Presupuestos Participativos Valladolid

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Presupuestos participativos

Campus Miguel Delibes - Palomares - Canal del Duero - Esgueva - Pilarica

Señalización senda periurbana Palomares-Canal del Duero-Esgueva

31/01/2021  •  Ecologistas en Acción Valladolid  •  Zona Esgueva 2

De forma general, se propone un proyecto de señalización de de rutas de senderismo y ciclables por el entorno periurbano y natural de la ciudad aprovechando infraestructuras no motorizadas ya existentes como vías pecuarias, pistas y caminos que discurren por suelo público. El confinamiento COVID ha permitido comprobar que nuestra ciudad también alberga rincones de gran valor paisajístico y natural. La propuesta general es elaborar una red de sendas "circulares", con inicio y final en la ciudad (con puntos de acceso mediante transporte público) y de longitud variable, duración y dificultad variable para que existan opciones para diferentes perfiles de usuarios y circunstancias. Además de la señalización, se propone la realización de paneles informativos con mapas e información cultural y ambiental de la zona, así como infrastructura para merenderos en zonas apropiadas. Todo ello se podría sintetizar también en una página web y un mapa único online. La elaboración de esta red de sendas mejoraría la cohesión social entre diferentes barrios favoreciendo la visita de vecinxs de unos barrios a otros. Además, va en la línea de turismo sostenible puesto que redundaría en realizar excursiones que podrían ser de huella ambiental 0 al no tener que desplazarse fuera del municipio.

Esta propuesta en concreto, propone la señalización de una ruta con comienzo en el Campus Miguel Delibes -> Camino de Palomares -> Canal del Duero -> regreso por el Esgueva a la Pilarica. Esta ruta posee un importante valor ambiental, atravesando terrenos agrículas así como los requiebros del Canal del Duero y la vuelta junto a la orilla del Esgueva.

Todos los caminos están accesibles y en buen estado. Tan sólo sería necesario habilitar el tramo de carretera (continuación del Paseo Juan Carlos I) desde la rotonda del apeadero de la Universidad hasta el Camino Palomares. Se propone construir acera y carril-bici dando continuidad a la urbanización con acera y carril bici que ya llega hasta la rotonda desde el Paseo Juan Carlos I, haciéndo accesible esta ruta circular también desde el sureste de la ciudad.

Para la elaboración de la red de rutas se podría trabajar sobre recursos ya existentes, como la guía elaborada por la FMD: https://www.fmdva.org/caminando_valladolid.asp. También sería interesante la colaboración con municipios colindantes para la elaboración de rutas conjuntas. 

(Se ha propuesto este mismo proyecto en la zona Este 2 puesto que parte de la ruta es colindante a ambas zonas: https://www.valladolid.es/es/presupuestos-participativos#%2Fpresupuestosparticipativos%2Fbudgets%2F4%2Finvestments%2F5870%3Fiframed%3Dtrue)

30.000 €
Entrada trasera colegio Macías Picavea

Ampliación aceras y mejora acceso seguro peatonal al colegio Macías Picavea

01/02/2021  •  Ecologistas en Acción Valladolid  •  Zona Esgueva 1

La calle Peña de Francia puede ser fácilmente peatonalizada, o transformada en plataforma única, con circulación limitada a 10 km/h, y solo acceso para garages de residentes, ya que es una calle con muy poca circulación, que prácticamente solo se utiliza para aparcar. Ello redundaría en una mejora del acceso al colegio Macías Picavea, reduciendo la contaminación asociada a la circulación de coches, así como una mejora de la seguridad de los niños y niñas que acceden al colegio. 

197.000 €
ejemplo del estado de las aceras

Cambio de aceras y pavimento C/ Hermanitas de la Cruz (Arca Real-Paseo Farnesio)

01/02/2021  •  Angel del Pozo  •  Zona Este 1

La C/ Hermanitas de La Cruz desde Arca Real a Paseo de Farnesio es la unica de las 50 calles interiores que hay a su alrededor que no han sido cambiadas las aceras al nuevo baldosaso. ¿Por qué esta discriminación? Tambien pagamos impuestos.

Y es que además el estado no es bueno pues se ha abierto en multitud de ocasiones y esta parcheado en numerosos lugares incluso en un tramo donde hay arboles salieron protuberencias que repararon de forma provisional. Tanto aceras como carretera.

251.000 €

Mejora de la accesibilidad al Centro de Personas Mayores Rondilla

04/02/2021  •  ELENA GOROSTIZA BENGOA  •  Zona Esgueva 1

PONER PUERTAS DE APERTURA AUTOMÁTICAS PARA MEJORAR LA ACCESIBILIDAD AL CENTRO DE PERSONAS MAYORES DE RONDILLA .

 

PROPUESTA PRESENTADA POR ESTA Y 3 PERSONAS MÁS

21.687 €

Mobiliario urbano en Parque del Mediodía

05/02/2021  •  MANUEL ALMO MORENO  •  Zona Parquesol

Mobiliario de dos bancos o tres junto al muro del aljibe y transformador a la entrada del Parque del Mediodia desde la Calle adolfo Miaja. Son preferentemente para fefugio de correinte al sentarse personas maores y porque da el sol gran parte del día. 

4.000 €

Mejorar seguridad de los pasos de peatones con señales con luces LED

30/01/2021  •  Adonet  •  Zona Esgueva 1

Piner señales con luces LED intermitentes para avisar de los pasos de peatones más peligrosos. Como debe ser una cantidad, vamos a proponer 10 señales de este tipo, que se valore el gasto que ello conlleva.

16.000 €
Localización aparatos de gimnasia en Paula Lopez

Aparatos de gimnasia para Jóvenes-Mayores logrando integración intergeneracional

20/01/2021  •  jose manuel conde guerra  •  Zona Sur 2

Colocación de aparatos para hacer ejercicios de gimnasia para jóvenes (calistenia), colocación tambien de aparatos para hacer ejercicios en aparatos Biosaludables.

Con la instalación en la misma zona de estos dos tipos de aparatos facilitaremos la integracion intergeneracional entre jóvenes y no tan jóvenes.

El acabado del suelo tendra que ser en un material absorvente de impacto, nunca en arena.Debido a que un porcentaje de usuarios seran personas mayores.

Lugar de la instalacion:Zona libre junto al parque sito entre las calles Tierra de Berlanga y Tierra de Soria, en Paula Lopez ( adjunto localizacion) y zona enmarcada en rojo.

46.080 €

Protección y ampliación de juegos en parque infantil C/ Martín Santos Romero.

25/01/2021  •  José Antonio González González  •  Zona Parquesol

La propuesta se refiere al parque infantil situado en la C/. Martín Santos Romero, donde la calle traza un ángulo de 90º.

La parte del parque que da al campo (Hacia la autovía) no tiene ninguna protección y el desnivel es de varios metros, con el consiguiente peligro para los niños.

Igualmente, en el mimso parque solamente hay un tobogán y dos columpios. Propongo ampliar el número de  juegos.

59.800 €
ParcelaPalero.jpg

Parque Infantil en parcela "salvaje" del Palero (Doctor Sanchez Villares)

25/01/2021  •  Daniel García Fernandez  •  Zona Sur 1

La parcela que hay en el Palero, en la calle Doctor Sanchez villares, detrás del Hotel Sercotel está totalmente asilvestrada, con un terreno irregular propenso a malas hierbas donde llega a haber hasta ratas requiriendo varias limpiezas anuales para su control. 

No hay ningun parque infantil en esta zona, siendo los más próximos los Juan de Austria, el de Arturo Eyries, Las Cortes y el de los Almendros (Parquesol)

Por su localización es un lugar de tránsito con gente de paso desde Arturo Eyries/Parquesol hacia paso Zorrilla/ Centro  pero también tiene una serie de servicios que a dirigidos o a los que van niños como el Museo de la Ciencia, el MCDonalds, el Gimnasio del Palero, el centro de salud Arturo Eyries o hasta el Corte Inglés. 

 

Proponemos:

Que se adecente, nivelando y convirtiendo en zona verde la parcela para eliminar las malas hierbas/alimañas y poder al menos pasear por ella. 

Que se instale  una zona parque/ juegos infantiles donde los niños puedan jugar antes/después de las visitas a las actividades.  Este parque infantil se podría hacer temático en relación al museo de la ciencia.

193.360 €

Arreglo de paseos peatonales en La Victoria

04/02/2021  •  Presupuestos Participativos VA  •  Zona Pisuerga 1

Las calles y aceras junto a los colegios del la Victoria son estrechas y los pasos de peatones quedan con escasa visibilidad. Es necesario levantar la carretera haciendo pasos elevados a ras de las aceras para hacer más seguros los pasos de peatones. Propuesta presentada por Grupo Scout Independiente Gilwell.

28.000 €