Aunque ya existe un proyecto de gasto titulado "Creación de vía verde en el antiguo trazado del  Ferrocarril Económico de Castilla", hemos optado por presentar este nuevo proyecto como complemento al anterior, así como para reforzar su motivación.

Actuamente la senda del Canal de Castilla es utilizada por gran número de personas y en ocasiones, como los fines de semana, existe una gran densidad de paseantes. Necsitamos más zonsa de paseo y el sitio ideal es hacer de la antigua vía del tren burra, paralela al camino de la Merced, una nueva senda que daría más alternativas para corre, andar y paseo en bicicleta.

El proyecto sería hacer un camino de tierra con el ancho suficiente para caminar, correr y pasear en bicicleta y que iría desde el inico del camino de la Merced hasta el cruce con la autovia. tendría dos objetivos, acercar Valladolid al pueblo de Zaratán y ampliar más caminos para pasear en esta zona de la ciudad.

Se podría poner a lo largo del camino árboles resistentes al secano y al frío, variedades como almendros, ciruelos, olivos, chitalpa, pinos, laurel,... Y también se podrían poner paneles informativos de la historia del tren burra que comunicaba Valladolid y Tierra de Campos. El proyecto se podría realizar por fases.

Este camino es un camino que lo usa mucha gente, camino hacia Fuensaldaña, camino de entrada a Insoccer- fútbol indoor Valladolid y tambíen es usado por los más de 80 socios del club de Aeromodelismo Los Alcotanes.

Por eso reinvidicamos su adecentado y puesta a punto tanto del camino como de sus cunetas. A poder ser asfaltado de los primeros 200m que son los más transitados.

Poner tubos en las cunetas donde entran los tractores a los terrenos (ya que tal y como me dijo en la reunión mantenida con el jefe de sección de coordinación de servicios tecnicos el lunes 14 de octubre de 2019 a las 10:00 son obligatorios) debido a que no están puestos y los tractores estropean las cunetas con su paso.

Además, de que creo conveniente que se debía de fomentar la participación de este Hobbie en los jóvenes, debido a que actualmente no es demasiado el desembolso en adquirir los equipos necesarios y es un hobbie saludable, divertido, entretenido, tecnologico, didáctico, etc. 

Es una estrecha carretera con un elevado tráfico de vehículos  : coches , camiones ,vehículos agricolas de todo tipo y numerosos ciclistas. Con lo cual los peatones que la utilizan para acceder al camino de sirga del Canal de Castilla, o a las viviendas colindantes con la carretera corren un gran riesgo de atropello al no disponer de acera ni arcen.

 Se considera una anchura adecuada de 2 metros y con la iluminacion correspondiente. Si el presupuesto supera los 200.000 €, se puede realizar el tramo de obra cuyo coste llegue hasta esa cantidad y el resto quedaría para los Presupuestos Participativos del próximo año.

Limpieza forestal y limpieza de residuos en la zona marcada en naranja en el mapa (Camino Virgen de la Merced). La zona marcada también en azul necesita sobretodo limpieza forestal: Poda y retirada de árboles. Limpieza de cardos y plantación de pastos, arbustos y aromáticas que permitan el paseo. Se podría  hacer un pequeño camino y colocar en la zona marcada en azul alguna mesa y árbol. Tipo parque pero más salvaje.

Se trata de realizar una actuación en la entrada del colegio consistente en ensanchar la acera y prolongarla hacia la calzada. De esta forma se aumenta la visiblidad en el paso de cebra existente.

El objetivo que se persigue es que el camino escolar al colegio sea más seguro, con el beneficio añadido de fomentar la movilidad peatonal y disminuir el uso de los coches..

Estos tipos de pasos de peatones ya se han realizado en los accesos de otros colegios, se pude ver en el Teresa Iñigo de Toro, en la Huerta del Rey.

La antena repetidora instalada en uno de los pinares situados en el cerro de La Fuente El Sol se encuentra en un estado de abandono muy notable. Se propone eliminar las pintadas y la creación de algún mural relacionado con el propio parque y la naturaleza que le rodea. Sería una intervención sencilla y con coste reducido pero que ayudaría a mejorar la imagen de esta infraestructura.