Propongo la instalación de parkings para bicicletas en el entorno de los colegios del barrio que aún no dispongan de ello para fomentar el uso de la bicicleta como medio de transporte y isminuir el tráfico en horas de entrada y salida de colegios.

Se propone la creación de un carril bici que una la C/Aguanieves al carril bici que va desde el canal del Duero a más allá de Renedo de Esgueva.

Dicho carril iría por el camino rural que ya existente hasta justo el canal del Duero. Son en total 3,5km. Permitiría poder ir con cualquier tipo de bicicleta o con patines hasta más allá de Piña de Esgueva.

El año pasado se descartó esta propuesta por:

“No se trata de una propiedad municipal por lo que no puede invertirse en ella desde presupuestos participativos. “

Después de hablar con cartografía y consultar el PGOU, adjuntamos documentación que acredita que dicho terreno es de propiedad municipal, lo único se tendría que pedir permiso a la CHD (que ya lo dio en la anterior intervención desde el canal de Duero hasta más allá de Piña de Esgueva)

Se sugiere la repavimentación de algunas zonas de San Adrián / Valparaíso, en la que conviven zonas adoquinadas con otras en las que el pavimento se encuentra muy deteriorado. Mención especial para la Calle Afluente, donde solo una zona de la calle tiene el asfalto en condiciones. 

Es necesario mejorar el acceso desde el patio trasero al colegio Francisco Pino mediante una amplia rampa para niños con dificultades motoras. La entrada actual desde la calle Juan Garcia Hortelano es por el patio trasero del colegio. Desde ese patio, solo hay escaleras para acceder al edificio. Dichas escaleras son un obstáculo para todas las personas con discapacidad motriz, obligandoles a entrar por otra puerta alejada del patio. Para los niños, esto se traduce en exclusión. Además, los niños de 3º a 6º de primaria hacen fila en el patio trasero, entran y salen con sus mochilas transportadas en carros, teniendo que bajar / subir las escaleras con las mochilas de la mano. La construcción de una amplia rampa a lado de las escaleras sería beneficio para todos, teniendo en cuenta que se trata de un colegio motórico donde no debe existir ningún impedimento arquitectónico para lograr la inclusión de todos los niños. 

Las esplanadas perimetradas por la Av. Zamora y Calle Aneto se dibujan como un descampado de matojos y escombros abandonados por antiguas naves que existieron en la zona.

Estos bloques de hormigón están repartidos por ambas esplanadas, algunos estan al descubierto y otros estan semienterrados con barras de hierro oxidado que sobresalen.

Además del peligro que esto supone para transeúntes y animales que caminan por la zona, algunos de estos bloques son usados por jóvenes en improvisados botellones en los que abandonan los vidrios que en época estival se convierten en un peligro de incendio para una zona que por esas fechas es fácilmente inflamable.

Debido a las limitaciones de presupuesto para abordar un proyecto, propongo la retirada de todos los restos de hormigón antes mencionados así como la de los postes telegráficos abandonados en la extensión que abarca la esplanada.

Solicitamos el cambio del asfaltado de alquitrán de las aceras de la Calle Vives,  por adoquines mucho más higiénicos, seguros y estéticos. Al igual que se está haciendo en las calles de su al rededor.  Actualmente, en especial las aceras, están cuarteadas, parcheadas y llenas de socavones, siendo un peligro caminar por ellas. Además a esto hay que unirle el olor que desprende el alquitrán, de suciedad, de orines, etc. 

Los vecinos no entendemos porque nunca se llega a asfaltar, creando una gran frustración entre nosotros.  Por favor apoya esta solicitud, por un entorno mucho más seguro y estético, así como por tener un vecindario que nos facilite nuestro día a día. 

El proyecto consistiría en el arreglo de las aceras que rodean y en especial que están delante de la entrada al campo de fútbol Luis Minguela en paseo Obregón. Las raices de los árboles han levantado muchas zonas y adoquines que son un serio peligro para los viandantes en especial en esta zona con tanto flujo de niños que podrían caer y lesionarse gravemente.