Señales de paso de cebra iluminadas en la rotonda de la carretera de Rueda con la VA-30, que se iluminen con sensores cuando pase algún viandante o ciclista. Es muy peligroso pasar por dichos pasos de cebra ya que los vehiculos pasan muy rápido.

Se propone el acondicionamiento de la calle Costa. Aceras y asfaltado. Es una calle fea y desagradable que no invita a recorrerla. Si se hiciera ese proyecto se conseguiría un agradable tramo y un posible paseo desde la avenida de  Zamora, calle Villagarcía de Campos, calle Costa hasta el Camino Viejo de Simancas.

OBJETIVOS

Mejorar la seguridad y movilidad en bicicleta.

PROPUESTA

Para mejorar la seguridad de las bicicletas, mejorar la movilidad y hacer conscientes a los ciclistas de los tramos de carril-bici que hay en Zona Sur 2, propongo. Arreglar los tramos de carril-bici de Cañada Real que unen esta con los tramos de Av. Zamora en el  Centro Comercial. Los arreglos se realizarían en ambos sentidos y consistirian en: rebajar los adoquines que los separan de la acera, para que las ruedas de las bicicletas no sufran por los choques y que los ciclistas no tengan que saltarlos; parchear las rajas por el deterioro o las raices; y señalizar el sentido de circulación y el giro en la Av. Zamora para conocer su existencia.

Los jardines del Parque Alameda son un precioso rincón de la Zona Sur, muy poco conocidos por la gente que no vive en este barrio. El acceso al parque por la Plaza de las Merindades, muy cerca de la magnífica y desconocida Casa de los Luelmo, es prácticamente inadvertido.

La gente que vivimos en las calles Ancares, Fuentes Carrionas, Montes de Torozo, Bureba o Plaza de la Maragatería tenemos muchas veces que dar un gran rodeo para poder acceder a la acera par del Paseo de Zorrilla. Lo mismo le ocurre a la gente que quiere pasear por el parque con los niños pequeños o sus mascotas. Lo más habituial, incluso por parte de nuestras personas mayores o niños, es cruzar incorrecta y peligrosamente el Paseo de Zorrilla por pequeños huecos que se abren en los setos.

Los vecinos que vivimos en Parque Alameda, hemos pensado y comentado muchas veces que habilitar un paso de peatones con un simple semáforo sincronizado a los ya existentes, desde la Plaza de las Merindades a la acera par del Paseo de Zoriila, sería una solución muy sencilla y barata a varios problemas:

• Acabaría con el "aislamiento" de los residentes del otro lado del parque.
• Evitaría posibles accidentes, pues todo el mundo cruza de manera incorrecta y muy peligrosa el Paseo de Zorrilla.
• Permitiría un acceso directo a los preciosos y desconocidos jardines de Parque Alameda para todos los peatones que paseen por allí con niños o mascotas.

Asfaltado de la calle Viñedos, por estar en tierra 

Tener el Paruqe Alameda y estar abandonado...tenemos que darle vida

-Arreglar zona infantil: tirolina, juegos, arena, etc.

-Zona para jóvenes

-Pistas de Skate, etc.

-Baloncesto, adecentar                                                                                                                                         

Instalar en el parque canino una dotación de aparatos de "agility" para el entrenamiento de perros ( similar al del parque Santa Clara de Sevilla)

La entrada al barrio de La Rubia es un embudo accediendo desde la rotonda del monumento al cine a través de la C/Mota ya que solo hay un carril. Propongo habilitar un segundo carril de entrada al barrio eliminando el carga y descarga existente ya que ya no existe el supermercado El Árbol cerrado hace años habiendo otro existente a 10 metros en la Carretera Rueda donde el bar Camel y Lupa, y desplazando la parada de taxis al Paseo Zorrilla 131 como hace años o bien en la propia carretera Rueda cerca de la iglesia de Nuestra señora del Rosario. Tan solo habría que modificar parte de la acera en la entrada de la C/Mota con el Paseo Zorrilla

Arreglar el carril bici, de la zona comprendida entre el Centro Hípico Soto Ocio y la subida a colegio Ave María.

OBJETIVO

Cada árbol en la ciudad son 2€ de retorno económico. Cada km2 de arbolado, 800.000€ de ahorro en gasto sanitario -por paliar contaminación- y otros 420.000€ en la factura de calefacción y no olvidemos su contribución al bienestar psicosocial. Por lo tanto cada árbol que se seca y no es replantado nos cuesta en distintos gastos sanitarios y medioambientales.

PROPUESTA

Reforestar los árboles que se han secado con el paso del tiempo, algo normal en los seres vivos. O que por vandalismo han sido rotos en las siguientes calles:

• C/ Antonio Machado, a la altura de los números 2, 22, 20, 43, 3, 39, 28, 113, 30, 32, 34, y parte de la acera que dá a la Federación Regional de tenis.
• C/ Miguel de Unamuno, esquina con Antonio Machado y número 1 de la calle.