El título es el mismo que el proyecto presentado el 02/05/2019, con código 3999, para los presupuestos participativos de 2020, y que fue aprobado con un montante de 20000 euros.

La proposición consiste en cambiar el pavimento de la acera, modificando su ancho si así se considera, dado que es un tramo de acera con multitud de parches de cemento, de distintos periodos, y numerosos tipos de baldosas diferentes. Con cada obra acometida de electricidad, o comunicaciones, etc. se añade un parche en la acera. Podría aprovecharse para definir el ancho de la acera y mejorarla en consonancia con los servicios existentes en la misma (taxis, parada de bus (sin marquesina, con coches aparcados) que quizá pueda reubicarse a un mejor emplazamiento, parada de bus interurbano, etc.)

Como decía, esta es una propuesta ya presentada, y aprobada hace tres años, y que no ha sido realizada, salvo su consideración por el ayuntamiento como "EJECUCIÓN MEDIANTE CONTRATO DE CONSERVACIÓN", que parece ser que implicaba una "reparación general" hasta que a medio plazo se acometa la reurbanización del conjunto del Pº San Isidro, que está muy bien, pero realmente no se ha hecho nada en este lugar que indico. A mayores, pregunté por este tema en el servicio 010 del Ayuntamiento en marzo de este año y en una primera respuesta me dijeron que esta obra de sanaemiento y nueva acera entraba en el ámbito del proyecto de reforma del túnel de San Isidro con la mejora de sus accesos peatonales y ciclistas y me remitieron al área de Planeamiento y Cartografía, el cual, me respondió completamente lo contrario, que la nueva urbanización de la calle Salud y los pasos peatonales y ciclistas bajo las vías del ferrocarril no afectan a la pavimentación y saneamiento del tramo de calle San Isidro señalado e incluso me proponía volver a presentar la propuesta, aunque se tiene traza de todo lo presentado.

Efectivamente, traza ha quedado, pero arreglo ninguno se ha hecho hasta el día de hoy.

Espero que esta propuesta sirva para aclarar la actuación, si así se determina, en esta zona. Muchas gracias.

Cubrir lateral del tunel de Casasola, las casas están muy cerca de la bajada. Poner un jardín vertical u otra solución

Bancos zona centro de día

arreglar parque (columpios)

paso de peatones y limitar la velocidad

limpiar la zona sin hacer tanto polvo

Renovar los columpios del parque infantil, y cambiar el suelo de arena, que está siempre muy sucio 

El proyecto consistiría en la construcción de un carril bici desde el cruce de calle Cigueña - carretera Villabañez hasta la calle Santa Maria la Cabeza. 

Dicho carril bici daría acceso a muchos ciudadanos/as que estudian y trabajan en los centros educativos de IES Galileo e IES Diego de Praves. En la actualmente se hace inviable el uso de medios de transporte sostenibles debido a la peligrosidad que existe en dicho tramo.

Por otro lado dicho carril bici en su parte final daría conexión  al carril bici que conecta el barrio de pajarillos altos-campo de tiro con barrio Santos Pilarica por la calle Aguasnieves.

En el Centro Municipal Las Flores. Amplificar el wi-fi

Marquesina para el autobus en carretera Villabañez

Instalación de camaras en el túnel de San Isidro