Poner señales con luces LED intermitentes para avisar de los pasos de peatones que no estén regulados por semáforos.

Como debe ser una cantidad, vamos a proponer 10 señales de este tipo, que se valore el gasto que ello conlleva. 

Serían 10 a repartir por todo el barrio.

Acondicionar un carril bici en la pasarela del museo de la ciencia para unir las 2 orillas al paso de ciclistas.

Están los árboles del Paseo de Zorrilla sin podar desde hace años, les sobran dos o tres metros de altura. Pueden ser un peligro si no se hace algo en serio

Propuesta presentada por una persona más

Como indica el título de mi propuesta, considero que el paseo central del Campo Grande una arteria de tránsito peatonal. Con este mensaje presento solicitud para una ampliación del horario de apertura del Campo Grande en invierno (del 1 octubre al 31 de Marzo). Durante este periodo, el cierre de puertas es las 21:00 horas, una hora que se antoja insuficiente. 

Mi propuesta es ampliarlo entre semana hasta las 22h (como se hace en otros parques, por ejemplo el Retiro en Madrid) y fines de semana hasta las 00h.

Mi justificación está basada en que multitud de gente atraviesa el Campo Grande por su camino central para volver del centro en dirección Paseo y Túnel Arco de Ladrillo. La mayoría de comercios cierran a las 21h, con lo cual no da tiempo a cruzar.

Los fines de semana igualmente mucha gente lo atraviesa para actividades de ocio (hosteleria, cenas, etc.) y las 21h es una hora que se queda muy corta. 

Les ruego estudien y tengan en consideración esta propuesta ya que es un cambio que conlleva inversión mínima y sin embargo puede facilitar la movilidad de multitud de personas. 

Muchas fachadas y portales todavía, casi 50 años después de la muerte del dictador, cuentan con placas de la Falange, del ministerio de vivienda franquista. Urge hacer un inventario de todas ellas y eliminarlas con la mayor brevedad posible.

Por higiene democrática y memoria histórica.

Recuperar espacio para los peatones y mejorar la movilidad de invidentes retirando la jardinera en desuso y estropeada detrás del Corte Inglés, embaldosando la zona

TALLERES Y ACTIVIDADES DIRIGIDAS A L@S ABUEL@S CON SUS RESPECTIVOS NIET@S.

EN EL DOCUMENTO QUE ADJUNTO EXPLICO LOS OBJETIVOS, ACTIVIDADES... DE ESTE PROYECTO

DEMOS LA OPORTUNIDAD A NUESTROS MAYORES Y PEQUEÑ@S DE DISFRUTAR DE ESTA EXPERIENCIA DE UNA MANERA DIVERTIDA Y BONITA QUE NUNCA OLVIDARÁN.

Los nuevos carriles bici del Paseo Hospital Militar (entre Paseo Zorrilla y Paseo Arco Ladrillo) suponen una gran mejora en la seguridad ciclista en esta parte de la ciudad. Sin embargo, su conexión con el Paseo Zorrilla (sobre todo en sentido Madrid) es peligrosa, dado que hay que usar uno de los carriles para coches para poder acceder a él.

Esta propuesta consistiría en alargar los nuevos carriles bici (en los dos sentidos) hasta el mismo Paseo Zorrilla, de forma que se pueda transitar con mayor seguridad por este carril. Reduciendo los carriles destinados a vehículos en la misma proporción que en el resto de la calzada y utilizando parcialmente la zona ajardinada, se podría hacer esta ampliación sin demasiadas afecciones al resto del tráfico motorizado y peatonal.

Haciendo que el primer tramo de Juan de Juni sea de doble sentido, se puede peatonalizar la calle Gregorio Fernández