Autobús de plaza España plaza zorrilla corte inglés villa del prado. 

El único áutobus ál centro es el 8 porque el c1 y c2 tardan mucho tiempo y no es práctico. 

Muchas gracias 

Badenes reductores de velocidad en Av. Contiendas, sólo sentido bajada (lado impares). Elevando suavemente los pasos de cebra existentes bastaría para reducir la velocidad, que es muy difícil de mantener a 30 km/h, y que es muy peligroso estar mirando de continuo al velocímetro para evitar la multa, desatendiendo la atención a la calle. Sea cual sea la solución, esos reductores que tengan un pequeño paso para que las bicis y VTP no salten peligrosamente. 

A menudo pasamos mucho tiempo con los niños o paseando en parques y cuando tenemos que hacer nuestras necesidades no queda otro remedio que hacerlo donde se puede, es decir: en el parque. Más aún si son zonas sin bares cercanos, como lo es las contiendas.

Esto es cuanto menos poco higiénico.

Propongo la colocación de baños públicos, con su necesario mantenimiento y limpieza asociados, tanto en la zona del parque de las Cortes como en varias zonas de Las Contiendas, en esta última habría que instarlarlos repartidos tanto por el perímetro ("zonas bajas" de las contiendas) como en la zona de arriba (plaza de las cometas, parque infantil,...).

Tener más puntos de cruce de libros para poder intercambiar mediante la web bookcrossing.com

Poda drastica de los arboles Platano de Sombra, por los problemas que originan, segun los expertos, ya que es una especie muy agresiva, y no es apropiada para la anchura de estas calles por:

-sus copas: pueden alcanzar los 35metros de altura, lo que conlleva a tapar la luz natural que entra por las ventanas de las viviendas, y la vez tapa tambien la luz de las farolas, con lo cual, la calle se queda oscura. Todo ello conlleva el aumento de la energia electrica, y de la calefaccion, con el coste que ello supone y el deterioro de la atmosfera, al gastar mas combustible, convirtiendo a las vivienda en no eficientes.

-sus raices: levantan las aceras, lo que supone un coste elevado de arreglo, ademas, son tan robustas, que llegan a prerforar tuberias y canalizaciones, ya que crecen proporcionales a la altura del arbol.

Con lo cual, la solucion, en lugar de talarlos y sustituirlos por una especie adecuada, seria su poda drastica para controlar su crecimiento tan agresivo.

Instalación de fibra óptica en todo el barrio

Acondicionar el paseo del margen derecho del río en el trozo que va desde el Duque de Lerma hasta Juana de Castilla, porque está estropeado en algunos tramos, y continuar la parte del paseo que termina en la C/Juana de Castilla hasta unirlo con el siguiente tramo en la C/ Arzobispo José Delicado (frente a Cruz Roja)

La calle Pio del Rio Hortega es la calle más emblemática de la Huerta del Rey. Es un diseño del año 1970, ciertamente adelantado a su tiempo, pero después de más de 50 años pensamos que necesita una remodelación adaptada a los nuevos tiempo, trasformando esta calle en Avenida Pío del Río Hortega.

PROPUESTA:  Nuevo solado de aceras con las mismas baldosas que las utilizadas en las aceras del Centro Cívico (las actuales ya están bastante deterioradas), nuevo ajardinamiento de estas zonas, nuevo mobiliario urbano (bancos, jardineras,…), y enterramiento de contenedores de residuos urbanos.   Mediana central del 150 cm. de ancho, a lo largo de toda la calle, desde la calle Francisco Hernández Pacheco hasta la Avenida Gloria Fuerte, con pavimento idéntico al de las aceras (no césped) y con árboles en la mediana de crecimiento lento y de poca copa, situados en alcorques de al menos 130 cm. x 130 cm. Esta mediana se puede hacer sin sacrificar ningún aparcamiento de los que hay en batería en la actualidad y ninguno de los dos viales existentes en cada sentidos, ya que a los aparcamientos les sobra más de 50 cm. de ancho en cada sentido y los viales de rodadura son demasiado anchos y se les podría reducir 25 cm. en cada sentido. Sustitución de los semáforos del cruce con Miguel Ángel Blanco mediante una rotonda decorativa (fuente, olivo u otro elemento decorativo) que de realce a la nueva Avenida y el barrio.

OBJETIVO: 1º Impulsar el centro neurálgico del Barrio Huerta del Rey. 2º Poner al día la calle de más actividad del Barrio transformándola en una gran Avenida. 3º Reducir la velocidad de vehículos en su cruce con la calle Miguel Ángel Blanco.

P.D.: Podrían ser tres propuestas por separado. También se podría presupuestar los dos tramos de la calle por separado, uno el comprendido entre la calle Francisco Hernández Pacheco y Miguel Ángel Blanco incluyendo rotonda y otro tamo el comprendido entre Miguel Ángel Blanco y Gloria Fuertes, para poder votar por separado si el presupuesto es demasiado elevado. 

Arreglar columpios de la  zona