Iluminación LED puentes Mayor y del Poniente
18/04/2019 • • Zona Centro
La iluminación ornamental de los puentes Mayor y del Poniente está un poco desfasada y en algunos casos ha dejado de funcionar dejando algunos de los ojos de ambos puentes sin iluminar. Propongo cambiar dicha iluminación por una nueva de tipo LED, mucho más ecológica al consumir menos electricidad y además ofrece diferente posibilidades de iluminación en fechas especiales como ya ocurre con otros edificios como el ayuntamiento o la cúpula del Milenio.
Mejora del camino de tierra del parque Patricia al colegio Narciso Alonso
07/05/2019 • • Zona Este 2
El camino de tierra desde el parque Patricia a la entrada del colegio tiene muchos elementos que hacen tropezar a niños pequeños, (y no tan pequeños), en su camino al colegio. Hau pegotes de hormigón, antiguas arquetas de ladrillo.
Acondicionamiento para estacionamiento de parcela junto a polideportivo Rondilla
01/05/2019 • • Zona Esgueva 1
Espacio lleno de baches y encharcado cuando llueve. Reservado para espacio dotacional. Mientras se realiza otra dotación acondicionarlo para poder aparcar.
Sustitución y ampliación del vallado en zona deportiva bajo puente Adolfo Suárez
26/04/2019 • • Zona Sur 1
Bajo el puente Adolfo Suárez, junto al río, hay una zona deportiva con una cancha de baloncesto y una de fútbol sala. Existe un vallado junto a esta última que se supone que evita que los balones caigan al río, pero es una valla escasa, que apenas cubre una esquina del campo de juego y además su deterioro hace sencillo que los balones se escapen y caigan al río. Todo esto hace que sean canchas poco usadas. Se propone la ampliación del vallado o en su defecto, su sustitución por uno nuevo.
Rampa y baño accesible en la Casa de la Juventud
25/04/2019 • • Zona Este 1
Poner una rampa de acceso y reformar el baño para que puedan acceder todas las personas que lo deseen.
Conexión carril bici Calle del Vuelo con el Campus Miguel Delibes
28/04/2019 • • Zona Esgueva 2
La calle del Vuelo (en San Pedro-Regalado-Viveros) dispone de un carril bici entre la Avda. Santander y el Camino del Cementerio. Del otro lado del camino del Cementerio, arranca una carril bici compartido con peatones hacia el Campus Miguel Delibes. No obstante, ambos carriles bici no están conectados, y es necesario realizar un giro y atravesar el Camino del Cementerio por un paso de peatones en un cruce peligroso por poca visibilidad (sin semáforo). Además, los vehículos suelen pasar por este punto a gran velocidad y a menudo no paran para dejar paso a peatones/ciclistas. Así, se propone eliminar esta discontinuidad entre los carriles bici y facilitar el paso de peatones, valorando la disposición de un semáforo.
Impermeabilizar la avda. Salamanca para evitar riesgos
02/05/2019 • • Zona Pisuerga 2
Impermeabilizar la avda. de Salamanca para evitar que los transeuntes cruces de forma indebida y peligrosa
Fuente en Plaza del Cosmos
29/04/2019 • • Zona Pisuerga 1
La Plaza del Cosmos es un espacio abierto, de juego de niños y estancia de adultos. La propuesta es realizar una fuente para beber y refrescar. La ubicación puede ser en una esquina o lateral de la plaza.
Ampliación anchura aceras puente río Esgueva-Juan Carlos I
01/05/2019 • • Zona Esgueva 2
LAS ACERAS SON DEMASIADO ESTRECHAS EN EL PASO DE PERSONAS ESPECIALMENTE CON CARROS DE NIÑOS O PERSONAS DE MOVILIDAD REDUCIDA, REALIZAR UNA ESTRUCTURA EN VOLADIZO ADICIONAL PARA AMPLIAR LAS ACERAS, ESTE TIPO DE OPERACIONES SE HA REALIZADO EN OTROS PUENTES COMO POR EJEMPLO EN PEÑAFIEL POR SI QUIEREN RECUPERAR INFORMACION PRESUPUESTARIA.
Bancos en la Calle la Estación
29/04/2019 • • Zona Centro
Colocación de algún banco entre los tramos largos de la Calle Estación para que no sean distancias tan largas para las personas de la 3ª Edad.
Desde:
Cruce Calle Padre Claret hasta San Luis
Cruce San Luis hasta Calle Labradores
Cruce Calle Labradores hasta Cruce Calle Panaderos
Cruce Calle Panaderos hasta Calle Ferrocarril
Calle Ferrrocarril hasta Plaza Colón
Los bancos que se han colocado siempre se ponen al final de cada tramo, pero no se considera que de tramo a tramo hay personas que necesitan parar hasta llegar al final de cada uno de los tramos.
No se si es por considerarse una calle que solo es de paso, pero yo creo que poniendo bancos en zonas estrategicas serían de gran ayuda para la personas con dificultad para andar.