Ampliación de perchas y cerraduras con llave o código en piscinas de Parquesol
19/04/2019 • • Zona Parquesol
Qué se compren perchas y se pongan cerraduras con llave o código en las taquillas de la piscina de la FMD de Parquesol.
Siempre ha habido perchas y cerraduras en las taquillas de las piscina de la FMD de Parquesol, pero ahora quieren que lleve la percha y uun candado cada usuario de la piscina (En la piscina de la Rondilla si que hay perchas suficientes)
Bancos en la Calle la Estación
29/04/2019 • • Zona Centro
Colocación de algún banco entre los tramos largos de la Calle Estación para que no sean distancias tan largas para las personas de la 3ª Edad.
Desde:
Cruce Calle Padre Claret hasta San Luis
Cruce San Luis hasta Calle Labradores
Cruce Calle Labradores hasta Cruce Calle Panaderos
Cruce Calle Panaderos hasta Calle Ferrocarril
Calle Ferrrocarril hasta Plaza Colón
Los bancos que se han colocado siempre se ponen al final de cada tramo, pero no se considera que de tramo a tramo hay personas que necesitan parar hasta llegar al final de cada uno de los tramos.
No se si es por considerarse una calle que solo es de paso, pero yo creo que poniendo bancos en zonas estrategicas serían de gran ayuda para la personas con dificultad para andar.
Rehabilitación del piso inferior del Centro Cívico Delicias
03/05/2019 • • Zona Este 1
Varios espacios del C.C. Delicias se encuentran no utilizados por defectos de construcción, pues al parecer la capa freática los inclumpe. Rehabilitarlos haría ganar varias salas, desplazando además la caldera a otro espacio más interno y ganando esa sala.
Paso de cebra entre el IES Vega de Prado y calle Rastrojo
25/04/2019 • • Zona Pisuerga 2
Instalar un paso de cebra en el paso entre el Instituto Vega del Prado y la calle Rastrojo. La acera ya se encuentra rebajada y es un punto de cruce de numerosos estudiantes.
Arreglo firme paseo desde Mariano de los Cobos hasta puente peatonal AvSalamanca
18/04/2019 • • Zona Parquesol
Arreglar el firme del paseo que sale de la calle Mariano de los Cobos que va hasta el puente peatonal que cruza la avenida de Salamanca hasta el Museo de la Ciencia. El firme está muy estropeado y sobresalen las piedritas, igualmente los espacios entre un bloque y otro están descarnados y te puedes torcer un tobillo. Cuando vas con silla de ruedas vibra toda la silla, lo cual origina averías y se lleva muy mal. Llegando casi al puente el firme es bueno, pero hay 5 pasos bien altos y distanciados entre si y ya no se puede seguir. Ruego arreglen el firme y eliminen esos pasos que nunca debieron estar nunca en una obra nueva, pues ya existía lo de "facilitar la movilidad" a las personas con discapacidad.
Remodelación Parque Alameda. P3: Espacio recreativo para adultos y jóvenes
03/05/2019 • • Zona Sur 2
Propuesta para remodelar ciertas áreas en el Parque Alameda y convertirlo en un espacio recreativo para adultos y jóvenes. Se adjunta documento con los detalles de la propuesta.
Creación de paseo en la margen derecha del Pisuerga
15/04/2019 • • Zona Pisuerga 2
Se propone crear un camino en la margen derecha del río Pisuerga a la altura de las calles Leopoldo Castro y Arzobispo José Delicado uniendo los tramos ya existentes.
Serviría para revitalizar ese lado del río como ya ocurre con el otro lado.
Mejora de la iluminación de la calle Miguel Ángel Blanco
30/04/2019 • • Zona Pisuerga 2
Mejora de la iluminación en la calle Miguel Ángel Blanco, el tramo comprendido el Paseo del Dulzainero "Pachín" y Rastrojo.
Segundo tramo de acera y carril bici a Fuente Berrocal
02/05/2019 • • Zona Pisuerga 1
Ejecutar otro tramo de acera y carril bici para unir Fuente Berrocal con el barrio de La Victoria, a partir del Camino Huerta Moros (enlace con el primer tramo, de presupuestos 2019), incluyendo la iluminación necesaria. El estudio que actualmente redacta el Ayuntamiento será el que determine el trazado entre los dos posibles: primera opción por la carretera (850 m hasta restaurante La Palloza) y segunda opción por el camino de tierra que desciende hasta calle Parva de la Ría nº45 (600 m). Se plantea condicionar la longitud del tramo construido al coste de 200.000 euros.