Propuesta de Instalación de dos zonas de Parque Saludable con equipos de ejercicios para personas mayores y una zona de Juegos Infantiles en los Parques de ambos lados de la Avenida de Zamora, en las inmediaciones de la Urbanización Valparaíso.

En el talud del Canal de Castilla se echa en falta una revisión y mejora del espacio ajardinado el cual, después de varias décadas, se ha ido degradando y perdiendo parte del arbolado y de la vegetación. Se SOLICITA una mejora integral del mismo, manteniendo el arbolado existente, colocando nuevas especies que requieran poco mantenimiento (hiedras, aromáticas,...), renovación de los árboles enfermos (principalmente los chopos que tienen más de 30 años) y la colocación de riego por goteo en toda la zona. así como un mayor número de papeleras en dicho espacio.

La propuesta consiste en la instalación de cubiertas y luminaria en una de las canchas deportivas ubicadas en la Calle Eusebio González Suárez (Parque del Mediodía).

El objetivo de esta propuesta es dar solución a una problemática que llevan manifestando los vecinos de Parquesol durante muchos años.

Las pistas deportivas ubicadas en el Parque del Mediodía no pueden ser utilizadas en muchos periodos del año, especialmente cuando llueve o hace calor, al no disponer de una cubierta que proteja de las inclemencias del tiempo a los vecinos que las utilizan.

Se propone la instalación de al menos una cubierta (a valorar por los técnicos en cual de ambas canchas deportivas sería más interesante (y siempre y cuando sea inviable económicamente la instalación de 2 cubiertas (una por pista)).

Como complemento natural de esta iniciativa, se propone la implantación de un sistema de luminaria correspondiente para este tipo de instalaciones.

Esta propuesta continúa con la línea de trabajo del Ayuntamiento de Valladolid de crear nuevos espacios deportivos o mejorar las instalaciones actuales para fomentar su utilización por parte de los vecinos.

En la acera de los números pares de la calle Pedro Barruecos existe un amplio soportal que enlaza y continúa con la calle Alonso Pesquera y la calle de la Merced. Sin embargo entre el número 2 y 4 se encuentra interrumpido el soportal por un muro que ocasiona que los peatones tengan que circular por la acera existente en ese punto que es escesivamente estrecha.

Urbanísticamente el soportal tiene un uso público y su continuidad está no sólo en el sentido común de todo aquel que lo usa sino también está plasmada en los Planos de Ordenación de la ciudad. Constructivamente su eliminación tampoco parece generar problemas debido a la tipología constructiva de los edificios; sin embargo la actuación en dicho muro, pese a ser la idónea y más económica no parece encontrarse dentro del ámbito de estos presupuestos.

Por todo ello, teniendo en cuenta que la actuación de eliminación del muro no parece encontrar los cauces adecuados y que:

- Además del tránsito habitual de los peatones, esa acera es paso diario de cientos de niños que se dirigen hacia las guarderías y centros escolares de la zona, con el consiguiente incremento de la peligrosidad.

- La acera además de estrecha en ese punto tiene una pendiente pronunciada hacia la calzada debido a que coinciden con dos vados, dificultando enormemente el paso de sillas de ruedas, carros o carritos de niños.

- La circulación de vehículos por esa calle, además del paso de autobuses urbanos incrementa el riesgo y la peligrosidad del paso en ese punto, ya que circulan a escasos centímetros de los peatones.

- Existen dos vados -uno a cada lado del muro- que complican más si cabe el paso de la acera por la falta de visibilidad para el conductor del coche y los peatones.

- Que las alternativas de paso para evitar ese punto son escasas, ya que no hay posibilidad de paso (pasos de cebra) hacia la otra acera de la calle, que además es también muy estrecha.

Se solicita la ampliación de la acera en ese tramo, a costa de la reducción del espacio para el vehículo y en favor del peatón y su seguridad. 

Dicha ampliación evitaría contar con un tramo de acera tan inaccesible para cualquier persona que haga uso de silla de ruedas, desplace un carro o tenga movilidad reducida.