OBJETIVO

Mejorar la movilidad y seguridad de los ciclistas.

PROPUESTA

El único camino para ir desde la Av. Zamora a Zona Sur tras abandonar el carril-bici desde dicha Avenida, es el puente que desemboca en Paseo Zorrilla. No existe ningún túnel, ninguna acera compartida para que pueda ser utilizada por ciclistas. Solo puede ser el puente con una velocidad máxima de 50 km/h en ambos sentidos

La propuesta es "calmar" el tráfico para que los ciclistas circulen de manera segura por el puente hacia Zona Sur 2. Para lograrlo, se reduciría la velocidad a 30 km/h el carril más cercano a la acera en ambos sentidos.

Con esta reducción de velocidad también se reduciría la contaminación emitida por los vehículos.

Buenos dias, por la cañada real hay un problema de seguridad en varios cruces, pero sobre todo en el ultimo (calle limonero/miguel delibes)

Existe muchisimo tráfico y muchisimos niños,,,,esta el colegio el peral antes y el colegio el pilar despues.....la gente que tiene q hacer el stop se despista muchismo y exactamente igual ocurre con los pasos de cebra,,,,a parte de excesos de velocidad

me gustaria lo viese algun tecnico para dar la mejor solucion , 

podria ser una rotonda.....

muchas gracias

Adoquines de las aceras levantados por las raices de los arboles, lo que provoca caidas y accidentes de los peatones y dificulta notablemente la movilidad de las personas con discapacidad  física que acceden hasta ASPAIN.

La infraestructura de carril-bici de Zona Sur 2 permite fomentar hábitos saludables con el uso de la bicicleta, así como facilitar una movilidad sostenible. Esta red de carriles-bici es utilizada a diario por decenas de ciclistas y es muy conocida en la ciudad.

OBJETIVO

Seguir fomentando el uso de la bicicleta y para ello facilitar la limpieza de estas y que esté en un lugar cercano de paso por un lugar frecuentado por ciclistas.

PROPUESTA

Instalar un lavadero público y gratuito para bicicletas compuesto por dos puestos de lavado con portabicicletas y mangueras enrollables.

OBJETIVO

Mejorar la accesibilidad del espacio público con el fin de mejorar la calidad de la aceras.

PROPUESTA

Arreglar el tramo de acera de la C/ Limonero con C/ Cañada Real 258. Dicha acera se ha levantado por las raices de los tres árboles que hay al inicio de la calle.

El camino ubicado en paralelo entre la Ronda Exterior de Valladolid y la calle Rododendro, actualmente se encuentra en total abandono así como en desuso debido a las condiciones en las que se encuentra, siendo estas principalmente: la suciedad y encharcamiento ocasionado posterior a la lluvia.

Actualmente existe un corredor entre el barrio de Covaresa y el Pinar de Antequera, el cual es altamente transitado por viandantes así como bicicletas, por lo que cabe destacar que la adecuación propuesta posibilitaría la continuidad al bulevar verde ya existente.

Por todo lo anterior, se propone:

Zona 1 Camino ubicado en paralelo entre la Ronda Exterior de Valladolid y la calle Rododendro:  La adecuación para su uso lúdico mediante asfaltado, en consonancia con el ya existente en la calle Mirto (Corredor entre el barrio de Covaresa y el Pinar de Antequera) para homogeneizar el tramo completo.

La plantación de arbolado, sólo en uno de los lindes y a lo largo del corredor verde propuesto, adecuado a la superficie y que no requiera riego adicional conllevando un mantenimiento bajo. *(Debido a que existen zonas más estrechas en algunas partes, en esta se debería plantar lo que se considere más recomendable al espacio)

Instalación de iluminación en todo su recorrido desde su inicio en la rotonda de la Ronda Exterior de Valladolid hasta su final en la calle Mirto.

Dotación de papeleras y servicio de limpieza en todo su recorrido.

Zona 2 

Es lamentable que los jóvenes no podamos realizar deportes, el campo de fútbol no se puede utilizar porque está alquilado al Beibol y nosotros no podemos practicar ningún deporte

-Ascensor que comunicque la parte baja de la carretera rueda con la parta alta del puente de avenida Zamora

-Bulevar y sorerramiento contenedores

-Acondicionamiento de las vias por los barrios de Paula López y Parque Alameda, están incomunicadas por las vias

Asfalto en las calles Fuentes y Majuelos

parte de las parcelas al la derecha de la carrtera de Arcas reales son pya publicas y est´ña propuesto  un gran parque perirubano.

Plantemos ya los primeros árboles para que en unops años todos podamos dsitfrutarlo.

 Con unc arril bici y de paseo se´ra en le futuro el aprque y la conexion de las delicias con el pinar. 

Es una propuesta de futuro. Pero empezemos ya.  Plantar árboles es barato y una muy buena inversion de futuro