Pintar paso de bicicletas y cambiar pulsadores semáforos Crta. Rueda 73.
22/04/2019 • • Zona Sur 2
OBJETIVOS
- Beneficiar la seguridad del peatón.
- Mejorar la movilidad en bicicleta.
PROPUESTAS
Para mejorar la movilidad peatonal y ciclista en el paso de peatones se propone dos cosas:
- Potenciar el paso de peatones con mayor seguridad cambiando los pulsadores actuales que ya tienen unos cuantos años por unos nuevos y reforzar el mensaje de tener que pulsar para pasar con unos carteles encima.
- Para mejorar la movilidad en bicicleta, se propone repintar el cruce con un paso de peatones y otro de bicicletas, añadir el sémaforo para ciclistas para que estos últimos puedan pasar en un carril-bici a otro de forma segura.
Carril bici entre calles Andrómeda y Cometa
20/04/2019 • • Zona Esgueva 2
Propongo un carril bici que vaya de calle Andrómeda y continúe por toda la calle Cometa.
De esta forma, ambas calles se unirían por carril bici con Pº Juan Carlos I y con el futuro túnel (si es que llega) de Andrómeda y con otro carril bici propuesto en la calle Salud hasta el andén de la Universidad (propuesta 3546).
Ampliación anchura aceras puente río Esgueva-Juan Carlos I
01/05/2019 • • Zona Esgueva 2
LAS ACERAS SON DEMASIADO ESTRECHAS EN EL PASO DE PERSONAS ESPECIALMENTE CON CARROS DE NIÑOS O PERSONAS DE MOVILIDAD REDUCIDA, REALIZAR UNA ESTRUCTURA EN VOLADIZO ADICIONAL PARA AMPLIAR LAS ACERAS, ESTE TIPO DE OPERACIONES SE HA REALIZADO EN OTROS PUENTES COMO POR EJEMPLO EN PEÑAFIEL POR SI QUIEREN RECUPERAR INFORMACION PRESUPUESTARIA.
Arreglo firme paseo desde Mariano de los Cobos hasta puente peatonal AvSalamanca
18/04/2019 • • Zona Parquesol
Arreglar el firme del paseo que sale de la calle Mariano de los Cobos que va hasta el puente peatonal que cruza la avenida de Salamanca hasta el Museo de la Ciencia. El firme está muy estropeado y sobresalen las piedritas, igualmente los espacios entre un bloque y otro están descarnados y te puedes torcer un tobillo. Cuando vas con silla de ruedas vibra toda la silla, lo cual origina averías y se lleva muy mal. Llegando casi al puente el firme es bueno, pero hay 5 pasos bien altos y distanciados entre si y ya no se puede seguir. Ruego arreglen el firme y eliminen esos pasos que nunca debieron estar nunca en una obra nueva, pues ya existía lo de "facilitar la movilidad" a las personas con discapacidad.
Cancha deportiva con cubierta ligera para COVARESA.
01/05/2019 • • Zona Sur 2
Para la practica gratuita del deporte en nuestro barrio y adaptada a necesidades, construir una cancha multideportes al aire libre y con cubietta ligera, acondicionando la actual parcela sin utilidad existente entre las calles Miguel de Unamuno y Carretera de Rueda, a la altura de la calle Manual Bueno ( frente la Centro de Salud )
Mejora de iluminación en Arcas Reales
03/05/2019 • • Zona Este 1
Más iluminación para la zona de arcas reales y la calle malva, hay un aparcamiento en dicha calle que está muy oscuro por la noche.
Elementos biosaludables gimnasia en el parque Jardín Botánico
16/04/2019 • • Zona Pisuerga 1
Dotar a lo largo del Parque Jardín Botánico, es decir en distintos puntos de elementos de gimnasia biosaludables para su uso intergeneracional.
Cambiar bancos de piedra plaza de Carranza
22/04/2019 • • Zona Centro
Sustituir los antiguos bancos de piedra sin resplado ubicados en la plaza de Carranza por bancos de madera con respaldo para hacer un espacio más confortable.
Rehabilitación del piso inferior del Centro Cívico Delicias
03/05/2019 • • Zona Este 1
Varios espacios del C.C. Delicias se encuentran no utilizados por defectos de construcción, pues al parecer la capa freática los inclumpe. Rehabilitarlos haría ganar varias salas, desplazando además la caldera a otro espacio más interno y ganando esa sala.
Conexión carril bici Calle del Vuelo con el Campus Miguel Delibes
28/04/2019 • • Zona Esgueva 2
La calle del Vuelo (en San Pedro-Regalado-Viveros) dispone de un carril bici entre la Avda. Santander y el Camino del Cementerio. Del otro lado del camino del Cementerio, arranca una carril bici compartido con peatones hacia el Campus Miguel Delibes. No obstante, ambos carriles bici no están conectados, y es necesario realizar un giro y atravesar el Camino del Cementerio por un paso de peatones en un cruce peligroso por poca visibilidad (sin semáforo). Además, los vehículos suelen pasar por este punto a gran velocidad y a menudo no paran para dejar paso a peatones/ciclistas. Así, se propone eliminar esta discontinuidad entre los carriles bici y facilitar el paso de peatones, valorando la disposición de un semáforo.