Facilitar el paso de personas de movilidad reducida ya que el estado es deplorable, siendo imposible el paso tanto de personas con sillas de ruedas, como con andadores, con riesgo de caídas y lesiones. (Se ha comunicado al Concejal de Urbanismo por email)  Adjunto fotos.

Sustituir los antiguos bancos de piedra sin resplado ubicados en la plaza de Carranza por bancos de madera con respaldo para hacer un espacio más confortable.

A lo largo de toda la calle Jardines de Versalles se instalaron unas pérgolas sobre los bancos, cuya función se presupone que es dar sombra.

Esto mejoraría considerablemente si se plantasen en ellos algún tipo de planta que aumentase la sombra especialmente en verano.

En la calle M. Santa Mª de las Huelgas hay un parque infantil y una calle patonal en cuesta donde juegan muchos niños. Le falta iluminación(farolas), una valla que lo separe de la carretera y un par de bancos en el parque

Hola. Somos muchos los que practicamos deporte en el parque de los almendros de parquesol, concretamente calistenia o como lo han denominado ustedes street workout. NOs gustaria que renovaran la pequeña y vieja zona que existe actualmente (solo hay dos barras) junto a las pistas de baloncesto y de futbol que existen actualmente, al estilo de la zona que han puesto junto al puente mayor en el parque de las moreras. Denominada zona Street Workout, la cual por cierto esta muy completa y bien hecha.  Yo usuario de las dos zonas  les prometo que somos muchisimos mas los usuarios de aqui de parquesol que frecuentamos ese area de deporte que en las moreras.  Muchas gracias.

Hacer rampa de acceso al hogar para salvar peldaños-Mecanizar verja metálica de apertura  por ser pesada  y no poder subirla las personas mayores.

Se propone la construcción de un carril bici de 2 carriles, uno para cada sentido en el Paseo Isabel La Católica, desde el Puente Mayor hasta el carril bici de Avenida Miguel Angel Blanco.

Se trata de una calle muy amplia que requiere de una reordenación del tráfico para dar su espacio a las bicicletas.

Además, este carril-bici supondría unir los carriles cilistas inconclusos de Avda. Miguel Angel Blanco y Paseo del Renacimiento.

Para el tramo entre Puente Mayor y Puente del Poniente, se propone la construcción del carril-bici, dentro de los jardines de Las moreras, en la zona de cemento paralela a la Avenida de Salamanca, una zona de paseo muy amplia. Se propone la construcción junto a la valla, lo que sólo implica pintar las líneas del carril bici, para delimitarlo. Es imprescindible unir este carril con el que viene del Paseo del Renacimiento, arreglando el cruce del Puente Mayor y a su vez con el ciclo-carril del Puente del Poniente.

Para el tramo entre Puente del Poniente y la Avenida Miguel Angel Blanco (Puente de Isabel La Católica), se propone la reordenación de los carriles bien sea eliminado el carril-bus o reduciendo el ancho de los otros carriles, eliminando la mediana o reduciendo las aceras. En caso que sea técnicamente imposible hacer el carril bici en la calzada, se propone hacerlo dentro de los jardines, en la zona pegada al muro que da al Paseo de Isabel La Católica. Es imprescindible unir este carril con el ciclo-carril de Doctrinos y con el carril-bici de Avda Miguel Angel Blanco.

Realizar un cerramiento sólido que impida la salida de balones durante los juegos y redistribuirr el  espacio:

. Redistribuir en dos mini pistas. una para baloncesto y otra para  deportes sin balón: patín, bici...

. Sustitución de la scanastas grandes por otras más bajitas (niños menores) y las grandes ubicarlas en el nuevo espacio deportivo que se está creando en la barrio (junto a colegio Campanilla).

. Crear sistema de retención en zona de acera que rodea este parque para prevenir que los niños puedan salir a la calzada.

Instalar bancos en el entorno de la Residencia Orpea sita en la calle Londres, del barrio Santa Ana.

Propongo un carril bici que vaya de calle Andrómeda y continúe por toda la calle Cometa.

De esta forma, ambas calles se unirían por carril bici con Pº Juan Carlos I y con el futuro túnel (si es que llega) de Andrómeda y con otro carril bici propuesto en la calle Salud hasta el andén de la Universidad (propuesta 3546).