OBJETIVOS

• Mejorar y mantener tramos del carril-bici.
• Mejorar la seguridad de ciclistas.
• Mejorar la seguridad y convivencia entre peatones y ciclistas.

PROPUESTAS

• Mejorar y mantener algunos tramos del carril-bici con bacheados y mejoras debido a los levantamientos por raíces, hundimientos por coincidencia con el aparcamiento del centro comercial y limpieza del tramo que no se usa.
• Limpiar el tramo de baja del carril-bici a la calle alcoholera que por su poco uso está siendo tapado por la vegetación.
• Mejorar la seguridad de ciclistas al rebajar el filo de los adoquines que separan el carril-bici de los pasos de peatones. Esta mejora de seguridad incluye los tramos de comunicación de la Av. Zamora con la Cañada Real, se debería de rebajar los adoquines, bachear y mejorar esos tramos: uno levantado por las raíces de los tres árboles que se encuentran en el lado derecho, el otro con las rajas a lo ancho. Y pintar flechas del sentido de la marcha.
• Mejorar la seguridad y convivencia entre peatones y ciclistas al pintar en el carril-bici señales de ceder el paso en los pasos de peatones que sean necesarios y flechas indicando el sentido de marcha.
• Pintar, en el paso de peatones del centro comercial, un paso de bicicletas y flechas de sentido de la marcha para llevar a los ciclistas, hacia el carril-bici del otro sentido o el de la Cañada Real.

Renovar el asfalto en las calles que han quedado fuera de la intervencion realizada en COVARESA en 2018-19

Instalar varios expendores de bolsas para la recogida y segregación de excrementos de animales.

OBJETIVO

Mejorar la movilidad y solucionar la falta de aparacamiento en Covaresa.

PROPUESTA

Crear un aparcamiento público y gratuito, es decir, de aparcamiento libre en la parcela 02 del 42846, entre calle Miguel de Unamuno y Carretera Rueda (frente ambulatorio). Debido al aumento de vehículos por parte de la vecindad, un mayor número de personas que vienen a consumir a Covaresa (compras, ocio,...) el nº de aparcamientos libres se ha reducido y vemos como los vehículos (coches y motos) aparcan invadiendo la acera y vados de comunidades.

Se podría utilizar la parcela anteriormente mencionada como aparcamiento libre de coches y motos. Reservar un número determinado, dos, como aparcamiento para discapacitados. Y ser zona de paso para conectar con el carril-bici de la Carretera de Rueda.

Realizar un Parque en la parcela situada enfrente del edificio de la Calle Alcaparra 1-13, la cual se encuentra en abandono y que daría continuidad al parque ya existente en dicha calle. Con ello se conseguiría tener un parque desde la Calle Limonero hasta el Camino Viejo de Simancas.

Mejora y ampliación del Parque Infantil que se encuentra junto a los campos de futbol del Felicisimo. Se necesitaría un cambio en los columpios instalados ya que están muy viejos y rotos, quitar la arena modificandola por caucho y poner diferentes zonas de juegos para las diferentes edades.  

Parque  o zona de juegos o deporte para adolescentes y pre-adolescentes

OBJETIVOS

• Mejorar la seguridad de los peatones
• Mejorar la movilidad en bicicleta.

PROPUESTA

Pintar un paso y añadir el semáforo para bicicletas para mejorar la seguridad y la movilidad.

Todos los que pasean, circulan o atraviesan el Camino Viejo de Simancas, a partir de la rotonda de la calle Barcelona, saben de las elevadas velocidades que alcanzan motos y coches que circulan, an ambas direcciones, y que superan, en mucho, los 50 km. por hora.

No  es ajeno a esta situación el accidente mortal que hubo en el 2018, en la esquina con la calle Londres, y las situaciones de riesgo son habituales.

En los últimos tiempos, además, se ha incrementado muchisimo el tránsito de camiones-trailer, todos blancos o de una empresa con nombre de fruta, a tal velocidad que hacen retumbar las casas ubicadas al lado de la carretera.

Proponemos una de estas dos medidas para ralentizar el tráfico, como se ha hecho en este mismo Camino Viejo de Simancas, a partir de la EDAR, ya en el término municipal de Simancas.

1) Colocar, a la altura del Punto Limpìo, un semáforo de "FOTO-ROJO", en ambas direcciones.

2) Colocar limitadores estáticos de velocidad en el suelo, en el mismo punto , no hay viviendas y no habría impacto acústico.

El año pasado esta propuesta fue declarada de oficio "inviable", por "La citada vía y en ese entorno es uno de los puntos de control de velocidad mediante el cinemómetro móvil de la Policia Municipal"

En un listado de multas por exceso de velocidad, del 2018, las impuestas en el Camino Viejo de Simancas suponían una cantidad irrisoria. 

Entre las C/ Ribera del Carrión y C/ Tierra de Arévalo existe una zona verde de recreo y paseo que podría mejorarse para su uso y disfrute público.

La propuesta de inversión consistiría en remodelar 2 plazuelas como parques infantiles para distintas edades y adecentar los jardines con plantas ornamentales

Se adjunta un documento con los detalles de la propuesta.