Proyectos de gasto no viables: Zona Pisuerga 2
Cruze peatonal Av. Gijón entre travesía De las Eras y c. Canal
19/09/2022 • • Zona Pisuerga 2
Hola, El parque de la Ribera del Canal de Castilla es lugar de descanso de todos. Paseos en bici, en familia, jogging por la mañana.
Para que sea mas fácil acceder, necesitamos un paseo de cebra peatonal y para bicis para acceder desde la calle de las Eras directo a la calle Canal!
Urbanización Calle Sementera y Calle Trilla
20/09/2022 • • Zona Pisuerga 2
La Calle Trilla en el entorno de la antigua comisaría de Policia y la Calle Sementera en el entorno del IES Emilio Ferrari se encuentran en un estado deplorable urbanísticamente hablando. En varios puntos de la Calle Sementera hay tramos de acera ausentes o en muy mal estado, hay ausencia de alcorques o vegetación, así como aparcamientos sin regular. Por otro lado, la calle Trilla cerca de la comisaría se encuentra cerrada al tráfico mediante vallas móviles metálicas, con traviesas de madera tiradas en los margenes de la calzada y con un asfaltado y adoquinado en muy mal estado. Convendría realizar una actuación de renovación y limpieza de las mismas, así como añadir alcorques y plazas de aparcamiento en las mismas.
Urbanización calle Sementera
20/09/2022 • • Zona Pisuerga 2
La calle Sementera lleva años sin una clara organización y sin invitar al paso de peatones por la misma. Mientras que en ella se agrupan varios equipamientos (parque de bomberos, policía, el Instituto Emilio Ferrari), su urbanización es un desastre: no hay acera en el lado del parque de bomberos, las zonas verdes están descuidadas, y se prioriza el espacio para los coches frente a los peatones. En este sentido, se puede observar que en parte de la calle se destinan dos carriles al tráfico rodado, cuando el volumen de coches no lo precisa, y que la acera al inicio de la calle (enfrente del instituto) se convierte en habitual espacio improvisado de aparcamiento. La reciente construcción del bloque de viviendas de VPO frente al instituto y la futura remodelación del edificio de la policía suponen otra motivación para hacer de esta calle un entorno más amigable y agradable para los vecinos.
Préstamo de bicis en Girón
03/10/2022 • • Zona Pisuerga 2
Ubicar un punto de aparcamiento de bicis públicas en el barrio de Girón, en la Plaza del Cine Castilla por ejemplo.
Ampliar tiempo en semáforo
07/10/2022 • • Zona Pisuerga 2
Ampliar tiempo de cruce en los semáforos para peatones. La gente mayor tiene dificultad para caminor no tiene tiempo
Urbanización Calle Trilla
02/10/2022 • • Zona Pisuerga 2
Urbanización y redistribución de espacios en calle Trilla entre Ramón Pradera y Sementera
Se propone la reducción de la anchura de los carriles y colocar una franja de aparcamiento en el lado de la potabilizadora las Eras. Se podrían recortar las esquinas para ganar espacio puesto que los aparcamientos en batería tienen capacidad más que de sobra en la actualidad.
Fuente mirador cerro Contiendas
24/09/2022 • • Zona Pisuerga 2
Poner una fuente de agua en el Mirador de la Dehesa del Parque Forestal Urbano de las Contiendas
Parque Contiendas:creación de un "biergarten
01/10/2022 • • Zona Pisuerga 2
Un biergarten consiste en un bar donde solo se sirven bebidas, cafés, tartas, y bocadillos(en Alemania salchichas) y patatas fritas. Tiene la peculiaridad de que las mesas son mesas de picnic de quita y pon y los usuarios pueden llevar su propia comida pero no su bebida. Normalmente están en los parques en sitios con buenas vistas y suelen tener sombras de árboles.
Así a lo mejor habría más visitantes en el parque de las contiendas y se generarían puestos de trabajo.
Rotondas redondas en calle Mieses
03/10/2022 • • Zona Pisuerga 2
Las rotondas redondas tienen varias ventajas: se ahorra en semáforos, se ralentiza el tráfico, pero se agiliza el tráfico, se puede salir por cualquier salida, incluso a 360º.
Esta propuesta es para convertir los cruces de la calle Mieses con Gloria Fuertes/Morena/Vida, Mieses con Miguel Ángel Blanco/Recreos, y Mieses con Padre José Acosta/Monasterio del Escorial, en rotondas redondas, sin cortes en el medio como ahora, con o sin semáforos a la entrada, pero sin ellos en el centro, con la mínima inversión (sin obra interior en el círculo, sólo dejar marcado la circunferencia), como mínimo quitar algún bordillo, pero que todos los vehículos las dibujen al circular