Farolas de pared tramo Paseo del Cauce 86-88
27/09/2022 • • Zona Este 2
Son necesarias 3 o 4 farolas de pared en el tramo del Paseo del Cauce 86-88.
Debido al cambio de farolas led en todo el Paseo del Cauce ahora la intensidad de la luz es menor, entre eso y los árboles que tapan la luz no se ve nada.
La luz antes llegaba a los portales, sin embargo ahora no y no se ve ni para meter la llave en el portal.
Habilitar espacios para pegar carteles informativos.
30/09/2022 • • Zona Esgueva 1
Crear nuevos espacios para la pegada de carteles, para facilitar la información a los vecinos sobre campañas sociales y culturales. Hay una columna en una calle patio en c/Torquemada entre Soto y Nebrija, que se puede adecentar, pero se pide instalar más elementos parecidos con diseños más modernos. Los espacios de interés serían los Institutos, Colegios, Centro de Salud, pistas deportivas, polideportivos, piscina cubierta y al aire libre, paradas de autobus, Se pueden instalar también en otras calles patio y plazas y también junto a los juegos infantiles.
Fuente de agua potable en Plaza Porticada
03/10/2022 • • Zona Pisuerga 2
Fuente de agua potable en Plaza Porticada, mejor en el sector entre iglesia y escaleras de Veleta. en esa plaza juegan muchos niños, niñas y adolescentes, hace calor y hace falta una fuente para beber agua.
Recuperación y accesibilidad del parque frente a CS Huerta del Rey
23/09/2022 • • Zona Pisuerga 2
LOCALIZACION
Este parque ubicado entre las calles Gavilla, Rastrojo y Miguel Angel Blanco.
JUSTIFICACION
El parque se encuentra muy deteriorado e infrautilizado, y presenta las siguientes deficiencias:
- Edificio-quiosco sin uso conocido y en estado de abandono. Su aspecto es lamentable, con grafitis. La pérgola de madera alrededor está muy dañada y corre peligro de caerse sobre los transeuntes.
- Accesos inapropiados para carritos de niños o sillas de ruedas. Las losas de hormigón están levantadas por las rices y dificulta cuando no impide, el acceso.
- Grandes desniveles que dificultan el acceso: El parque no sigue una cota de suelo definido: alterna diferentes niveles y escalonesque impiden el tránsito de manera natural y segura.
- Pavimentos levantados, materiales deteriorados y peligrosos. Exceso de elementos de hormigón frente a la masa verde.
- El lago se encuentra seco.
- entorno poco aprovechado
se trata de una zona verde necesaria en el barrio, pero que en realidad no se utiliza por ningún grupo demográfico. La principal razón es el deterioro que sufre, y los graves problemas de diseño que hacen poco apetecible su tránsito.
Se propone la recuperación de este parque, pues en el barriod e Huerta del Rey hay una demanda de zonas verdes para personas mayores y tambien comienza una inicipiente demanda de niños menores de cinco años.
PROPUESTA DE MEJORA
-Accesos y tránsitos: eliminación de barreras arquitectónicas y creación de senderos adaptados a personas de movilidad reducida
-Renovación de mobiliario urbano: bancos, fuentes, etc.
-Creación de zonas aprovechables en el interior del parque: zona infantil de juegos, pistas deportivas (patinaje, etc.)
- Mejora de la limpieza general del parque
- Creación de evacuatorios caninos
- Instalación de wc público
Poner enredaderas en las pergolas del Paseo Juan Carlos I
20/09/2022 • • Zona Este 1
En el Paseo Juan Carlos I enfrente del Centro de Personas Mayores, hay varias pergolas, algunas tienen enredaderas y otras llevan años sin éstas. Que las pergolas tengan enredaderas favorece que los bancos que están ubicados debajo, puedan ser utilizados. Por lo que se plantea que se coloquen las enredaderas en las pergolas que estan vacias.
Mejora calle Pedro Mazuecos
06/10/2022 • • Zona Sur 1
Propuesta presentada por una persona más
Asfaltado y mejora de aceras que son de brea y estrechas con peligro de atropello para los niños que acceden al colegio público Vicente Aleixandre
Redacción proyecto Carril bici en Calle Oriental para sentido de Cerros a Vida
03/10/2022 • • Zona Pisuerga 2
Carril bici de sentido contrario (de Cerros a Vida) en Calle Oriental, ocupando una anchura de más 1,2 m entre hilera de farolas e hilera de árboles, montado entre acera y aparcamiento en lado pares. El aparcamiento, en batería, se podría retranquear más de medio metro hacia la calzada, que tiene 5 m de anchura y es de sentido único. El sentido ciclista Fe/Vida a Cerros se puede seguir haciendo como el de la actual calzada, ancha y poco transitada. Por la Calle Oriental pasan muchos niños y niñas con bicis para ir al Colegio Mª Teresa Íñigo de Toro, que ahora utilizan la acera de los pares para el sentido Cerros a Vida, no habiendo ruta “legal” alternativa. El remate ciclista se puede hacer en Calle Maternidad, con señales horizontales de ruta ciclista (similar al Camino del Cabildo) en ambos sentidos.
Plantación de árboles en las medianas de la c/ Manuel Azaña.
24/09/2022 • • Zona Parquesol
Falta por plantar árboles en las medianas de Manuel Azaña, en las 2 bajadas que dan a la residencia de jugadores del Real Valladolid.
Overuela. Cubierta de las canchas deportivas.
25/09/2022 • • Zona Pisuerga 1
Las canchas deportivas de la Overuela se consiguieron con los Presupuestos Participativos de 2017, y se utilizan como punto de encuentro al aire libre para múltiples eventos del barrio -cuando no se pueden hacer en el Parque de Las Lavanderas-, aunque primordialmente su función es servir de zona deportiva, tanto para fútbol sala como para baloncesto.
Disponen de una gradas anexas para los espectadores, para las que se solicita una cubierta en otro proyecto.
Se solicita una cubierta autoportante que permita jugar al fútbol sala y al baloncesto, y que soporte con garantías las inclemencias del tiempo. Debe tener un sistema de drenaje de la lluvia que no afecte a los eventuales espectadores de la competición situados en las gradas.
Permitiría realizar gran número de eventos deportivos o utilizar la zona como refugio en cualquie época del año.
Urbanizar la zona alrededor de la parada de autobús, en el Pinar de Antequera.
23/09/2022 • • Zona Sur 2
La zona que rodea la Parada de Autobús en El Pinar de Antequera está sin urbanizar. Se trata de una zona de mucha afluencia de vecinos y visitantes para acceder al autobús, que aumenta en primavera y verano y que se encuentra actualmente en tierra con los problemas que ocasiona el mal tiempo, mucho polvo en verano y charcos y barro en invierno, así como un aparcamiento de vehículos sin control, con peligro para los viandantes.