Mejora anchura aceras en Parva de la Ría y urbanización de aceras en C/Panera
02/10/2022 • • Zona Pisuerga 1
Resumen de la propuesta
La propuesta tiene por objeto mejorar las aceras de la calle Parva de la Ria en ambos lados, así como plantear la construcción de aceras en la calle Panera ya que actualmente no dispone de ellas.
Sobre las aceras en calle Parva de la Ria, desde la pasarela peatonal que cruza el canal de castilla a la altura de la crta Fuensaldaña, hasta donde termina el asfalto (comienzo de camino de tierra que trascurre paralelo al canal hasta cerca de Tafisa), la acera que discurre paralela al canal es bastante estrecha (en torno a 1 metro) y dado que es muy habitual el transito de grupos de personas que salen a pasear por esta zona, es muy común ver gente que camina por la calzada con el riesgo que eso supone.
En la acera contraria, la que transcurre paralela a las viviendas, la anchura es muy similar. Existe en muchos puntos el problema de que existe una canalización del agua de lluvia que no está enterrada y por tanto resta anchura a la vía para poder tener aceras más anchas. Este problema se da puntualmente a la altura de los números 3 en Calle Parva de la Ria, y especialmente desde los números 45 a 65.
En otros puntos, especialmente desde cruce de Parva de la Ria con Calle Molino Príncipe hasta cruce con Calle Panera), el espacio para aparcamientos es muy ancho para aparcamiento en línea pero insuficiente para aparcamiento en batería, por lo que o sobra espacio al aparcar, o hay coches con una parte del vehículo en la calzada al aparcar en batería. Además esta zona de aparcamiento esta casi siempre vacía por lo que podría reducirse la anchura para aparcamiento en línea y utilizar ese espacio para ampliar aceras.
Por último, sería conveniente poder realizar aceras en la calle Panera, especialmente en la curva que une esta calle con Parva de la Ria a la altura de los grupos de bombeo de lingotes especiales (aprox. Parva de la Ria 64). En este punto se une la calle Panera con el camino de tierra que viene desde la fábrica de Lingotes Especiales. Por este camino baja gran cantidad de agua y barro cuando llueve, embalsando agua, hierbas, etc. en este punto y siendo imposible caminar por este tramo a no ser por la calzada, siendo peligroso por la poca visibilidad al tratarse de una curva. Toda esta calle no dispone de aceras y la gente camina por la calzada con el evidente riesgo.
Ampliacion parque infantil Plaza Costa Rica
03/10/2022 • • Zona Sur 1
Este parque infantil se queda pequeño ampliacion aparatos para todas las edades,tambien existe el problema que le da el sol y en epocas de mucho calor no se puede utilizar por lo que se pide algo que de sombra en ese parque
Rehabilitación aparcamiento subterráneo Plaza Solidaridad
03/10/2022 • • Zona Pisuerga 1
Se solicita la rehabilitación y puesta en marcha del aparcamiento subterráneo de la Plaza Solidaridad.
Un equipamiento abandonado a su suerte y que con su renovación ayudaría a mejorar la movilidad del barrio.
Arreglo de los desperfectos en las pistas de baloncesto Parque de Los Viveros
26/09/2022 • • Zona Esgueva 1
El parque de los viveros (junto a facultad de filosofía y letras) es muy utilizado por los ciudadanos, en cambio su estado podría mejorarse notoriamente.
En concreto las pistas de baloncesto, las cuales con tiempo bueno son muy usadas. Hay tardes de hasta el 100% ocupación. En cambio su estado es lamentable.
Os adjunto un par de PFDs con fotos del estado.
Mejora de iluminación en el Parque de la Olma
06/10/2022 • • Zona Pisuerga 2
Iluminación nueva en el Parque de la Olma, con luz led y sensores de movimiento. La iluminación actual es insuficiente.
Propuesta presentada por una persona más.
Pasos de Peatones calle Mirabel
03/10/2022 • • Zona Esgueva 1
El carril bici de la calle Mirabel tiene señalizada la preferencia para las bicis en los siguientes pasos de vehículos:
- Entrada de la calle Alberto Fernández
- Carril de acceso al aparcamiento de la plaza Alberto Fernández
- Carril de acceso al aparcamiento del seminario
En cambio los peatones no tienen más remedio que ceder el paso a todos los vehículos, lo cual es claramente discriminatorio. Por ello creo que se deberían poner pasos de peatones en todos estos puntos.
Reparar pavimento en paso peatonal y carril bici en parque Los Viveros.
02/10/2022 • • Zona Esgueva 2
AUNQUE NO TENEMOS CARA LA COMPETENCIA DE ESTA INVERSIÓN. PENSAMOS QUE ES IMPRESCINDIBLE ACOMETER LA REPARACIÓN DEL PAVIMENTO DE AMBOS PASEOS (PEATONAL Y BICIS), PORQUE EN LA LAMENTABLE SITUACIÓN QUE ESTÁ DIFICULTA LA MOVILIDAD PEATONAL Y EN BICI, PROVOCANDO INCLUSO RIESGO DE ACCIDENTE POR CAIDAS Y POR INVASIÓN DE DICHOS CAMINOS INDISTINTAMENTE POR PEATONES Y CICLISTAS.
Carril bici Calle Muro
21/09/2022 • • Zona Centro
Se propone un carril bici por la Calle Muro, que continúe el existente de Paseo de Filipinos y llegue hasta plaza Madrid.
Este carril bici continúa el de Filipinos, y da acceso al centro desde el Paseo Zorrilla (y viceversa). Permitirá el acceso de bicicletas de forma segura hasta Plaza Madrid. Actualmente, es muy peligroso circular en tráfico mixto por esta zona, en particular por la Plaza de Colón, obligando a muchos ciclistas a circular por la parte peatonal de la Plaza de Colón.
Dicho carril bici deberá continuar a través de la Plaza de Colón. Se puede usar el espacio de uno de los tres carriles. Si no fuera posible, se puede atravesar rodeando el monumento a Colón por la zona peatonal.
El carril bici continuaría por el margen izquierdo de la Calle Muro hasta Calle del General Ruiz, donde los ciclistas podrán continuar por este tramo de la Calle Muro que tiene menos tráfico hasta Plaza Madrid.
Redacción proyecto Carril bici en Calle Oriental para sentido de Cerros a Vida
03/10/2022 • • Zona Pisuerga 2
Carril bici de sentido contrario (de Cerros a Vida) en Calle Oriental, ocupando una anchura de más 1,2 m entre hilera de farolas e hilera de árboles, montado entre acera y aparcamiento en lado pares. El aparcamiento, en batería, se podría retranquear más de medio metro hacia la calzada, que tiene 5 m de anchura y es de sentido único. El sentido ciclista Fe/Vida a Cerros se puede seguir haciendo como el de la actual calzada, ancha y poco transitada. Por la Calle Oriental pasan muchos niños y niñas con bicis para ir al Colegio Mª Teresa Íñigo de Toro, que ahora utilizan la acera de los pares para el sentido Cerros a Vida, no habiendo ruta “legal” alternativa. El remate ciclista se puede hacer en Calle Maternidad, con señales horizontales de ruta ciclista (similar al Camino del Cabildo) en ambos sentidos.
Mural decorativo en la pared e la Feria de Muestras en su lateral con Gloria F.
28/09/2022 • • Zona Pisuerga 2
Se trata de integrar el tremendo muro que actualmente rodea la Feria de Muestras, en el lateral de la Avda. Gloria Fuertes, en el barrio, dándole un aspecto cultural.
PROPUESTA: Decorar el muro de la Feria de Muestras que da a la Avda. de Gloria Fuertes, con tres murales decorativos, con motivos ecológicos, de integración social, integración étnica,…. (Repartidos a lo largo de dicha Avenida, siendo el primero de los murales situado justo en frente de la desembocadura de la calle Rio Hortega, por ser el que resulta más visible). Se debe promover por el Ayuntamiento un concurso de ideas entre artistas, preferentemente locales, para que presenten sus proyectos y elegir los más atractivos. Por su importe, creemos que se puede hacer mediante adjudicación directa, para primar así a los artistas locales y su elección se dejaría a criterio de la concejalía respectiva, ya que el arte es interpretativo y nunca será a gusto de todos.
OBJETIVOS: 1º Dar un aspecto al muro más atractivo a la vista de los ciudadanos. 2º Promover el “arte callejero” con unos toques culturales. 3º Incentivar a los artistas promocionalmente y económicamente.