Arreglo integral de la Calle Panorama, entre C/ Red y C/ Arenas.

Carril bici de sentido contrario (de Cerros a Vida) en Calle Oriental, ocupando una anchura de más 1,2 m entre hilera de farolas e hilera de árboles, montado entre acera y aparcamiento en lado pares. El aparcamiento, en batería, se podría retranquear más de medio metro hacia la calzada, que tiene 5 m de anchura y es de sentido único. El sentido ciclista Fe/Vida a Cerros se puede seguir haciendo como el de la actual calzada, ancha y poco transitada. Por la Calle Oriental pasan muchos niños y niñas con bicis para ir al Colegio Mª Teresa Íñigo de Toro, que ahora utilizan la acera de los pares para el sentido Cerros a Vida, no habiendo ruta “legal” alternativa. El remate ciclista se puede hacer en Calle Maternidad, con señales horizontales de ruta ciclista (similar al Camino del Cabildo) en ambos sentidos.

Se trata de un punto de cruce normal ya que es entrada y salida natural del barrio. En estos momentos resulta inseguro para los peatones y para todos los vehículos.  Se pide colocar el paso de peatones en el tramo más adecuado de la calle. 

Readecuación merendero Santos Pilarica:

Plantación de árboles a 4 o 5 metros de distancia para crear una chopera con sombra para el verano.

Instalación de una fuente.

Sustitución o arreglo del moviliario urbano deteriorado (mesas, farolas, papeleras...)

Replantación del cesped ya que tiene calvas por la mala calidad de la tierra. 

 Poner 1 o 2 mesas de pin-pong

Quitar tirolina deteriorada

Quitar muros grafitados que conlleva a delincuencia

Poner porterías de fulbito

Propuesta por otro más

En el centro de la ciudad hay en general una buena red de aparcabicis, pero con el incremento de este medio de transporte los aparcabicis se encuentran a menudo completos lo que provoca que se tengan que candar las bicis en sus inmediaciones de forma precaria e insegura -tanto para la seguridad de las propias bicis como con el potencial de obstaculizar el tránsito peatonal- (farolas, señales de tráfico, vallas, etc.).

Por ello se propone ampliar la capacidad de los aparcamientos actualmente existentes en al menos: Pza Fuente Dorada, Pza Portugalete, Pza Universidad, Pza Zorrilla, Pza Santa Cruz, Pza Colón y Pza Mayor, evaluar ampliaciones en otros posibles emplazamientos, así como la instalación de aparcabicis en nuevas localizaciones (como en por ejemplo la Plaza de los Arces).

En las plazas de mayor tamaño, se propone valorar la instalación de los nuevos aparcabicis en lugares diferentes para cubrir mejor el espacio.