Arreglo integral de la Calle Panorama, entre C/ Red y C/ Arenas.

Durante este verano se ha procedido a ampliar las aceras del final de la calle Paulina Harriet, concretamente a la altura del colegio Lourdes lo que permite actualmente transitar cómodamente teniendo en cuenta la afluencia de coches que había y que la mayoría de personas residentes en esa zona es mayor.

Por ello, propongo que se continúe con esta ampliación de las aceras en toda la calle, especialmente en el primer tramo, el que está más cerca de la calle San idelfonso, que debido a la estrechez de las mismas y la existencia de múltiples garajes, incluido el de los vehículos de la O.R.A., resulta muy sinuoso para los residentes mayores de la zona caminar por ellas.

Readecuación merendero Santos Pilarica:

Plantación de árboles a 4 o 5 metros de distancia para crear una chopera con sombra para el verano.

Instalación de una fuente.

Sustitución o arreglo del moviliario urbano deteriorado (mesas, farolas, papeleras...)

Replantación del cesped ya que tiene calvas por la mala calidad de la tierra. 

- Calle Mirabel, junto al colegio González de Berceo

- Calle Soto, junto Centro de Personas Mayores

- Calle Tirso de Molina, entre Mirabel y Torquemada

En todas ellas para evitar calorinas a la entrada de los colegios. 

Embellecimiento de la ladera de la calle Adolfo Miaja de la Muela, junto al colegio Ignacio Martín Baró.

Ausencia de aparcamientos para motos  en la zona

Conexión del carril bici de la c/ Paseo del jardín Botánico, el carril se interrumpe a la altura del centro cívico y no vuelve a aparecer hasta la zona  nueva urbanizada a la altura de la c/ Brezo. La incorporación a la calzada además es incómoda, con poca visibilidad y otros inconvenientes. Este carril no parece del todo necesario en una calle donde la circulación compartida de la calzada  sería más sencillo, barato y civilizado pero una vez empezados los dos tramos resulta absurdo que no estén conectados.

Otro carril bici inconexo es el de la c/ Eneldo que comunica la avda de Burgos y el Paseo del Obregón. A la altura de la avda. de Burgos podría habilitarse carril bici en el paso de cebra, para acceder al ciclocarril en la via de servicio del otro lado de la avda. Burgos. Por el lado del paso del Obregon este carril podría continuar por la calle Jara hasta el carril de la calle Paseo Jardín Botánico El barrio tiene un aparcamiento infrautilizado frente al centro de salud que bien puede compensar las pérdidas de plazas de aparcamiento que suponen estos carriles que facilitarían desplazamientos y accesos  de  Puente Jardína a los supermercados de la avenida de Burgos y a los puntes de Santa Teresa y el Cabildo.

Fuente de agua potable en Plaza Porticada, mejor en el sector entre iglesia y escaleras de Veleta. en esa plaza juegan muchos niños, niñas y adolescentes, hace calor y hace falta una fuente para beber agua. 

La pista deportiva que se hizo al final del barrio no se puso iluminación, ni se terminó de delimitar enrejado, para evitar que los balones vayan carretera. Además se podría poner cubierta para días de lluvia como las que tienen otros barrios.

En resumen sería poner iluminación, cubierta y terminar perimetracion de las pistas multideporte del final barrio