Presupuestos Participativos Valladolid

Volver

Presupuestos participativos

Paso de mucha gente del barrio

Mediana segura Juan Carlos 1

26/09/2022  •  Alberto Lazaro Tamayo  •  Zona Esgueva 2

Primero la inseguridad de cruzar 4 carriles por las zonas no señalizadas, por la gran mayoría de personas de los dos lados del barrio

Segundo el destrozo de las plantas y tubos de riego de varios tramos de la mediana por el continuo paso de personas, carritos de niños

Propongo poner una mediana al estilo calle  puente colgante con una verja baja y tapada con los setos que hay y los nuevos de repoblación en los huecos vacíos, la seguridad no tiene precio.

24.000 €

Ahora sí : mejorar los alcorques de los árboles

06/10/2022  •  MANUEL ALMO MORENO  •  Zona Parquesol

Tapar los huecos de todos los árboles de Parquesol con gravilla u otro material que permita el riego.

2.000 €
Plano_parques_infantiles.jpg

Mejora de instalaciones en los parques infantiles de Parquesol.

02/10/2022  •  Jonatan Gail García  •  Zona Parquesol

Según los datos oficiales de 2022 del Ayto. de Valladolid en el barrio de Parquesol viven 3055 niños y niñas con edades comprendidas entre 0 y 14 años, aproximadamente un 8,73% de los niños de la ciudad. Un barrio que se encuentra entre los dos más habitados de la ciudad, que dispone de 1 Escuela Infantil del Ayuntamiento, 4 colegios de Infantil y Primaria y 3 institutos de Secundaria  (todos ellos PÚBLICOS) tan solo dispone de 6 parques infantiles con columpios de juego, cuyas dudosas condiciones describimos en el informe anexo. Si nos ceñimos a los 1716 niños de 0-9 años tenemos que hay un parque para cada 286 niños.

Por este motivo PROPONEMOS que se revisen, se reparen, se actualicen y se MEJOREN los parques ya existentes y se planee la instalación de NUEVOS y modernos parques infantiles en otras zonas del barrio que quedan alejadas de las actuales tal y como se puede observar en el mapa.

Sobre la instalación de NUEVAS ZONAS, consideramos que Parquesol tiene importantes zonas verdes y de paseo en la que tendrían cabida estos tipos de instalaciones. No hay columpios cerca de los colegios Martín Baró y Marina Escobar y los del Tierno Galván son excasos. La Plaza Marcos Fernández, lugar habitual de reunión de muchos niños y niñas, no dispone de una zona de juego cercana más allá de los improvisados partidos de futbol en medio de la plaza. El parque de los almendros, a pesar de su gran tamaño solo dispone de una zona de columpios y en definitiva las cuatro laderas del barrio, con su amplias zonas verdes, no disponen de ningún columpio. En otras zonas más centrales pero igual de agradables, como la biblioteca o el Parque del Reloj, también tendrían cabida espacios para nuevos columpios.

Sobre las ya EXISTENTES, entre las principales demandas de las familias con hijos del barrio suele estar:

- La antigüedad de los columpios con maderas astilladas y metales oxidados. Actualmente hay columpios muy modernos y seguros, con gran capacidad para muchos niños, que se están instalando en otros municipios cercanos y que hacen que la gente tenga que desplazarse en su vehículo para disfrutarlos con seguridad.

- A pesar de tener un amplio espacio, se han instalado pocos columpios (y de poca capacidad) que no satisfacen la demanda de tanto niño y tampoco se ha provisto de sombra suficiente para los días de más calor.

- El exceso de arena en todos los parques. Actualmente hay sistemas modernos de suelos o cesped artificial para comodidad del juego y de las familias. Se podrían instalar areneros para jugar ex profeso con la arena.

- La falta de mantenimiento y limpieza de las instalaciones frente al vandalismo de unos y los comportamientos incívicos de otros. Cuando un columpio se estropea no se repone y la limpieza de las zonas frente a pintadas y excrementos brilla por su ausencia.

CREEMOS que un barrio del tamaño de Parquesol, con la cantidad de niños y niñas, plazas y zonas verdes que posee, no tiene unas INSTALACIONES INFANTILES a la altura de lo que se merece y por este motivo participamos con este PROYECTO.

180.000 €
PGOU_Carril_Bici_Renedo_zona.jpg

Redacción proyecto para carril bici desde Santos Pilarica junto al Esgueva

26/09/2022  •  Álvaro Fernández Rodríguez  •  Zona Esgueva 2

Se propone la creación de un carril bici que una la C/Aguanieves al carril bici que va desde el canal del Duero a más allá de Renedo de Esgueva.

Dicho carril iría por el camino rural que ya existente hasta justo el canal del Duero. Son en total 3,5km. Permitiría poder ir con cualquier tipo de bicicleta o con patines hasta más allá de Piña de Esgueva.

El año pasado se descartó esta propuesta por:

“No se trata de una propiedad municipal por lo que no puede invertirse en ella desde presupuestos participativos. “

Después de hablar con cartografía y consultar el PGOU, adjuntamos documentación que acredita que dicho terreno es de propiedad municipal, lo único se tendría que pedir permiso a la CHD (que ya lo dio en la anterior intervención desde el canal de Duero hasta más allá de Piña de Esgueva)

55.000 €
Ubicación y estado de los caminos de la ladera sur

Arreglar ladera sur, eliminando barreras arquitectónicas

29/09/2022  •  Ana Isabel Valdeolivas del Valle  •  Zona Parquesol

Arreglar toda la ladera sur, desde el parque de los almendros hasta la calle Ciudad de la Habana, mejorando los accesos a la plaza Marcos Fernández, así como, a los edificios públicos (Centro Cívico, Centro de Salud, nuevo Centro de Mayores, nueva biblioteca, Centros escolares, ...)

Hay muchos caminos, pero no se ha realizado ningún mantenimiento, solamente se están manteniendo los jardines. Las lluvias arrastran la arena y las piedras creando socavones y las raíces de los árboles irrumpen en estos caminos rompiendo las escaleras y los senderos.

Además, está plagado de barreras arquitectónicas, ya que, en todos los caminos hay escaleras, convirtiendo este parque inaccesible para sillas de ruedas, carritos de bebé y los escolares con sus mochilas de ruedas.

Propongo crear caminos de asfalto o de adoquines para que los discapacitados, las familias con bebés y la gente mayor pueda transitar sin dificultad por esos senderos. Además, se podrían evitar, los ríos de barro que invaden las aceras de la calle Felipe Ruiz Martín cuando llueve.

325.000 €

Redacción proyecto Carril bici en Calle Oriental para sentido de Cerros a Vida

03/10/2022  •  Fernando Polanco Uyá  •  Zona Pisuerga 2

Carril bici de sentido contrario (de Cerros a Vida) en Calle Oriental, ocupando una anchura de más 1,2 m entre hilera de farolas e hilera de árboles, montado entre acera y aparcamiento en lado pares. El aparcamiento, en batería, se podría retranquear más de medio metro hacia la calzada, que tiene 5 m de anchura y es de sentido único. El sentido ciclista Fe/Vida a Cerros se puede seguir haciendo como el de la actual calzada, ancha y poco transitada. Por la Calle Oriental pasan muchos niños y niñas con bicis para ir al Colegio Mª Teresa Íñigo de Toro, que ahora utilizan la acera de los pares para el sentido Cerros a Vida, no habiendo ruta “legal” alternativa. El remate ciclista se puede hacer en Calle Maternidad, con señales horizontales de ruta ciclista (similar al Camino del Cabildo) en ambos sentidos.

7.500 €

INSTALACIÓN CÁMARAS SEGURIDAD EN TÚNELES DE PASEO SAN ISIDRO Y CALLE VILLABÁÑEZ

27/09/2022  •  09300791M  •  Zona Este 2

Sería genial contar con cámaras de Seguridad en los túneles, porque tanto por la mañana temprano cuando vamos a trabajar como por la noche de madrugada cuando volvemos a casa, el atravesar los túneles supone un deporte de riesgo e inseguridad para todos los vecinos. Solicito INSTALACIÓN DE CÁMARAS DE SEGURIDAD en los TÚNELES de SAN ISIDRO  y CALLE VILLABÁÑEZ que son los que comunican esta zona con el otro lado de la vía.

18.150 €
Zona sin urbanizar alrededor de la parada del autobús

Urbanizar la zona alrededor de la parada de autobús, en el Pinar de Antequera.

23/09/2022  •  SARA  •  Zona Sur 2

La zona que rodea la Parada de Autobús en El Pinar de Antequera está sin urbanizar. Se trata de una zona de mucha afluencia de vecinos y visitantes para acceder al autobús, que aumenta en primavera y verano y que se encuentra actualmente en tierra con los problemas que ocasiona el mal tiempo, mucho polvo en verano y charcos y barro en invierno, así como un aparcamiento de vehículos sin control, con peligro para los viandantes.

144.000 €

Nuevo paso de peatones en calle Juan de Juni

03/10/2022  •  Ramiro García Villafranca  •  Zona Sur 1

Al final de la calle Juan de Juni se genera tránsito peatonal en torno a la actividad comercial del supermercado que no está bien canalizado, ya que los pasos de la calle se diseñaron antes de la instalación del supermercado. Es necesario un nuevo paso a la altura del n º 12 de esta calle para conectar la acera impar de la calle con la acera este de la Plaza de Tenerías sin tener que hacer desvíos de recorrido que disuaden al peatón del uso de los pasos existentes. Siendo una calle de tránsito local debe mejorarse la seguridad de los cruces peatonales con un nuevo paso en la zona de más demanda de uso.  (nunca vallando las aceras del final de la calle que eviten el cruce directo). Si se descarta este nuevo paso se puede sustituir por la limitación de la calle a 30 km./h, velocidad que “legaliza” el cruce entre aceras por cualquier punto de la calle.

6.000 €

Instalación de rampa detrás del ambulatorio de Parquesol

06/10/2022  •  María Martínez Gil  •  Zona Parquesol

Instalación de rampa detrás del ambulatorio de Parquesol hasta la calle Felipe Ruiz Martín, o escaleras lo más planas posible y si puede ser poner pasamanos a los lados y en el centro.

110.000 €