Poner reloj y marcador de temperatura en la rotolda de Paseo Zorrilla y Avenida Zamora

El solar ubicado entre las calles Santiago Alba, Capuletti y Eduardo García Benito transformarlo en unas pistas deportivas multideporte y pistas de patinaje. 

Valladolid no cuenta con camping y cada vez vienen más turistas a nuestra ciudad, pero, sobre todo, cada vez pasan más cicloturistas, ya que nuestra ciudad está en la Eurovelo 1 (Noruega-Portugal). El carril bici del Pinar de Antequera es parte de la Eurovelo 1.

http://www.eurovelo.org/

https://www.turismocastillayleon.com/es/servicios/pasando/proyecto-eurovelo-1

Un camping, no necesariamente demasiado grande, puede tener plazas para gente que venga en autocaravana, tiendas de campaña, o también cabañas tipo bungalow.

Aunque desconozco la tipología urbanística del Pinar, he visto que hay una zona entre el espacio destinado a Pinguinos y las vías del tren que podría estar bien.

Otra zona es entre el colegio Ave María y el cuartel que hay a continuación (hay un camino forestal que da acceso). O junto a la zona del Parque de Aventuras, detrás de las piscinas de FASA,

Con un camping también se crearían algunos puestos de trabajo, además de aumentar la oferta turística de la ciudad.

OBJETIVO

Mejorar la convivencia entre peatones y ciclistas.

PROPUESTA

Adecuar el carril-bici de la calle José Velicia pintando los cedas en los pasos de peatones de la calle: dos junto al colegio y uno al final de la calle. Para dar la prioridad al peatón.

Limpieza de la ribera del río, bajo el puente situado a su derecha. Antes era un bonito lugar para que muchas familias disfrutaran junto a sus hijos/as de un precioso entorno natural. Algo ya imposible por la suciedad acumulada y la maleza

Nueva parada de Vallabici en El Pinar. Permitiría aprovechar el carril bici existente, pudiéndose situar la parada en dicho carril, por ejemplo a la altura de las instalaciones deportivas de la empresa automovilística.

Actualmente la parada más cercana es la de Covaresa (CDO: http://usualbike.com/vallabici/index.php?option=com_content&view=article&id=1&Itemid=91&lang=es), bastante lejos de El Pinar (y de Puente Duero)

La carretera que comunica el Colegio "El Pilar" con la "Segunda Cañada", y que pasa por el PRAE, es muy estrecha y carece de iluminación. Tampoco existe carril bici y acera para los peatones. Es una vía con mucho trafico de coches, bicicletas y peatones. 

Se propone ensanchar la calzada y crear acera y carril bici. Igualmente se considera necesario iluminarlo correctamente. 

Reparación de adocquines desde Condado de Treviño hasta Santiago Alva, muchas levantadas

El abandono de esta calle los últimos 35 años y su estrechez, desniveles y hundimiento, fruto de un antiguo taller de coches hace  necesaria su reurbanización. Hay mucho malestar vecinal y es un calvario para las personas discapacitadas. 

Fomentar el ejercicio físico de forma segura y divertida potenciando el deporte de la bicicleta en un entorno urbano.

OBJETIVO

El objetivo potenciar el deporte de la bicicleta, dotarlo de un recurso educativo y aprendizaje en hábitos saludables. Y recompesar su uso.

Instalación de un circuito de montaña y un lavadero público y gratuito

Los circuitos de bici de montaña instalados en entorno urbano o periurbano, permite hacer ejercicio físico de forma segura y divertida.

La longitud del circuito sería la posible que se pueda realizar en la parcela de dotación pública en las calles Santiago Alba con Eduardo García Benito. Si fuera posible, la longitud sería de 750 m. con múltiples variantes, así como diferentes obstáculos de rampa, zona de salto o jardín de rocas. Y un perímetro de 400 m.

Los obstáculos se podrían realizar con maderas de pino Flandes, y estar tratadas con autoclave riesgo IV más lasures de exteriores, para que tengan una larga vida sin necesidad de mantenimiento.

Normas de uso:

• Obligatorio el uso de casco.

• No está permitida la entrada de vehículos a motor: motos, quads y patines eléctricos.

• No está permitida la entrada de animales.

• Las menores deben permanecer acompañados de adultos.

• El ayuntamiento no se hace responsable de cualquier accidente que se produzca y cada usuaria se hará responsable de sus actos.

• El circuito es de todas, ¡Cuídalo!

En el mismo circuito se puede instalar un lavadero público y gratuito que puede ser utilizado tanto por usuarios del circuito o por quién lo necesite.