Instalación de rampa detrás del ambulatorio de Parquesol hasta la calle Felipe Ruiz Martín, o escaleras lo más planas posible y si puede ser poner pasamanos a los lados y en el centro.

Calle destrozada por la instalación de ascensores

Hay un parque para niños pequeños bajo el puente entre avenida Zamora y carretera de Rueda, se ha roto la barra del parque y ganas partes están deterioradas, solicitamos que sea reparado o sustituido.

Creo que necesitamos más fuentes por las calles del barrio, este verano con el calor que ha hecho había cola para beber en la fuente de Tirso de Molina. No solo fuentes por la ribera, si no por las calles principales del barrio, también que sean compatibles con los animales. Otra persona propone junto al instituto de calle Mirabel y en calle Quevedo en parque infantil.

Se propone la colocación de un mayor número de aparcabicis en las calles del barrio La Victoria, toda vez que el uso de la misma se ha potenciado bastante estos últimos años.

Como primera sugerencia podrían situarse en la calle Fuente El Sol, justo al inicio del sendero verde del Jardín Botánico. En la calle Salve Regina esquina con calle Urano. En la avenida de Gijón, cercano al cruce con calle Júpiter.

Actualmente existe un ciclocarril en el paseo de Farnesio en dirección a la avenida de Segovia, desde la Calle de Arca Real hasta el cruce con la avenida de Segovia. Existiendo dos carrirles desde el semaforo que se encuentra cerca de la calle Santa Fe. Se plantea que por seguridad de los personas que circulan en bicicleta se extienda el ciclo carril desde el semaforo que hay en el inicio del paseo de Farnesio, a la altura del paseo Arco de Ladrillo.

Se pinte un ciclo carril en el paso de Farnesio en dirección hacía el paseo de Arco de Ladrillo, desde la avenida de Segovia. Existen dos carriles de circulación en ese sentido y los coches circulan a gran velocidad, lo que es un riesgo para  los ciclistas. 

Carril bici de sentido contrario (de Cerros a Vida) en Calle Oriental, ocupando una anchura de más 1,2 m entre hilera de farolas e hilera de árboles, montado entre acera y aparcamiento en lado pares. El aparcamiento, en batería, se podría retranquear más de medio metro hacia la calzada, que tiene 5 m de anchura y es de sentido único. El sentido ciclista Fe/Vida a Cerros se puede seguir haciendo como el de la actual calzada, ancha y poco transitada. Por la Calle Oriental pasan muchos niños y niñas con bicis para ir al Colegio Mª Teresa Íñigo de Toro, que ahora utilizan la acera de los pares para el sentido Cerros a Vida, no habiendo ruta “legal” alternativa. El remate ciclista se puede hacer en Calle Maternidad, con señales horizontales de ruta ciclista (similar al Camino del Cabildo) en ambos sentidos.

La calle está parcheada y abandonada desde hace cuarenta años, y es la calle principal de la segunda mitad del barrio con 1000 familias residentes

Instalar más farolas en el Paseo Obregón, o luz de mejor calidad. A la altura de Mercadona está muy oscuro.