La acera que transcurre junto a las viviendas de la calle Mercurio tiene un tamaño demasiado estrecho para el tránsito de personas, siendo una calle bastante utilizada para acercarse hasta el CEIP Pedro Gómez Bosque, el polideportivo del barrio o la plaza de La Solidaridad.

Se solicita que se amplie la misma. Tan solo se eliminarian 7/8 plazas de aparcamiento y se ganaría un espacio de tránsito peatonal que daría mucha más seguridad a los viandantes.

https://goo.gl/maps/jYLiv6EtWJDzffbU9

La intersección del Carril-Bici que discurre por la Calle Arribes del Duero y continúa por la Avenida de Zamora no tiene una intersección adecuada con la Avenida o Carretera de Segovia ya que hay un resalte importante en la mediana del mismo y no está señalizado el paso ciclista. La propuesta consiste en elimiar dicho resalte para el paso de ciclistas y peatones y señalizar el paso ciclista como tal y acompañarlo del semáforo de bicicletas contiguo al de peatones.

La pista o cancha deportiva demanda unas mejoras que supongan unas prestaciones adecuadas para la práctica y otros usos.(fiestas del barrio) si estuviera protegidaReparar o reponer el firme: suelo Proteger con cubierta-abierta- la cancha. Los laterales acondicionarlos, perimetrarlo(lado cine Castilla) Sustituir porterías, acondicionar su uso para varios deportes y pintar las áreas, líneas de pista

Cambiar los bancos del Parque del Reloj, empieza en c/ Manuel Silvela y termina en Ciudad de La Habana.

Debido a la alta demanda en el uso de internet por parte de los usuarios de este centro, solicitamos la instalación de Wi-Fi gratuito para que las personas mayores de este Centro puedan acceder a diversos sercicios disponibles en la red.

Hola. Somos muchos los que practicamos deporte en el parque de los almendros de parquesol, concretamente calistenia o como lo han denominado ustedes street workout. NOs gustaria que renovaran la pequeña y vieja zona que existe actualmente (solo hay dos barras) junto a las pistas de baloncesto y de futbol que existen actualmente, al estilo de la zona que han puesto junto al puente mayor en el parque de las moreras. Denominada zona Street Workout, la cual por cierto esta muy completa y bien hecha.  Yo usuario de las dos zonas  les prometo que somos muchisimos mas los usuarios de aqui de parquesol que frecuentamos ese area de deporte que en las moreras.  Muchas gracias.

Instalar bancos en el entorno de la Residencia Orpea sita en la calle Londres, del barrio Santa Ana.

Propuesta:

Se propone la creación de un rocódromo abierto en la Zona Sur 2. Se trata de dar una nueva funcionalidad a algunos de los parques ya existentes permitiendo a los vecinos y vecinas la practica de un deporte del que no hay ninguna instalación abierta en la ciudad: la escalada. Se trata de un deporte completo (recientemente aprobado como deporte olímpico), en el cual se trabaja con el propio peso del cuerpo, se fomenta el trabajo en equipo y sirve como acercamiento, cuando este se practica en entornos naturales, a una toma de conciencia medioambiental.

Consciente de estas ventajas, en los últimos años se han extendido los rocódromos de uso libre en todo el territorio. Construyéndose muchos de ellos gracias los presupuestos participativos de otras ciudades.

Características: 

El rocódromo debe contar con superficie total escalable suficiente para permitir el uso simultaneo de la instalación por entre 8 y 12 personas. Para ello es necesario contar con una zona para escalada de vías verticales y otra Boulder (de escalada en bloque), estas dos zonas pueden ir juntas o separadas según el formato del rocódromo.

Para más detalles consultar documentación adicional: https://drive.google.com/file/d/1s_it0orstCSdOVru5JKTk-N2ZuSYFVe2/view

La calle del Vuelo (en San Pedro-Regalado-Viveros) dispone de un carril bici entre la Avda. Santander y el Camino del Cementerio. Del otro lado del camino del Cementerio, arranca una carril bici compartido con peatones hacia el Campus Miguel Delibes. No obstante, ambos carriles bici no están conectados, y es necesario realizar un giro y atravesar el Camino del Cementerio por un paso de peatones en un cruce peligroso por poca visibilidad (sin semáforo). Además, los vehículos suelen pasar por este punto a gran velocidad y a menudo no paran para dejar paso a peatones/ciclistas. Así, se propone eliminar esta discontinuidad entre los carriles bici y facilitar el paso de peatones, valorando la disposición de un semáforo.

Se trata de un trozo de acera con multitud de parches y baldosas sueltas. Puede acondicionarse tanto los bordillos como las baldosas.