Poner enredaderas en las pergolas del Paseo Juan Carlos I
20/09/2022 • • Zona Este 1
En el Paseo Juan Carlos I enfrente del Centro de Personas Mayores, hay varias pergolas, algunas tienen enredaderas y otras llevan años sin éstas. Que las pergolas tengan enredaderas favorece que los bancos que están ubicados debajo, puedan ser utilizados. Por lo que se plantea que se coloquen las enredaderas en las pergolas que estan vacias.
Parque canino Bº Las Flores
19/09/2022 • • Zona Este 2
Quería pedir un parque canino en el barrio de las flores, no hay ninguno el más cercano es pequeño y a 7 perros que hay no tienen espacio. El alcalde en persona se comprometió en junio de 2019
Reurbanización C/Portillo del Prado y mejora cruce con C/San Pedro
26/09/2022 • • Zona Esgueva 1
Propongo la reurbanización completa de la calle Portillo del Prado, en el tramo de 150 metros comprendido entre la calle Real de Burgos y la calle San Pedro. El estado de esta calle tan transitada es actualmente deplorable, dando lugar a una zona gris, insegura y muy contaminada, acústica y medioambientalmente.
La intervención consistiría en una reurbanización completa de esta trama, reduciendo la anchura de la calzada, lo que permitiría la creación de hasta 15-20 nuevas plazas de aparcamiento si uno de los lados se hiciese aparcamiento en batería (como en el tramo de la misma calle Portillo del Prado hasta la calle Penitencia). De este modo también se evitaría el indeseable aparcamiento en doble fila, tan común en esta calle.
- Ganar 15-20 plazas de aparcamiento en Portillo del Prado sería también beneficioso para un futuro plan de semipeatonalización y ensanchamiento de aceras de la cercana calle Peña de Francia, donde está el colegio Macías Picavea, cuyo acceso es muy limitado, estrecho y peligroso para los niños. Las nuevas plazas en Portillo del Prado compensarían el número equivalente de plazas a eliminar en Peña de Francia (si este proyecto finalmente saliese adelante con el consenso vecinal).
Aprovechando la reurbanización de la calle Portillo del Prado, convendría también plantar al menos una docena de árboles (aligustres o similares) en alcorques intercalados en las plazas de aparcamiento (en ambos lados de la calle), ya que el ancho de las aceras no lo permitiría sobre ellas si se opta por la opción de aparcamientos en batería.
** Si, tras la valoración de los técnicos, la anchura de la calle (constante de 13-13,5 metros) no permitiese la opción hasta ahora mencionada, también se podría optar por reducir igualmente la calzada hasta permitir el paso de un único vehículo, ensanchar las aceras en más de un metro, plantar multitud de árboles sin necesidad de utilizar las zonas de aparcamiento y mantener la configuración de las plazas de aparcamiento como hasta ahora (en línea). No se ganarían plazas de aparcamiento pero igualmente se produciría una enorme mejora de la calle.
Por último, se podría aprovechar la intervención para reconfigurar y mejorar el cruce entre las calles Portillo del Prado y San Pedro, hasta ahora inconexo en el lado impar de la calle Portillo del Prado, lo que provoca un cruce peligroso para los peatones, especialmente para niños y ancianos.
En el PDF que podéis ver adjunto más abajo os muestro el pésimo estado en el que se encuentra la calle. La reurbanización es, de un modo u otro, con una u otra solución, urgente.
Instalación de fuentes y mobiliario urbano en la Rondilla
06/10/2022 • • Zona Esgueva 1
Creo que necesitamos más fuentes por las calles del barrio, este verano con el calor que ha hecho había cola para beber en la fuente de Tirso de Molina. No solo fuentes por la ribera, si no por las calles principales del barrio, también que sean compatibles con los animales. Otra persona propone junto al instituto de calle Mirabel y en calle Quevedo en parque infantil.
Remodelación de la calle de San Ildefonso hasta el cruce con calle Doctrinos.
03/10/2022 • • Zona Sur 1
La calle de San Ildefonso está funcionando como vía de comunicación motorizada entre los ejes de Pº de Zorrilla y Pº de Isabel la Católica. Es necesario reequilibrar sus usos y compatibilizar esta función con la mejora de la conexión peatonal y ciclista entre la zona de Paseo del Pº de Zorrilla y la potenciación de la zona de paseo fluvial del Parque de las Moreras. Para que esta calle tenga la configuración de un paseo peatonal se precisa una adecuación bien diseñada que potencie la conexión peatonal y ciclista entre dos zonas verdes importantes como son el Campo Grande y la Ribera del Pisuerga en el entorno del "paseo" de Isabel la Católica. Con una inversión dentro de los presupuestos participativos es posible una profunda reforma de la calle que genere una nueva zona de paseo peatonal que invite al transeúnte del Pº de Zorrilla a dirigirse hacia el entorno del río, al tiempo que dé continuidad al carril bici del Pº de Isabel la Católica. Dado que es deseable reducir el flujo de tráfico en sus dos sentidos y el Pº de Isabel la Católica ya presenta un único carril en sentido N-S, se propone eliminar dos de los 4 viales y la mediana, realineando dos viales de circulación, de forma que liberen espacio suficiente para ampliar las aceras e incorporar el carril-bici. El diseño del nuevo viario debe integrar la conexión ciclista bidireccional entre el Paseo de Zorrilla y el actual carril-bici del Pº de Isabel la Católica. Esta adecuación es técnicamente posible, con un impacto directo en la mejora ambiental de una zona muy contaminada. Reducir la calzada a un vial por cada sentido es un factor limitador de velocidad de los vehículos, mejorando la seguridad vial de peatones, actualmente comprometida en el riesgo de accidente por prosible invasión del paso de peatones, con gran acumulación de viandantes, en el giro de 90 grados desde el Pº de Zorrilla hacia la calle de San Ildefonso. Es una intervención clave para ayudar a implantar, de forma urgente, un nuevo modelo de movilidad sostenible que contribuya eficazmente a paliar y limitar el proceso de cambio climático.
Cambio del suelo del parque infantil C/ Santa María de la Cabeza
05/10/2022 • • Zona Este 2
"Arreglo del suelo del parque infantil de la calle Santa María de la Cabeza, que ahora está de arena, ponerlo de goma".
Ampliación de las aceras en el resto de la c/ Paulina Harriet
21/09/2022 • • Zona Sur 1
Durante este verano se ha procedido a ampliar las aceras del final de la calle Paulina Harriet, concretamente a la altura del colegio Lourdes lo que permite actualmente transitar cómodamente teniendo en cuenta la afluencia de coches que había y que la mayoría de personas residentes en esa zona es mayor.
Por ello, propongo que se continúe con esta ampliación de las aceras en toda la calle, especialmente en el primer tramo, el que está más cerca de la calle San idelfonso, que debido a la estrechez de las mismas y la existencia de múltiples garajes, incluido el de los vehículos de la O.R.A., resulta muy sinuoso para los residentes mayores de la zona caminar por ellas.
Fuente de agua potable en Plaza Porticada
03/10/2022 • • Zona Pisuerga 2
Fuente de agua potable en Plaza Porticada, mejor en el sector entre iglesia y escaleras de Veleta. en esa plaza juegan muchos niños, niñas y adolescentes, hace calor y hace falta una fuente para beber agua.
Bº La Victoria: pasos peatonales
01/10/2022 • • Zona Pisuerga 1
Desde la Asociación Vecinal Los Comuneros hemos ido recabando las demandas vecinales de más pasos peatonales en distintos cruces del callejero del barrio La Victoria. Si bien algunos se han ido realizando en los últimos años, existen varios cruces donde se constata su necesidad para mejorar la seguridad del tránsito peatonal. Enumeramos los siguientes con el par de coordenadas para su correcta localización:
- Calle Júpiter. Paso peatonal junto al templete y parada de bus desde intersección con calle San Lázaro. 41.662678, -4.736358
- Calle Coinvasa, junto Avda. Burgos. Se acaba de completar la urbanización contigua al nuevo Edificio Uña con la mejora de la ácera. Se precisa un rebaje en la ácera y la creación de un paso peatonal para evitar el riesgo por atropello. 41.665390, -4.730248
- Calle Saturno, esquintas con calles Dársena y Perpendicular. 41.664092, -4.736697
- Avda. Gijón, intersección con calle Canal. Es un paso muy transitado por vecinos de Huerta del Rey y La Victoria, como lugar de paseo o como trayecto escolar. 41.661132, -4.740875
Mejora de conexión entre calles Ciudad de La Habana y Enrique Cubero
29/09/2022 • • Zona Parquesol
Esta propuesta ya fue pedida en anteriores presupuestos aunque no fue atendida. Se trata de unir, dando continuidad, a la escalera que hay al lado de la Comisaría de la Policía Nacional en la Calle Enrique Cubero con la Calle Ciudad de La Habana. Muchos estudiantes del IES Jose Jiménez Lozano baja por ahí (entre ellos yo hace años) y resulta más rápido y cómodo. Simplemente sería acondicionar unas escaleras como se han hecho en otras zonas del barrio (detrás del Centro de Salud). Adjunto imagen para mayor claridad.