Crear nuevos espacios para la pegada de carteles, para facilitar la información a los vecinos sobre campañas sociales y culturales. Hay una columna en una calle patio en c/Torquemada entre Soto y Nebrija, que se puede adecentar, pero se pide instalar más elementos parecidos con diseños más modernos. Los espacios de interés serían los Institutos, Colegios, Centro de Salud, pistas deportivas, polideportivos, piscina cubierta y al aire libre, paradas de autobus, Se pueden instalar también en otras calles patio y plazas y también junto a los juegos infantiles.

Revisar  acera tortola lado árboles baldosas levantadas posibles caidas para los peatones

Con el objetivo de mejorar la seguridad de los peatones, sería necesario pintar y señalizar un paso de cebra en la calle Martín Santos Romero entre los números 60 y 62. Muchos vecinos cruzan por esa zona de la carretera pero no existe un paso de cebra señalizado. Teniendo en cuenta la velocidad de los coches en esa calle y la inexistencia de semáforos considero muy necesario este paso de cebra.

Colocar 10 mesas con sus respectivos bancos repartidas en distintos lugares del parque de los almendros.

Cambiar los bancos que hay por bancos más altos y con reposabrazos:

Calle Estación

Calle Dos de mayo desde Ferrocarril hasta General Ruiz

Calle Cruz Verde

Calle Filipinos: en esta calle si no fuera posible el cambio sería la opción de pintarles.

Los bancos de piedra que están ubicados en el paseo Juan Carlos I de las Delicias, no tienen respaldo. Esto hace que muchas personas no los utilicen, fundamentalmente las personas mayores. Incluso en verano por las noches he visto alguna persona que se sienta en una silla plegable que trae de su casa. La instalación de respaldo en los bancos contribuira a que las personas podamos disfrutar mas de esa zona. 

Conexión del carril bici de la c/ Paseo del jardín Botánico, el carril se interrumpe a la altura del centro cívico y no vuelve a aparecer hasta la zona  nueva urbanizada a la altura de la c/ Brezo. La incorporación a la calzada además es incómoda, con poca visibilidad y otros inconvenientes. Este carril no parece del todo necesario en una calle donde la circulación compartida de la calzada  sería más sencillo, barato y civilizado pero una vez empezados los dos tramos resulta absurdo que no estén conectados.

Otro carril bici inconexo es el de la c/ Eneldo que comunica la avda de Burgos y el Paseo del Obregón. A la altura de la avda. de Burgos podría habilitarse carril bici en el paso de cebra, para acceder al ciclocarril en la via de servicio del otro lado de la avda. Burgos. Por el lado del paso del Obregon este carril podría continuar por la calle Jara hasta el carril de la calle Paseo Jardín Botánico El barrio tiene un aparcamiento infrautilizado frente al centro de salud que bien puede compensar las pérdidas de plazas de aparcamiento que suponen estos carriles que facilitarían desplazamientos y accesos  de  Puente Jardína a los supermercados de la avenida de Burgos y a los puntes de Santa Teresa y el Cabildo.