Remodelación de la calle de San Ildefonso hasta el cruce con calle Doctrinos.
03/10/2022 • • Zona Sur 1
La calle de San Ildefonso está funcionando como vía de comunicación motorizada entre los ejes de Pº de Zorrilla y Pº de Isabel la Católica. Es necesario reequilibrar sus usos y compatibilizar esta función con la mejora de la conexión peatonal y ciclista entre la zona de Paseo del Pº de Zorrilla y la potenciación de la zona de paseo fluvial del Parque de las Moreras. Para que esta calle tenga la configuración de un paseo peatonal se precisa una adecuación bien diseñada que potencie la conexión peatonal y ciclista entre dos zonas verdes importantes como son el Campo Grande y la Ribera del Pisuerga en el entorno del "paseo" de Isabel la Católica. Con una inversión dentro de los presupuestos participativos es posible una profunda reforma de la calle que genere una nueva zona de paseo peatonal que invite al transeúnte del Pº de Zorrilla a dirigirse hacia el entorno del río, al tiempo que dé continuidad al carril bici del Pº de Isabel la Católica. Dado que es deseable reducir el flujo de tráfico en sus dos sentidos y el Pº de Isabel la Católica ya presenta un único carril en sentido N-S, se propone eliminar dos de los 4 viales y la mediana, realineando dos viales de circulación, de forma que liberen espacio suficiente para ampliar las aceras e incorporar el carril-bici. El diseño del nuevo viario debe integrar la conexión ciclista bidireccional entre el Paseo de Zorrilla y el actual carril-bici del Pº de Isabel la Católica. Esta adecuación es técnicamente posible, con un impacto directo en la mejora ambiental de una zona muy contaminada. Reducir la calzada a un vial por cada sentido es un factor limitador de velocidad de los vehículos, mejorando la seguridad vial de peatones, actualmente comprometida en el riesgo de accidente por prosible invasión del paso de peatones, con gran acumulación de viandantes, en el giro de 90 grados desde el Pº de Zorrilla hacia la calle de San Ildefonso. Es una intervención clave para ayudar a implantar, de forma urgente, un nuevo modelo de movilidad sostenible que contribuya eficazmente a paliar y limitar el proceso de cambio climático.
Carril bici Calle Muro
21/09/2022 • • Zona Centro
Se propone un carril bici por la Calle Muro, que continúe el existente de Paseo de Filipinos y llegue hasta plaza Madrid.
Este carril bici continúa el de Filipinos, y da acceso al centro desde el Paseo Zorrilla (y viceversa). Permitirá el acceso de bicicletas de forma segura hasta Plaza Madrid. Actualmente, es muy peligroso circular en tráfico mixto por esta zona, en particular por la Plaza de Colón, obligando a muchos ciclistas a circular por la parte peatonal de la Plaza de Colón.
Dicho carril bici deberá continuar a través de la Plaza de Colón. Se puede usar el espacio de uno de los tres carriles. Si no fuera posible, se puede atravesar rodeando el monumento a Colón por la zona peatonal.
El carril bici continuaría por el margen izquierdo de la Calle Muro hasta Calle del General Ruiz, donde los ciclistas podrán continuar por este tramo de la Calle Muro que tiene menos tráfico hasta Plaza Madrid.
Mesas de ping-pong del parque D. Bosco
30/09/2022 • • Zona Este 2
Estas pistas de ping-pong necesitarían arreglar el suelo donde se situan los jugadores, pues está hundido debido a las lluvias y al uso. En realidad ahora es un hoyo y es incómodo jugar. La solución sería una base que no fuera de tierra, pues con el tiempo vuelve a hacerse el hoyo.
Mejora cancha deportiva de Pinar Jalon
22/09/2022 • • Zona Este 1
La pista deportiva que se hizo al final del barrio no se puso iluminación, ni se terminó de delimitar enrejado, para evitar que los balones vayan carretera. Además se podría poner cubierta para días de lluvia como las que tienen otros barrios.
En resumen sería poner iluminación, cubierta y terminar perimetracion de las pistas multideporte del final barrio
Asfaltado acera tramo calle Salud
19/09/2022 • • Zona Esgueva 2
Tanto las aceras como la calzada del tramo final de calle Salud, sobre todo entre los números 30 y 24, están deteriorados, por lo que hace que vehículos y peatones puedan sufrir daños. Solicito su asfaltado. Gracias
Librar barreras: rampa frente polideportivo Lalo García
06/10/2022 • • Zona Parquesol
Construir una rampa que una la calle Manuel Azaña con la calle Enrique Cubero frente al polideportivo Lalo García.
Propuesta presentada por una persona más.
Arreglo calle Penitencia
05/10/2022 • • Zona Esgueva 1
Ampliación de aceras y arreglo de la calle . Presentada por 109 personas más
Mejora de iluminación en el Parque de la Olma
06/10/2022 • • Zona Pisuerga 2
Iluminación nueva en el Parque de la Olma, con luz led y sensores de movimiento. La iluminación actual es insuficiente.
Propuesta presentada por una persona más.
Mesas ping-pong exterior (Parque Jardín Botánico)
05/10/2022 • • Zona Pisuerga 1
Instalación de 2-3 mesas ping-pong en zona de recreo de Puente Jardín (preferiblemente parque Jardín Botánico). Fomentan la actividad deportiva y el ocio saludable entre la población, especialmente los jóvenes.
Desescombrado de restos hormigón y retirada postes esplanada calle Aneto
03/10/2022 • • Zona Este 1
Las esplanadas perimetradas por la Av. Zamora y Calle Aneto se dibujan como un descampado de matojos y escombros abandonados por antiguas naves que existieron en la zona.
Estos bloques de hormigón están repartidos por ambas esplanadas, algunos estan al descubierto y otros estan semienterrados con barras de hierro oxidado que sobresalen.
Además del peligro que esto supone para transeúntes y animales que caminan por la zona, algunos de estos bloques son usados por jóvenes en improvisados botellones en los que abandonan los vidrios que en época estival se convierten en un peligro de incendio para una zona que por esas fechas es fácilmente inflamable.
Debido a las limitaciones de presupuesto para abordar un proyecto, propongo la retirada de todos los restos de hormigón antes mencionados así como la de los postes telegráficos abandonados en la extensión que abarca la esplanada.