Se trata del carril bici (ambos sentidos) que discurrre durante unos 350m en la Avenida Norte de Castilla sita en el Polígono de Argales. En uno de los sentidos hay unas feas macetas de madera gigantes o jardineras de un tamaño apreciable, de gran anchura, que ponen en peligro el tránsito ciclista ante la posibilidad de tropezarse fácilmente con el manillar, al tratarse de un carril bastante estrecho. Además, la tendencia constructiva de las bicicletas actuales las lleva a tener ruedas más grandes y el manillar más ancho, al menos en el caso de las MTB. Mi propuesta es la retirada de las citadas macetas y su sustitución por  árboles plantados en el suelo.

Por otra parte, la utilidad de un tramo ciclista tan sumamente aislado es más que discutible. No une nada con nada, ni siquiera completa el largo de la calle. Es peligroso no solo por las horrorosas cajoneras gigantes sino por discurrir en un entorno lleno de naves industriales, pegado a ellas y con innumerables entradas y salidas. Creo que con un ciclo-carril con señalización horizontal habría sido suficiente. En mi opinión es el diseño más acertado (y más barato) que se ha hecho en esta ciudad respecto a red de transporte ciclista. Las bicis no deben ser quitadas de la calzada para que no "estorben", deben ocupar espacio verdadero del coche y tener prioridad sobre éste.

Aprovecho la ocasión para recomendar a los técnicos del ayuntamiento que tomen decisiones sobre este tema, que realicen un viaje de estudio a cualquiera de las cientos de ciudades europeas, y algunas españolas, que tienen una planificación ciclista mucho más racional y exitosa desde hace decenios (por ejemplo, Copenhage). Los vuelos no son caros y ¡pueden aprovechar para hacer turismo!

Mover el paso de peatones de la C/ San Isidro (Lateral del tunel) hasta el cruce con la C/ Guipúzcoa, facilitanto el cruce de peatones tanto de las calles Guipúzcoa como de San Isidro.

Se solicita construir un carril bici desde el existente en la AV. Soria esquina C/ Aluminio hasta C/ Cobalto, 2. Este carril transcurrirá desde la C/ Aluminio para continuar por la C/ Turquesa en el Polígono Industrial San Cristobal. 

Este carril bici reducirá la ruta aproximadamente 1300 m, ya que actualmente el tramo de la calle Turquesa entre C/ Alumino y C/ Cobalto es de un único sentido, evitando así dar la vuelta a la manzana.

Se propone construir este carril por una zona de tierra en desuso entre la acera y el cerramiento de las fincas o entre la acera y la calzada(también de tierra abandonada), por lo que este carril no interferiría con el tráfico rodado ni peatonal, ni supondría el cambio de giros permitidos ni de cambios de sentidos de las calles, ya que estas medidas supuestamente tendrían un impacto negativo en la congestión del tráfico rodado.

Esta obra permitirá ir a trabajar con seguridad a más personas en un medio de transporte con 0 emisiones.