Aparatos biosaludables en la Plaza Doctor Quemada
02/05/2019 • • Zona Sur 1
Colocación de aparatos bio-saludables en la Plaza Doctor Quemada, junto al río.
Arreglo del paseo central y entradas del Parque Alameda.
16/04/2019 • • Zona Sur 2
OBJETIVO
Mejorar la accesibilidad y movilidad dentro del espacio público con el fin de mejorar la calidad del paseo y entradas.
PROPUESTA
Arreglar el paseo central del Parque y las entradas de Av. Zamora y calles Medinaceli - Vega Sicilia. Dicho arreglos eliminaría los levantamientos producidos por las raices y el uso del espacio.
Sustitución de bancos en los jardines de Avda. Salamanca
30/04/2019 • • Zona Pisuerga 2
Sustitución o reparación de los bancos semicirculares (de ladrillo) ubicados en los jardines de la avenida de Salamanca, entre la calles Gloria Fuertes y Jose Acosta
Paso de peatones en calle Martín Santos Romero
26/04/2019 • • Zona Parquesol
Se necesita un paso de peatones en la calle Martín Santos Romero a la altura del número 4, debido a la poca visibilidad para cruzar, sobre todo a los campos de futbol.
Adecuación del merendero de Santos Pilarica para ocio inclusivo.
07/05/2019 • • Zona Esgueva 2
Adecuar la zona cerca del merendero de los Santos Pilarica como zona de ocio. Así como dotar de luminarias la pista de patines
Adecuando los juegos y zonas a personas con discapacidad
Bancos en la Calle la Estación
29/04/2019 • • Zona Centro
Colocación de algún banco entre los tramos largos de la Calle Estación para que no sean distancias tan largas para las personas de la 3ª Edad.
Desde:
Cruce Calle Padre Claret hasta San Luis
Cruce San Luis hasta Calle Labradores
Cruce Calle Labradores hasta Cruce Calle Panaderos
Cruce Calle Panaderos hasta Calle Ferrocarril
Calle Ferrrocarril hasta Plaza Colón
Los bancos que se han colocado siempre se ponen al final de cada tramo, pero no se considera que de tramo a tramo hay personas que necesitan parar hasta llegar al final de cada uno de los tramos.
No se si es por considerarse una calle que solo es de paso, pero yo creo que poniendo bancos en zonas estrategicas serían de gran ayuda para la personas con dificultad para andar.
Pintar paso de bicicletas y cambiar pulsadores semáforos Crta. Rueda 73.
22/04/2019 • • Zona Sur 2
OBJETIVOS
- Beneficiar la seguridad del peatón.
- Mejorar la movilidad en bicicleta.
PROPUESTAS
Para mejorar la movilidad peatonal y ciclista en el paso de peatones se propone dos cosas:
- Potenciar el paso de peatones con mayor seguridad cambiando los pulsadores actuales que ya tienen unos cuantos años por unos nuevos y reforzar el mensaje de tener que pulsar para pasar con unos carteles encima.
- Para mejorar la movilidad en bicicleta, se propone repintar el cruce con un paso de peatones y otro de bicicletas, añadir el sémaforo para ciclistas para que estos últimos puedan pasar en un carril-bici a otro de forma segura.
Parque de calisténicos en Acera Recoletos
02/05/2019 • • Zona Sur 1
Instalar los aparatos básicos para realizar ejercicios de calistenia al aire libre: barra dominadas a varias alturas, barras paralelas y de abdominales. Posible localización, Campo Grande, Acera de Recoletos, con precaución de que dé la sombra, un ejemplo, el que existe en Zaratán o las Moreras (aunque éste es de poca calidad, suelo de tierra, no deseamos barras metálicas, se calientan)
Carril Bici en Paseo Isabel La Católica: redacción de proyecto técnico
30/04/2019 • • Zona Centro
Se propone la construcción de un carril bici de 2 carriles, uno para cada sentido en el Paseo Isabel La Católica, desde el Puente Mayor hasta el carril bici de Avenida Miguel Angel Blanco.
Se trata de una calle muy amplia que requiere de una reordenación del tráfico para dar su espacio a las bicicletas.
Además, este carril-bici supondría unir los carriles cilistas inconclusos de Avda. Miguel Angel Blanco y Paseo del Renacimiento.
Para el tramo entre Puente Mayor y Puente del Poniente, se propone la construcción del carril-bici, dentro de los jardines de Las moreras, en la zona de cemento paralela a la Avenida de Salamanca, una zona de paseo muy amplia. Se propone la construcción junto a la valla, lo que sólo implica pintar las líneas del carril bici, para delimitarlo. Es imprescindible unir este carril con el que viene del Paseo del Renacimiento, arreglando el cruce del Puente Mayor y a su vez con el ciclo-carril del Puente del Poniente.
Para el tramo entre Puente del Poniente y la Avenida Miguel Angel Blanco (Puente de Isabel La Católica), se propone la reordenación de los carriles bien sea eliminado el carril-bus o reduciendo el ancho de los otros carriles, eliminando la mediana o reduciendo las aceras. En caso que sea técnicamente imposible hacer el carril bici en la calzada, se propone hacerlo dentro de los jardines, en la zona pegada al muro que da al Paseo de Isabel La Católica. Es imprescindible unir este carril con el ciclo-carril de Doctrinos y con el carril-bici de Avda Miguel Angel Blanco.
Bancos en la calle Londres del barrio Santa Ana
15/04/2019 • • Zona Sur 2
Instalar bancos en el entorno de la Residencia Orpea sita en la calle Londres, del barrio Santa Ana.