Compactar escaleras de tierra accesos al Parque del Mediodía
14/05/2019 • • Zona Parquesol
Con la acción del aire y el agua, la tierra de las escaleras desaparece, es un lugar muy utilizado para paseos o précticas deportivas. Es necesario reponer la tierra cada poco tiempo, pueden producirse accidentes.
Mejorar instalaciones Parque Las Norias
26/04/2019 • • Zona Este 1
Mejorar y rehabilitar el parque las Norias como su estanque, dividido en 2 por una pasarela de madera. Esta pasarela de madera está un poco vieja y deteriorada. El estanque, junto al pequeño edificio pintado con grafitis al lado, se puede mejorar para la practica de actividades deportivas como las carreras de lanchas mini Eco de la asociación Navegamos en Valladolid. Quizás quitar la división de la pasarela de madera que divide ambas zonas del estanque mejoraría la práctica de esta actividad. Así mismo, dotándolo de una pequeña valla alrededor para que no entren los perros, o sólo entren cuando se quiera, o poniendo bancos alrededor del estanque mejoraria la práctica de esta actividad y su uso para pasear los perros. El cuarto al lado, creo que se podria rehabilitar dado que con una pequeña inversión, se podría prestar para fiestas, u otro tipo de eventos y es una pena que este medio abandonado.
Pista de skateboard en el parque Ribera de Castilla
30/04/2019 • • Zona Esgueva 1
Crear en la parte baja del Parque Ribera de Castilla una pista de skate
Barras de ejercicio al aire libre en el Parque de la Paz
03/05/2019 • • Zona Este 1
Colocación de un equipamiento de barras de ejercicios, apara la juventud y especialmente en el Parque de la Paz, junto a las mesas de Ping-Pong- que habría que desplazar quizá unos metros- y frente a los aparatos de calistenia
Paso de peatones c/ Azalea al Parque
08/05/2019 • • Zona Este 2
Dos pasos de peatones para pasar a la parada del autobús y al parque Los Tres Almendros
Carril Bici en Paseo Isabel La Católica: redacción de proyecto técnico
30/04/2019 • • Zona Centro
Se propone la construcción de un carril bici de 2 carriles, uno para cada sentido en el Paseo Isabel La Católica, desde el Puente Mayor hasta el carril bici de Avenida Miguel Angel Blanco.
Se trata de una calle muy amplia que requiere de una reordenación del tráfico para dar su espacio a las bicicletas.
Además, este carril-bici supondría unir los carriles cilistas inconclusos de Avda. Miguel Angel Blanco y Paseo del Renacimiento.
Para el tramo entre Puente Mayor y Puente del Poniente, se propone la construcción del carril-bici, dentro de los jardines de Las moreras, en la zona de cemento paralela a la Avenida de Salamanca, una zona de paseo muy amplia. Se propone la construcción junto a la valla, lo que sólo implica pintar las líneas del carril bici, para delimitarlo. Es imprescindible unir este carril con el que viene del Paseo del Renacimiento, arreglando el cruce del Puente Mayor y a su vez con el ciclo-carril del Puente del Poniente.
Para el tramo entre Puente del Poniente y la Avenida Miguel Angel Blanco (Puente de Isabel La Católica), se propone la reordenación de los carriles bien sea eliminado el carril-bus o reduciendo el ancho de los otros carriles, eliminando la mediana o reduciendo las aceras. En caso que sea técnicamente imposible hacer el carril bici en la calzada, se propone hacerlo dentro de los jardines, en la zona pegada al muro que da al Paseo de Isabel La Católica. Es imprescindible unir este carril con el ciclo-carril de Doctrinos y con el carril-bici de Avda Miguel Angel Blanco.
Papeleras en el Barrio de Las Flores
08/05/2019 • • Zona Este 2
Papeleras en todo el Barrio Las Flores
Bancos en la Calle la Estación
29/04/2019 • • Zona Centro
Colocación de algún banco entre los tramos largos de la Calle Estación para que no sean distancias tan largas para las personas de la 3ª Edad.
Desde:
Cruce Calle Padre Claret hasta San Luis
Cruce San Luis hasta Calle Labradores
Cruce Calle Labradores hasta Cruce Calle Panaderos
Cruce Calle Panaderos hasta Calle Ferrocarril
Calle Ferrrocarril hasta Plaza Colón
Los bancos que se han colocado siempre se ponen al final de cada tramo, pero no se considera que de tramo a tramo hay personas que necesitan parar hasta llegar al final de cada uno de los tramos.
No se si es por considerarse una calle que solo es de paso, pero yo creo que poniendo bancos en zonas estrategicas serían de gran ayuda para la personas con dificultad para andar.
Mejorar la seguridad peatonal en la carretera de Fuensaldaña
14/05/2019 • • Zona Pisuerga 1
POR MOTIVOS DE SEGURIDAD, ES CONVENIENTE PONER MÁS BARRAS DE SEGURIDAD EN LA CARRETERA VA-900, DIRECCIÓN FUENSALDAÑA, DEL 19 AL 41.
Rehabilitación del piso inferior del Centro Cívico Delicias
03/05/2019 • • Zona Este 1
Varios espacios del C.C. Delicias se encuentran no utilizados por defectos de construcción, pues al parecer la capa freática los inclumpe. Rehabilitarlos haría ganar varias salas, desplazando además la caldera a otro espacio más interno y ganando esa sala.