La entrada al barrio de La Rubia es un embudo accediendo desde la rotonda del monumento al cine a través de la C/Mota ya que solo hay un carril. Propongo habilitar un segundo carril de entrada al barrio eliminando el carga y descarga existente ya que ya no existe el supermercado El Árbol cerrado hace años habiendo otro existente a 10 metros en la Carretera Rueda donde el bar Camel y Lupa, y desplazando la parada de taxis al Paseo Zorrilla 131 como hace años o bien en la propia carretera Rueda cerca de la iglesia de Nuestra señora del Rosario. Tan solo habría que modificar parte de la acera en la entrada de la C/Mota con el Paseo Zorrilla

El carril bici con mayor afluencia y más antiguo de Valladolid necesita con urgencia una reparación. Hay socabones, parches levantados, raíces... Y es que el tramo de carril desde la VA30 hasta Puente Duero está en un estado deplorable. Solicitamos su reasfaltado integral. (los parches son pan para hoy y hambre para mañana)

ANTECEDENTES

La ampliación del tradicional barrio de las Villas se planificó correctamente, con una urbanización sensata y dejando infraestructuras suficientes para ubicar plantaciones de árboles, tan necesarios en la ciudad, por estética y salud de sus ciudadanos.

ESTADO ACTUAL

Por desgracia, las especies arbóreas usadas para repoblar los alcorques de la calle no se han adaptado correctamente. Después de más de una década los árboles se han secado o no se han desarrollado. Por tanto no cumplen su objetivo ornamental o decorativo ni tampoco el funcional, porque debido a su escaso porte no proporcionan sombra.

PROPUESTA

Proponemos la retirada de estas especies y su substitución por otras de probada adaptación a las condiciones de la ciudad, como el plátano de sombra.

El abandono de esta calle los últimos 35 años y su estrechez, desniveles y hundimiento, fruto de un antiguo taller de coches hace  necesaria su reurbanización. Hay mucho malestar vecinal y es un calvario para las personas discapacitadas. 

  En la calle limonero hay un paso de cebra que va desde el número 23 más o menos de la calle limonero a la calle Naranjo, la peculiariedad de dicho paso de cefra es que está en plena curva de la calle limonero lo que lo hace muy peligroso ya que los vehículos no tienen visibilidad y que desemboca directamente en la calzada de la calle naranjo y no en una acera. Actualmente se están constuyendo urbanizaciones en una parcela colindante y el tráfico actual de camiones y futuro de coches será muy alto.Se propone modificar/suprimir/crear uno nuevo   o bien instalar un semaforo a demanda que permita cruzar de una manera mas segura

Asfaltado de la calle Viñedos

Adoquines de las aceras levantados por las raices de los arboles, lo que provoca caidas y accidentes de los peatones y dificulta notablemente la movilidad de las personas con discapacidad  física que acceden hasta ASPAIN.

Instalar en el parque canino una dotación de aparatos de "agility" para el entrenamiento de perros ( similar al del parque Santa Clara de Sevilla)

OBJETIVO

Mejorar la accesibilidad del espacio público con el fin de mejorar la calidad de las aceras y entradas a la zona infantil de juego, zona verde y aceras.

PROPUESTA

Arreglar y limpiar los adoquines de las aceras y zona interior del parque infantil y zona verde que se encuentra entre las calles Tierra de Berlanga, Tierra de Soria y Páramo Leonés. Los adoquines se encuentran levantados y las juntas se deberían de limpiar del verde que ha ido creciendo con el tiempo.

Es un punto limpio con mucha afluencia de personas, y no es infrecuente mancharse cuando se depositan productos.

Creo que vendría bien tener una fuente o lavamanos, sería un valor añadido para fomentar el reciclaje.