Parque Estatua del Labrador, (final de Golondrina)

Plantar la franja trasera del Diego de Praves que es un erial, con plantas bajo mantenimiento como lavanda, de forma que se una al jardín de los columpios junto a La Esgueva

Debido a la alta demanda en el uso de internet por parte de los usuarios de este centro, solicitamos la instalación de Wi-Fi gratuito para que las personas mayores de este Centro puedan acceder a diversos sercicios disponibles en la red.

La biblioteca Plas Parjarero necesitaría un areforma en cuanto al espacio dedicado al estudio. Las mesas y las sillas no propician un buen ambiente de estudio. Propongo algo similar a la bibloteca de Pajarillos

La pista o cancha deportiva demanda unas mejoras que supongan unas prestaciones adecuadas para la práctica y otros usos.(fiestas del barrio) si estuviera protegidaReparar o reponer el firme: suelo Proteger con cubierta-abierta- la cancha. Los laterales acondicionarlos, perimetrarlo(lado cine Castilla) Sustituir porterías, acondicionar su uso para varios deportes y pintar las áreas, líneas de pista

Se propone la construcción de un carril bici de 2 carriles, uno para cada sentido en el Paseo Isabel La Católica, desde el Puente Mayor hasta el carril bici de Avenida Miguel Angel Blanco.

Se trata de una calle muy amplia que requiere de una reordenación del tráfico para dar su espacio a las bicicletas.

Además, este carril-bici supondría unir los carriles cilistas inconclusos de Avda. Miguel Angel Blanco y Paseo del Renacimiento.

Para el tramo entre Puente Mayor y Puente del Poniente, se propone la construcción del carril-bici, dentro de los jardines de Las moreras, en la zona de cemento paralela a la Avenida de Salamanca, una zona de paseo muy amplia. Se propone la construcción junto a la valla, lo que sólo implica pintar las líneas del carril bici, para delimitarlo. Es imprescindible unir este carril con el que viene del Paseo del Renacimiento, arreglando el cruce del Puente Mayor y a su vez con el ciclo-carril del Puente del Poniente.

Para el tramo entre Puente del Poniente y la Avenida Miguel Angel Blanco (Puente de Isabel La Católica), se propone la reordenación de los carriles bien sea eliminado el carril-bus o reduciendo el ancho de los otros carriles, eliminando la mediana o reduciendo las aceras. En caso que sea técnicamente imposible hacer el carril bici en la calzada, se propone hacerlo dentro de los jardines, en la zona pegada al muro que da al Paseo de Isabel La Católica. Es imprescindible unir este carril con el ciclo-carril de Doctrinos y con el carril-bici de Avda Miguel Angel Blanco.

Se propone crear un camino en la margen derecha del río Pisuerga a la altura de las calles Leopoldo Castro y Arzobispo José Delicado uniendo los tramos ya existentes.

Serviría para revitalizar ese lado del río como ya ocurre con el otro lado.

La calle del Vuelo (en San Pedro-Regalado-Viveros) dispone de un carril bici entre la Avda. Santander y el Camino del Cementerio. Del otro lado del camino del Cementerio, arranca una carril bici compartido con peatones hacia el Campus Miguel Delibes. No obstante, ambos carriles bici no están conectados, y es necesario realizar un giro y atravesar el Camino del Cementerio por un paso de peatones en un cruce peligroso por poca visibilidad (sin semáforo). Además, los vehículos suelen pasar por este punto a gran velocidad y a menudo no paran para dejar paso a peatones/ciclistas. Así, se propone eliminar esta discontinuidad entre los carriles bici y facilitar el paso de peatones, valorando la disposición de un semáforo.

En el parque de la calle Alcaparra hay una fuente con gran deterioro junto al parque infantil que supone un riesgo para los niños, ya que la fuente tiene el vaso escabado en el suelo sin ningún tipo de barrera. Además la fuente está deteriorada y hay zonas cortantes de los azulejos que quedan. 

Dos pasos de peatones para pasar a la parada del autobús y al parque Los Tres Almendros

Colocación de algún banco entre los tramos largos de la Calle Estación para que no sean distancias tan largas para las personas de la 3ª Edad.

Desde:

Cruce Calle Padre Claret hasta San Luis

Cruce San Luis hasta Calle Labradores

Cruce Calle Labradores hasta Cruce Calle Panaderos

Cruce Calle Panaderos hasta  Calle Ferrocarril

Calle Ferrrocarril hasta Plaza Colón

Los bancos que se han colocado siempre se ponen al final de cada tramo, pero no se considera que de tramo a tramo hay personas que necesitan parar hasta llegar al final de cada uno de los tramos.

No se si es por considerarse una calle que solo es de paso, pero yo creo que poniendo bancos en zonas estrategicas serían de gran ayuda para la personas con dificultad para andar.