Propuestas de inversión con ámbito: Zona Centro
Parque juegos infantil Plaza de la Trinidad - Biblioteca CyL
22/09/2022 • • Zona Centro
Existe un déficit de parques infantiles en el centro, estando a menudo la mayor parte de las plazas y (escasas) áreas más espaciosas ocupadas por terrazas de bares.
Por ello se propone la creación de un parque de juegos infantil en la Plaza de la Trinidad, una plaza espaciosa y con bastante presencia infantil ya debido a la cercanía del CEIP Isabel la Católica, guarderías y a la Biblioteca de Castilla y León.
Este tipo de parques en el centro beneficiaría a los residentes así como al turismo familiar.
Instalación contenedor aceite usado en primer tramo de la Calle Mirabel
21/09/2022 • • Zona Centro
En el primer tramo de la calle Mirabel, que va desde la Plaza de San Nicolás hasta la Calle de Santa Teresa, sería necesario poner un contenedor de aceite usado ya que no hay ninguno cerca.
Prolongación peatonalización calle Santuario
03/10/2022 • • Zona Centro
La calle Santuario se encuentra peatonalizada en el tramo entre la Parroquia del Santísimo Salvador y la calle López Gómez. Se propone continuar la peatonalización, con un carácter similar, hasta la calle Simón Aranda.
Esta propuesta tiene como objetivo dar continuidad a la peatonalización de la calle Santuario hasta el Colegio de la Salle, creando un recorrido seguro para los menores que acceden a pie, incrementando la seguridad y formando un entorno de entrada y salida del colegio, un entorno "pacificado", en un planteamiento similar al que se ha empleado en la ciudad de Barcelona, que ha invertido en la seguridad en el entorno de los centros educativos (programa Protegim les escoles).
De manera más concreta, se propone eliminar el tránsito rodado en esta calle, a excepción del acceso a garajes y aparcamientos -y en su caso el tránsito del autobús municipal- así como la eliminación de las plazas de aparcamiento en superficie. Así mismo se propone el empleo del mismo pavimento klinker de color rojizo de la calle Santuario. Simultáneamente se propone la introducción de una franja con vegetación aprovechando la existencia de equipamiento público o privado (zonas sin escaparates y sin portales), en el muro del colegio de la Salle y en el cerramiento del edificio del Servicio Territorial de Agricultura (JCYL)- En una segunda fase sería interesante acordar con dichas entidades la posibilidad de que estos cerramientos tuvieran un cierto grado de permeabilidad, incorporando visualmente espacios de gran amplitud, anexos a la zona de tránsito, a la calle Santuario.
Además, se propone generar una pequeña zona estancial próxima a una zona de vegetación e introducir algo de arbolado y una fuente de agua potable.
Aparcabicis y patinetes con punto de recarga y taquillas tipo Amazon
29/09/2022 • • Zona Centro
LEE CON ATENCIÓN. EL PROYECTO NO SOLO ES UN PARKING ES MAS COMPLETO.!!!
Facilita a todos los ciudadanos y en especial a los jóvenes el desplazamiento dentro de la ciudad en bicicletas propias (eléctricas o no) y de patinetes teniendo un sitio especial para estacionarlos CON SEGURIDAD, evitando su hurto y su recarga al disponer de la posibilidad de recargarlo, o no, mientras se está estacionado.
Se puede configurar con CONSIGNA, pudiendo darle diferentes usos:
1. Se podría utilizar para las entregas de libros de préstamo de las bibliotecas de Valladolid cuando se hacen las reservas online y el delivery hacerlo con una fundación de jóvenes con otras capacidades o con personas en riesgo de exclusión. De esta forma también fomentamos el empleo para otros colectivos con dificultades. CULTURA + EMPLEO
2. Otra opción sería aprovechar la situación estratégica de esta instalación con lockers en toda la ciudad para las entregas de productos comprados online en el Marketplace de Valladolid constituído por tiendas locales. De esta forma también impulsaríamos el comercio local y lo dotaríamos de las mismas oportunidades que tiene por ejemplo Amazon pero a nivel local. El delivery o entrega se puede articular con un acuerdo entre el Ayuntamiento y una Fundación. FOMENTO COMERCIO LOCAL + EMPLEO
El Ayuntamiento puedo monetizar la recarga mediante precio simbólico o dar un servicio gratuito. Se fomenta el uso del carril bici y de vehículos de movilidad sostenible.
Es modulable en función de la necesidad del número de vehículos a estacionar, iniciándose con un mínimo e ir ampliando posteriormente. Custodia segura mediante cámara de vigilancia.
Se puede rentabilizar la instalación alquilando el espacio para poner publicidad o ser un soporte donde se publicite todas las actividades o eventos de la ciudad.
CENTRO DE MAYORES
07/10/2022 • • Zona Centro
BARRIO DE SAN NICOLÁS CARECE DE CENTRO CÍVICO Y SERÍA FACTIBLE PODER REALIZARLO EN EL CONVENTO DE LAS CATALINAS, RECIENTEMENTE ADQUIRIDO POR EL AYUNTAMIENTO.
Estatua en la Rosaleda
24/09/2022 • • Zona Centro
Hacer un concuro de ideas y poner una estatua en el parque de La Rosaleda, por donde estaba antiguamente la estatua de los reyes Católicos.
Podría ser algo sobre el Pisuerga, sobre Castilla y León...
Bancos y pinchos antipalomas en plaza de San Nicolás
28/09/2022 • • Zona Centro
La plaza de San Nicolás ha sido reformada recientemente, pero no hay bancos para sentarse.
Igualmente en la puerta del colegio Isabel La Católica, en la misma plaza, siempre hay muchos excrementos de palomas, y es una zona muy transitada por niños. Los operarios del ayuntamiento limpian con mangueras el suelo, pero el problema es que las palomas están en la cornisa del tejado del colegio y lo vuelven a manchar todo enseguida, por eso poner pinchos antipalomas en el colegio podría ser una solución para evitar la suciedad en la puerta del colegio.
Peatonalizar Duque de la Victoria
23/09/2022 • • Zona Centro
Peatonalizar la calle Duque de la Victoria (y por tanto las calles Quiñones y Lonja), que es la única que faltaría después de la reciente ejecución de las fase I&II de peatonalización del centro. Se trata de una calle que ya se ha liberado prácticamente del tráfico de autobuses urbanos y que no impactaría negativamente en la movilidad. Permitiría además unificar las zonas peatonales adyacentes, convirtiendo en peatonal la parte más céntrica de la ciudad. Los presupuestos participativos serían una manera excepcional de que los ciudadanos pudieran pronunciarse al respecto.
Esta propuesta (https://www.valladolid.es/participa/es/presupuestos-participativos#%2Fpresupuestosparticipativos%2Fbudgets%2F4%2Finvestments%2F5508%3Fiframed%3Dtrue) recibió un comentario muy genérico en la última edición (Informe de inviabilidad: "No es posible hacer una valoración técnica en estos momentos. Esta decisión requiere de pasos previos de estudio y análisis de esa intervención y de decisiones técnicas y políticas que no se han dado todavía. No obstante, se tienen en cuenta las sugerencias aportadas para valorarlas en su conjunto cuando proceda. La decisión adoptada, además, tendrá unas repercusiones más allá de la calle concreta de que se trate.").
Cumple los criterios (https://www.valladolid.es/participa/en/destacamos/presupuestos-participativos.files/779226-Presupuestos%20Participativos%202023.%20Informacio%CC%81n%20general.pdf):
- Ser una inversión
- Ser de competencia municipal.
- Ser viable técnicamente y legalmente (es decir, hay posibilidad técnica de ejecución)
- Que el coste no supere el importe por zona que se destina este año a este proceso
Adicionalmente puntuaría positivamente (1) en cada uno de los criterios de priorización:
- Que atienda a necesidades básicas de la población destinadas a resolver carencias o equipamientos básicos: necesidades básicas de salud y seguridad
- El número de personas beneficiadas con la propuesta: calle bastante transitada, beneficiaría a un mayor número de peatones en caso de ejecutarse. Que sea formulada para amplios colectivos ciudadanos: el colectivo de peatones representa el 100% de la población
- Que atiendan a colectivos con necesidades especiales o que intenten corregir situaciones de riesgo o exclusión social.: niños y ancianos son los más vulnerables en el riesgo de atropello
- Que no existan inversiones previas o similares: efectivamente (no existen inversiones previas o similares)
- Que promuevan el equilibrio territorial, especialmente en la corrección de déficits, entre unas zonas y otras de la ciudad, y en la intervención en zonas desfavorecidas: déficit de salud debido a la mayor contaminación en el centro
- Que tengan un contenido ecológico o sostenible: reducción de la contaminación ambiental, de suelos, de aguas, acústica o lumínica; que faciliten otras formas de sostenibilidad o el tratamiento /disminución de residuos: reducción de la contaminación ambiental (y también acústica)
- Que favorezca la creación de un tejido ciudadano autónomo, participativo y comprometido: las calles peatonales son muy transitadas, lo que favorece la participación e interacción entre vecinos; muestra también el compromiso de no perjudicar la salud de los demás
- Que facilite, promueva o impulse la participación de mujeres en la sociedad: Favorece la igualdad de género entre mujeres y hombres, ya que el 59% de los conductores son hombres (estudio publicado por la DGT: http://revista.dgt.es/images/DOC.-MUJERES-VERSION-FAI-REV4.pdf), mientras que la peatonalización iguala a hombres y mujeres
Eliminación del "carril bus" de la Plaza Mayor
03/10/2022 • • Zona Centro
Aún queda en la plaza Mayor el carril por el que circulaban los autobuses y taxis. Se propone eliminarlo e igualar el suelo como el del resto de la plaza. Daría mayor uniformidad y eliminaría la sensación de que "por ahí va a pasar alguien".
Reducción de cables aéreos en plaza Mayor durante los distintos eventos.
26/09/2022 • • Zona Centro
Son muchos los eventos que se realizan durante todo el año en la plaza Mayor. Y habría que buscar alguna solución para reducir el número de cables que durante estos eventos afean la imagen de la plaza, al estar colgando para dar electricidad a los distintos elementos (Casetas en las distintas ferias, árbol en navidad, carrusel…)
Se podría adaptar las peanas de las farolas para poder incorporar puntos eléctricos donde enchufar y sacar los distintos cables necesarios. O instalar en el suelo de la plaza, un suelo técnico con diferentes puntos de carga, al igual que se ha hecho recientemente en la renovada plaza de España de Madrid, para dar servicio eléctrico a los diferentes eventos que se organicen.