La acera que transcurre junto a las viviendas de la calle Mercurio tiene un tamaño demasiado estrecho para el tránsito de personas, siendo una calle bastante utilizada para acercarse hasta el CEIP Pedro Gómez Bosque, el polideportivo del barrio o la plaza de La Solidaridad.

Se solicita que se amplie la misma. Tan solo se eliminarian 7/8 plazas de aparcamiento y se ganaría un espacio de tránsito peatonal que daría mucha más seguridad a los viandantes.

https://goo.gl/maps/jYLiv6EtWJDzffbU9

Las aceras del entorno de la Avenida de los Reyes Católicos están muy deterioradas en algunas zonas. Las partes que se han enbaldosado mejoran notablemente Es una lástima que no luzca todo igual.

Asfaltar la entrada al Colegio Francisco de Quevedo en la calle Vicente Goycoechea

El parque infantil de la calle Juan García Hortelano a la altura del colegio Francisco Pino está en mal estado con columpios viejos y dañados y poca arena, hast el punto de verse el hormigón y las raíces de los árboles.

 Remoderación Calzada y aceras

Qué se compren perchas y se pongan cerraduras con llave o código en las taquillas de la piscina de la FMD de Parquesol.

Siempre ha habido perchas y cerraduras en las taquillas de las piscina de la FMD de Parquesol, pero ahora quieren que lleve la percha y uun candado cada usuario de la piscina (En la piscina de la Rondilla si que hay perchas suficientes)

Con la acción del aire y el agua, la tierra de las escaleras desaparece, es un lugar muy utilizado para paseos o précticas deportivas. Es necesario reponer la tierra cada poco tiempo, pueden producirse accidentes.

Ensancharlas y sustituir el pavimento de brea por baldosas.

Más iluminación para la zona de arcas reales y la calle malva, hay un aparcamiento en dicha calle que está muy oscuro por la noche. 

La calle del Vuelo (en San Pedro-Regalado-Viveros) dispone de un carril bici entre la Avda. Santander y el Camino del Cementerio. Del otro lado del camino del Cementerio, arranca una carril bici compartido con peatones hacia el Campus Miguel Delibes. No obstante, ambos carriles bici no están conectados, y es necesario realizar un giro y atravesar el Camino del Cementerio por un paso de peatones en un cruce peligroso por poca visibilidad (sin semáforo). Además, los vehículos suelen pasar por este punto a gran velocidad y a menudo no paran para dejar paso a peatones/ciclistas. Así, se propone eliminar esta discontinuidad entre los carriles bici y facilitar el paso de peatones, valorando la disposición de un semáforo.