El parque infantil que se encuentra en el extremo del paseo de coches del Campo Grande más cercano a la plaza de Colón cuenta con un número de elementos de juego insuficiente para el elevado número de niños que frecuentemente acuden allí. Además, el hecho de que buena parte de esos elementos estén instalados sobre un suelo de arena reduce su uso especialmente en los meses con temperaturas bajas.

Se propone la ampliación del número de elementos de juego de este parque infantil así como la instalación de pavimento de caucho similar al utilizado en otros parques de la ciudad.

REPARAR ACERA EN LEOPOLDO CANO.

Se propone la construcción de un carril bici de 2 carriles, uno para cada sentido en el Paseo Isabel La Católica, desde el Puente Mayor hasta el carril bici de Avenida Miguel Angel Blanco.

Se trata de una calle muy amplia que requiere de una reordenación del tráfico para dar su espacio a las bicicletas.

Además, este carril-bici supondría unir los carriles cilistas inconclusos de Avda. Miguel Angel Blanco y Paseo del Renacimiento.

Para el tramo entre Puente Mayor y Puente del Poniente, se propone la construcción del carril-bici, dentro de los jardines de Las moreras, en la zona de cemento paralela a la Avenida de Salamanca, una zona de paseo muy amplia. Se propone la construcción junto a la valla, lo que sólo implica pintar las líneas del carril bici, para delimitarlo. Es imprescindible unir este carril con el que viene del Paseo del Renacimiento, arreglando el cruce del Puente Mayor y a su vez con el ciclo-carril del Puente del Poniente.

Para el tramo entre Puente del Poniente y la Avenida Miguel Angel Blanco (Puente de Isabel La Católica), se propone la reordenación de los carriles bien sea eliminado el carril-bus o reduciendo el ancho de los otros carriles, eliminando la mediana o reduciendo las aceras. En caso que sea técnicamente imposible hacer el carril bici en la calzada, se propone hacerlo dentro de los jardines, en la zona pegada al muro que da al Paseo de Isabel La Católica. Es imprescindible unir este carril con el ciclo-carril de Doctrinos y con el carril-bici de Avda Miguel Angel Blanco.

Arreglo con material drenante, pero que impida zonas embarradas el tránsito que comunica la calle Pio del Rio Hortega con el final de la calle Sta. Mª. de la Vid, así como los caminos que cruzan el parque al final de la citada calle, uniendo de forma digna Villa de Prado con Huerta del Rey y Centro integrado J.L. Mosquera.

Poner una pista vallada polideportiva en el Parque de Pinar de Jalón, aprovechando la zona con baldosas cerca de la C/ Galana. Un barrio con tantos niños demanda dotaciones públicas de ocio para ellos.

Propuesta:

Se propone la creación de un rocódromo abierto en la Zona Sur 2. Se trata de dar una nueva funcionalidad a algunos de los parques ya existentes permitiendo a los vecinos y vecinas la practica de un deporte del que no hay ninguna instalación abierta en la ciudad: la escalada. Se trata de un deporte completo (recientemente aprobado como deporte olímpico), en el cual se trabaja con el propio peso del cuerpo, se fomenta el trabajo en equipo y sirve como acercamiento, cuando este se practica en entornos naturales, a una toma de conciencia medioambiental.

Consciente de estas ventajas, en los últimos años se han extendido los rocódromos de uso libre en todo el territorio. Construyéndose muchos de ellos gracias los presupuestos participativos de otras ciudades.

Características: 

El rocódromo debe contar con superficie total escalable suficiente para permitir el uso simultaneo de la instalación por entre 8 y 12 personas. Para ello es necesario contar con una zona para escalada de vías verticales y otra Boulder (de escalada en bloque), estas dos zonas pueden ir juntas o separadas según el formato del rocódromo.

Para más detalles consultar documentación adicional: https://drive.google.com/file/d/1s_it0orstCSdOVru5JKTk-N2ZuSYFVe2/view

El semáforo frente a la Mercedes es muy transitado por aquellos que salen a caminar o cruzan al GADIS de Avd. Burgos desde Puente Jardín, sin embargo 17 segundos no es tiempo sufieciente para que una persona mayor o cargada pueda cruzar, encontrándose además con el riesgo de que no cuenta con una mediana central en la que poder esperar a que se vuelva a abrir el semáforo. Por el riesgo que esto supone consideramos imprescindible ampliar el tiempo del semáforo de la Avd Burgos esquina con c/ Eneldo y situar una mediana central de descanso como hay en otros tramos de la misma avenida, como a la altura de Avd Burgos 35.

Construcción e Instalacion de cubierta (Techado) en las instalaciones deportivas ubicadas en la calle Santa Cipriana del Barrio de La Overuela.

Sería deseable que los materiales utilizados no causasen un gran impacto en el entorno.

Se propone facilitar el acceso en bici al Centro de Iniciativas Culturales mediante la conexión del carril bici ya existente en Calle Vuelo pasando por la Calle Peñafiel. Se trataría de una obra pequeña de forma que se facilitara atravesar la Plaza del Agua, se retirara una plaza de aparcamiento de coche en el lado izquierdo de la Calle Toro y se rebajara el bordillo de la acera (actualmente los coches aparcados y el alto bordillo impiden el paso).

Las aceras de toda la urbanización están en muy mal estado, levantadas por las raices de los árboles y han provocado numerosas caidas, por eso deberán arreglarse cuanto antes para garantizar la seguridad y la movilidad de todas las personas.