguas que salgan del suelo (similar a la Plaza del Milenio)
* Techos verdes, que den opción al paseo en verano.
* Bancos modernos colocados individualmente por la plaza.
* Mas zonas verdes
* Luces led modernas
* Alguna zona en la plaza que deje posibilidad a que en Navidad se ponga un arbol de Navidad
Tenemos que modernizar los barrios antiguos de la ciudad!!!.
Embellecimiento y mejoras ladera C/ Adolfo Miaja de la Muela
06/10/2022 • • Zona Parquesol
Embellecimiento de la ladera de la calle Adolfo Miaja de la Muela, junto al colegio Ignacio Martín Baró.
Mesas de merenderos en el Parque del Mediodia
24/09/2022 • • Zona Parquesol
Colocar 10 mesas con sus respectivos bancos repartidas en distintos lugares del parque de los almendros.
Rehabilitación de base del tren burra (plaza San Bartolomé)
26/09/2022 • • Zona Pisuerga 1
Desde hace años, se ve el deterioro de la base que soporta el tren burra, en la plaza San Bartolomé. Este mal estado de la misma podría ocasionar el desprendimiento de la locomotora, con los daños que podría conllevar, tanto al aparato, tan emblemático, como a la plaza en si. Por lo que me gustaría solicitar su revisión y rehabilitación para que el tren burra pueda estar situado en esta plaza durante muchos más años.
Paseo por la antigua Cañada Real
19/09/2022 • • Zona Sur 2
La zona paralela a la ronda exterior entre Carretera Rueda y la Cañada Real, es un lugar muy frecuentado por personas caminando. Sería agradable el poder disfrutar de una zona arbolada. Actualmente es un terreno de tierra, en el que crecen arbustos sin ningún sentido.
Iluminación - Calzada y Carril bici (Cañada Real - PRAE - Pinar)
03/10/2022 • • Zona Sur 2
Es necesario iluminar el carril bici y la calzada que va desde Cañada Real hasta el Pinar de Antequera, pasando por el PRAE y el segundo tramo de Cañada Real. En este tramo conviven peatones, bicis y peatones, y la falta de iluminación resulta peligroso.
INSTALACIÓN CÁMARAS SEGURIDAD EN TÚNELES DE PASEO SAN ISIDRO Y CALLE VILLABÁÑEZ
27/09/2022 • • Zona Este 2
Sería genial contar con cámaras de Seguridad en los túneles, porque tanto por la mañana temprano cuando vamos a trabajar como por la noche de madrugada cuando volvemos a casa, el atravesar los túneles supone un deporte de riesgo e inseguridad para todos los vecinos. Solicito INSTALACIÓN DE CÁMARAS DE SEGURIDAD en los TÚNELES de SAN ISIDRO y CALLE VILLABÁÑEZ que son los que comunican esta zona con el otro lado de la vía.
Esta acequia es un peligro (demolición de acequia y ejecución drenaje)
19/09/2022 • • Zona Pisuerga 2
Desde el 110 al 116 de la calle Joaquín Velasco Martín hay como una acequia hecha con bordillo que lleva ahí y sin repararse, ni cambiarse ni nada desde que construyeron el barrio.
La acequia sufre de bastantes desperfectos, así como tiene vegetación que no quitan los jardineros ni la mantienen siempre limpia y en condiciones optimas, esa acequia ha provocado más de un traspiés y caida a viandantes y vecinos del barrio, en algunas zonas puedes pisar sin queres y si está roto o suelto es facil tropezar o caer.
El mas estado de la misma también provoca filtraciones en los locales que la parcela tiene abajo, aunque la parcela acometió obras de impermeabilización en la zona que corresponde al ayuntamiento no se permitió y sigue provocando alguna filtración.
También hay zonas de la acera que los baldosines no se encuentran en buen estado incluso se están hundiendo hacia abajo provocando algún desnivel respecto a los portales.
Propongo renovar la acequia y toda esa acera para evitar también filtraciones en los locales de la parcela.
Mejoras en el Centro Municipal Pinar de Antequera
24/09/2022 • • Zona Sur 2
Convertir el antiguo "servicio de chicos "del Centro Municipal en un almacén, muy necesario para guardar material y mobiliario, así como reformar el suelo de todo el Centro, que actualmente es de terrazo, muy frío para desarrollar actividades como Pilates o Yoga. Sería conveniente instalar un suelo de láminas de madera.
Reurbanización C/Portillo del Prado y mejora cruce con C/San Pedro
26/09/2022 • • Zona Esgueva 1
Propongo la reurbanización completa de la calle Portillo del Prado, en el tramo de 150 metros comprendido entre la calle Real de Burgos y la calle San Pedro. El estado de esta calle tan transitada es actualmente deplorable, dando lugar a una zona gris, insegura y muy contaminada, acústica y medioambientalmente.
La intervención consistiría en una reurbanización completa de esta trama, reduciendo la anchura de la calzada, lo que permitiría la creación de hasta 15-20 nuevas plazas de aparcamiento si uno de los lados se hiciese aparcamiento en batería (como en el tramo de la misma calle Portillo del Prado hasta la calle Penitencia). De este modo también se evitaría el indeseable aparcamiento en doble fila, tan común en esta calle.
- Ganar 15-20 plazas de aparcamiento en Portillo del Prado sería también beneficioso para un futuro plan de semipeatonalización y ensanchamiento de aceras de la cercana calle Peña de Francia, donde está el colegio Macías Picavea, cuyo acceso es muy limitado, estrecho y peligroso para los niños. Las nuevas plazas en Portillo del Prado compensarían el número equivalente de plazas a eliminar en Peña de Francia (si este proyecto finalmente saliese adelante con el consenso vecinal).
Aprovechando la reurbanización de la calle Portillo del Prado, convendría también plantar al menos una docena de árboles (aligustres o similares) en alcorques intercalados en las plazas de aparcamiento (en ambos lados de la calle), ya que el ancho de las aceras no lo permitiría sobre ellas si se opta por la opción de aparcamientos en batería.
** Si, tras la valoración de los técnicos, la anchura de la calle (constante de 13-13,5 metros) no permitiese la opción hasta ahora mencionada, también se podría optar por reducir igualmente la calzada hasta permitir el paso de un único vehículo, ensanchar las aceras en más de un metro, plantar multitud de árboles sin necesidad de utilizar las zonas de aparcamiento y mantener la configuración de las plazas de aparcamiento como hasta ahora (en línea). No se ganarían plazas de aparcamiento pero igualmente se produciría una enorme mejora de la calle.
Por último, se podría aprovechar la intervención para reconfigurar y mejorar el cruce entre las calles Portillo del Prado y San Pedro, hasta ahora inconexo en el lado impar de la calle Portillo del Prado, lo que provoca un cruce peligroso para los peatones, especialmente para niños y ancianos.
En el PDF que podéis ver adjunto más abajo os muestro el pésimo estado en el que se encuentra la calle. La reurbanización es, de un modo u otro, con una u otra solución, urgente.