Mejoras en el parque de la J
24/09/2022 • • Zona Parquesol
- Reparar el suelo del camino peatonal. Está en un estado lamentable, todo levantado por las raices de los árboles. LO MÁS IMPORTANTE: NO QUITAR LOS ÁRBOLES. Se puede arreglar perfectamente sin eliminar los grandes árboles que le dan vida.
- Añadir otro punto de entrada al parque desde la zona superior, la que da a calle Adolfo Miaja, adjunto imagen de esto. Le daría más visibilidad y eliminaría una zona en la que la gente no quiere ir por la noche por miedo.
Plantación de árboles en la subida al parque Canterac
23/09/2022 • • Zona Este 1
La subida al parque Canterac desde General Shelly no tiene ningún árbol y en verano cuando quieres acceder a dicho parque sería más agradable con algo de sombra.
Viales a la altura de la acera rebajes para discapacitados)
06/10/2022 • • Zona Sur 1
Los pronunciados desniveles dificultan el tránsito de sillas de niños y sillas de discapacitados. Se propone elevar la calzada unos centímetros poniéndola a nivel en los pasos peatonales de las aceras del Paseo Zorrilla (Espíritu Santo y Capuchinos para empezar)
Papeleras Pinar de Jalón
02/10/2022 • • Zona Este 1
Instalación de papeleras en las intersecciones del ramal de regantes del Canal del Duero a su paso por Pinar de Jalón, especialmente en el cruce con calle Kilimanjaro y en el puente de madera que va a dar a la calle Peña Vieja. A ver si así los amantes de los perros tienen más fácil recoger sus excrementos, pues no encontrar ni una sola papelera en este camino, no invita a ello.
Ampliación de espacio peatonal en calle Reyes
03/10/2022 • • Zona Centro
La calle Reyes une la calle Maldonado y la plaza San Juan con la calle Cardenal Mendoza. Pese a sus reducidas dimensiones (apenas 8 metros de ancho) cuenta con dos aceras, un sentido de circulación y una fila de aparcamiento; siendo además una calle con mucha circulación de peatones, familias y alumnos dada proximidad del centro educativo "San José" y la Plaza de San Juan.
En el tramo final de la calle Reyes que sirve de entrada a la misma, junto a la Plaza de San Juan, se encuentra uno de los accesos y salidas del centro educativo, siendo punto de concentración a las horas de entrada y salida pero contando únicamente con el ancho de la acera existente (que comparte espacio con los usuarios del aparcamiento en línea).
Además, la existencia del aparcamiento en línea frente a la salida del centro educativo, dificulta la visibilidad de los conductores que transitan por la calle, para riesgo de los peatones.
Aunque durante la pandemia debido a la necesidad de que las familias esperaran fuera del centro educativo, la situación fue insostenible y así se puso de manifiesto en el ayuntamiento, en el curso pasado han seguido produciéndose incidencias en las entradas y salidas, y aunque en ocasiones se cuenta con la asistencia de la policía, la falta de seguridad persiste.
Por todo ello se solicita la intervención en la zona.
Teniendo en cuenta que la peatonalización de la calle o la eliminación de todo el aparcamiento en línea -aunque se trata de medidas más garantistas- pueden considerarse actuaciones de elevado coste o incompatibles con la movilidad de la zona; se propone al menos una actuación parcial que garantice la seguridad de los alumnos del centro en concreto y en general de los usuarios de la plaza de San Juan que se reúnen diariamente en esa zona.
Dicha actuación consistiría en:
- la eliminación de -al menos- las cinco primeras plazas de aparcamiento más cercanas a la plaza de San Juan y la ampliación de la acera en esa zona a la salida del centro educativo.
- la ampliación del paso de cebra, limitación de la velocidad o la señalización de la cercanía al centro educativo para que los conductores adecuaran la velocidad y acentuaran su atención en dicho punto.
Mediana segura Juan Carlos 1
26/09/2022 • • Zona Esgueva 2
Primero la inseguridad de cruzar 4 carriles por las zonas no señalizadas, por la gran mayoría de personas de los dos lados del barrio
Segundo el destrozo de las plantas y tubos de riego de varios tramos de la mediana por el continuo paso de personas, carritos de niños
Propongo poner una mediana al estilo calle puente colgante con una verja baja y tapada con los setos que hay y los nuevos de repoblación en los huecos vacíos, la seguridad no tiene precio.
Mejora calle Pedro Mazuecos
06/10/2022 • • Zona Sur 1
Propuesta presentada por una persona más
Asfaltado y mejora de aceras que son de brea y estrechas con peligro de atropello para los niños que acceden al colegio público Vicente Aleixandre
Mejoras en la Plaza de la Cruz Verde con árboles y bancos
03/10/2022 • • Zona Centro
Tras la modificacion de la plaza de la Cruz Verde con la sustitución del edificio de "La Luna", el ensanche de la calle José María Lacort y la elminacion del kiosco, tenemos la oportunidad de mejorar la plaza y recuperarla.
Solicitamos la plantación de varios árboles que mejoren la calidad del lugar con su sombra, además de varios bancos para el descanso y la retirada de la cabina telefonica inutilizada.
La experiencia de mejora de la plaza de la Cruz Verde hacia la calle Tudela con arbolado de sombra y bancos ha sido muy positiva. Creemos que en la calle José María Lacort se pueden plantar al menos tres árboles, y otros tantos en la zona de la plaza, además de varios bancos a su sombra.
Pequeño jardín de 600 m2 en franja de Recreos pegada a tapia Residencia C.M.
03/10/2022 • • Zona Pisuerga 2
Jardincillo de plantación vecinal en la pequeña franja de tierra y arbolillos salvajes que hay en la Calle Recreos pegada a la tapia de la Residencia Cardenal Marcelo, entre Monasterio de La Espina y Contiendas, de unos 6 x 100 m
Reparar pavimento en paso peatonal y carril bici en parque Los Viveros.
02/10/2022 • • Zona Esgueva 2
AUNQUE NO TENEMOS CARA LA COMPETENCIA DE ESTA INVERSIÓN. PENSAMOS QUE ES IMPRESCINDIBLE ACOMETER LA REPARACIÓN DEL PAVIMENTO DE AMBOS PASEOS (PEATONAL Y BICIS), PORQUE EN LA LAMENTABLE SITUACIÓN QUE ESTÁ DIFICULTA LA MOVILIDAD PEATONAL Y EN BICI, PROVOCANDO INCLUSO RIESGO DE ACCIDENTE POR CAIDAS Y POR INVASIÓN DE DICHOS CAMINOS INDISTINTAMENTE POR PEATONES Y CICLISTAS.